安徽
最近美股新能源車板塊像坐過山車，極氪算是跑出來的一只龍頭股表現尤其刺激。作為長期關注新能源賽道的吃瓜群眾，我來盤一盤這個月的劇情。
3月6日，極氪剛公布和領克合并后的首月成績單 。2月賣了3.13萬輛，同比漲超80%。消息一出股價直接漲了4%，收在30.01美元。當時我就覺得，這波整合效果立竿見影，看來吉利系的協同效應開始發力。但好景不長，3月10日美股遭遇 "黑色星期一"，三大指數集體暴跌。極氪當天也跟著回調 11.61%，收盤價跌到27.72 美元。真正的轉折點出現在 3 月 11 日。極氪突然放大招，發布百萬級豪華 SUV 9X，直接點燃市場熱情，當天股價暴漲 18.47%，收盤價32.84美元創歷史新高。我刷到這條消息時都驚了，因為當天納斯達克金龍指數才漲 3%。從產品力來看，9X對標保時捷卡宴，加上極氪 009 智駕版交付、007GT 即將上市，產品矩陣確實越來越能打。到了3月14日，極氪股價繼續沖高到31.255美元，總市值逼近77億美元。不過財報前的波動也正常，畢竟 2024年歸母凈利潤還是虧損狀態，市場在等3月20 日的年報披露。
目測接下來極氪的全球化布局和智能化升級會是關鍵看點。長期還是看好極氪，畢竟現在才 77 億市值，對比傳統豪華品牌還有很大空間。
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