中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)“簡(jiǎn)單飛行”網(wǎng)站3月30日?qǐng)?bào)道，幾周前，倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)（LHR）發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致停電，對(duì)航空業(yè)和相關(guān)商業(yè)造成了多方面的影響。由于航班中斷、旅客滯留數(shù)日，航空公司第一時(shí)間表示此次事件將對(duì)財(cái)務(wù)產(chǎn)生負(fù)面影響。從短期來(lái)看，這場(chǎng)火災(zāi)迫使希思羅機(jī)場(chǎng)關(guān)閉超過(guò)24小時(shí)，但此次事件的長(zhǎng)期影響尚未得到充分討論。

由于附近的變電站發(fā)生火災(zāi)，世界第二繁忙的客運(yùn)機(jī)場(chǎng)希思羅機(jī)場(chǎng)被迫停運(yùn)。機(jī)場(chǎng)的突然關(guān)閉導(dǎo)致1300多個(gè)航班被取消，這對(duì)在該機(jī)場(chǎng)設(shè)有大型樞紐的主要航司造成了重大經(jīng)濟(jì)損失，其中包括維珍航空和英國(guó)航空。

事件發(fā)生后，英國(guó)航空公司股票遭受了相當(dāng)嚴(yán)重的沖擊，尤其是那些與希思羅機(jī)場(chǎng)關(guān)系密切的航空公司。例如，英國(guó)航空公司母公司——國(guó)際航空集團(tuán)（IAG）的股價(jià)在交易時(shí)段下跌超過(guò)4%，最終收盤跌幅超過(guò)1.9%。

此外，其他旅游和休閑板塊的股票跌幅也超過(guò)2%，其中包括多家與希思羅機(jī)場(chǎng)有合作關(guān)系或投資的公司。這些下跌發(fā)生在更廣泛的經(jīng)濟(jì)不確定性時(shí)期，令投資者感到擔(dān)憂，其中很大程度上是由全球關(guān)稅政策和歐洲地緣政治不確定性驅(qū)動(dòng)的。盡管希思羅機(jī)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，但反映英國(guó)股市整體情況的富時(shí)100指數(shù)和富時(shí)250指數(shù)仍實(shí)現(xiàn)了小幅上漲。

除了短期干擾和旅游板塊股票的短暫下跌外，希思羅事件還引發(fā)了人們對(duì)航司可能面臨成本影響的長(zhǎng)期擔(dān)憂。希思羅機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官托馬斯·沃爾比透露，機(jī)場(chǎng)目前正在探索安裝一種先進(jìn)電力系統(tǒng)的可能性，該系統(tǒng)能夠在多個(gè)不同電源之間切換。

他在一份聲明中表示，這一系統(tǒng)升級(jí)可能耗資超過(guò)12億美元，這對(duì)航司來(lái)說(shuō)是一個(gè)“令人擔(dān)憂”的數(shù)字。根據(jù)航司目前的運(yùn)營(yíng)模式，這些巨額資本支出將通過(guò)向機(jī)場(chǎng)主要航空公司收取更高的著陸費(fèi)來(lái)解決。

這導(dǎo)致許多航司考慮，在希思羅機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本可能很快會(huì)大幅增加，這無(wú)疑會(huì)損害盈利能力。由于這場(chǎng)大火，航司現(xiàn)在不僅得向乘客支付退款和支持金，還得考慮為往返希思羅機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)支付更多費(fèi)用。

如果英國(guó)政府出手支持這些新電力系統(tǒng)的建設(shè)，這些擔(dān)憂可能會(huì)得到緩解。考慮到希思羅機(jī)場(chǎng)對(duì)公眾的重要性，以及在希思羅機(jī)場(chǎng)有主要業(yè)務(wù)的這些英國(guó)航空公司與英國(guó)政府之間的友好關(guān)系，這種情況是有可能發(fā)生的。然而，鑒于英國(guó)政府對(duì)預(yù)算的日益關(guān)注，此類支出不太可能獲得批準(zhǔn)。