據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,國(guó)務(wù)院總理近日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,聽(tīng)取推進(jìn)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)匯報(bào),部署加快加力清理拖欠企業(yè)賬款工作,研究推動(dòng)農(nóng)機(jī)裝備高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)措施,審議通過(guò)《關(guān)于優(yōu)化口岸開(kāi)放布局的若干意見(jiàn)》。會(huì)議審議通過(guò)《加快加力清理拖欠企業(yè)賬款行動(dòng)方案》。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要在前期工作基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大力度,壓實(shí)責(zé)任,健全機(jī)制,完善相關(guān)法律法規(guī),強(qiáng)化源頭治理和失信懲戒,確保清欠工作取得實(shí)實(shí)在在成效,堅(jiān)決遏制新增拖欠。
港媒《星島頭條》最新報(bào)道,接近長(zhǎng)和高層消息人士透露,長(zhǎng)和下星期不會(huì)簽訂任何關(guān)于出售巴拿馬港口的協(xié)議。此前消息稱(chēng),長(zhǎng)和原定4月2日前簽訂最終協(xié)議。《星島頭條》追問(wèn)原因,消息人士只說(shuō):“大家明啦(知道的)!”長(zhǎng)和早前與貝萊德牽頭的“BlackRock-TiL”財(cái)團(tuán)達(dá)成原則性協(xié)議,出售不含中國(guó)內(nèi)地及香港港口資產(chǎn)、包含巴拿馬在內(nèi)的43個(gè)港口業(yè)務(wù),計(jì)劃套現(xiàn)達(dá)190億美元,連日來(lái)引起爭(zhēng)議。
李嘉誠(chéng)(資料圖)
官方也多次發(fā)聲,《大公報(bào)》發(fā)表銳評(píng),呼吁有關(guān)企業(yè)“停止交割”;商務(wù)部專(zhuān)家、商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明公開(kāi)發(fā)文,指出長(zhǎng)和出售港口經(jīng)營(yíng)權(quán)時(shí),沒(méi)有采用全球招標(biāo)價(jià)高者得的方式,而是“短平快” 地與貝萊德達(dá)成出售協(xié)議,不符合商業(yè)邏輯,更像是想“快速套現(xiàn)”。種種跡象表明,這場(chǎng)港口交易已經(jīng)不單純是商業(yè)層面的事,而是上升到了更復(fù)雜的層面。面對(duì)這一情況,中方官方果斷出手,打出兩記“重拳”。
按理來(lái)說(shuō),貝萊德沒(méi)必要因?yàn)槔罴握\(chéng)這一個(gè)項(xiàng)目,傷了他與我國(guó)的和氣。畢竟貝萊德往后還得依靠中國(guó)市場(chǎng),如果因?yàn)檫@一件事把關(guān)系搞僵了,那對(duì)于他們來(lái)說(shuō)真是得不償失了。而李嘉誠(chéng)呢,瞞著所有人偷偷展開(kāi)計(jì)劃。早有知情人透露,李嘉誠(chéng)在去年年底的時(shí)候,就和貝德來(lái)有過(guò)來(lái)往,一起商議出售這43個(gè)港口。其實(shí)李嘉誠(chéng)一開(kāi)始就沒(méi)打算將這件事告知天下,一直都是在密謀。直到今年3月初,港府“意外”得知李嘉誠(chéng)的打算,就試圖與雙方聯(lián)系,希望勸說(shuō)他們不要這樣做。
港口(資料圖)
這里未必有什么緩兵之計(jì),既然其與貝萊德簽署了相關(guān)協(xié)議,則如今只是看國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的審查。如果審查下來(lái)這些交易都合法依規(guī),特別是沒(méi)有涉及壟斷等等問(wèn)題,則可以去履行協(xié)議。而如果發(fā)現(xiàn)其中有問(wèn)題呢?難道僅僅停止與貝萊德之間交易,或者說(shuō)停止履行協(xié)議就夠了嗎?一旦發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)和相關(guān)違規(guī)協(xié)議,則不僅僅是賣(mài)不掉相關(guān)港口的問(wèn)題,還要依法對(duì)相關(guān)違法違規(guī)行為進(jìn)行處理。假若如此,真是“賠了夫人又折兵”的買(mǎi)賣(mài)了。
既然是在商業(yè)領(lǐng)域遵循商業(yè)規(guī)則,那理應(yīng)尋求出價(jià)最高者來(lái)達(dá)成交易,然而實(shí)際上長(zhǎng)和卻在迅速且低價(jià)地出售80%的核心資產(chǎn),這一行為本身就難以說(shuō)是遵循商業(yè)規(guī)則了, 也作出了極為犀利的評(píng)判:特別是在美國(guó)政府宣稱(chēng)要收回巴拿馬運(yùn)河,并且打算對(duì)中國(guó)制造的船舶收取150萬(wàn)美元服務(wù)費(fèi)之際,這一交易就愈發(fā)敏感了。因而反壟斷二司要是進(jìn)行出售的話,那將會(huì)展現(xiàn)出強(qiáng)大的力量,展開(kāi)更為嚴(yán)苛的審查工作。
港口(資料圖)
總的來(lái)講,長(zhǎng)和集團(tuán)跟貝萊德之間的港口交易,其簽字生效的日子正逐漸臨近。最理想的結(jié)果便是李嘉誠(chéng)停止這項(xiàng)交易,因?yàn)殡S著時(shí)間的推移,調(diào)查不斷深入,長(zhǎng)和集團(tuán)可周旋的空間會(huì)變得越來(lái)越小。近日,外交部發(fā)言人稱(chēng),“從原則上講,我要著重指出,中方始終堅(jiān)決抵制運(yùn)用經(jīng)濟(jì)脅迫手段、霸道霸凌行徑來(lái)侵犯和損害他國(guó)正當(dāng)權(quán)益的行為。”這同樣是對(duì)部分國(guó)家搞經(jīng)濟(jì)脅迫的反對(duì),長(zhǎng)和終止交易也能順勢(shì)而為。
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