3月31日

錫澄協同發展的重要標志性工程

長山大道南延、暨南大道優化提升工程

同步開工

吹響了提速錫澄一體化

交通路網建設的“沖鋒號”

攤開無錫市域交通圖，這兩個工程均為錫澄干線通道體系“四高四快七干線”的重要項目。兩大工程的雙向發力，推動錫澄一體化交通路網越織越密，也為“通江達湖”交通新格局添上了濃墨重彩的一筆。

從現場獲悉，長山大道南延項目位于江陰主城南部，是錫澄間路網銜接、城鄉空間融合的關鍵區域，它北接江陰主城區、南聯無錫新錫路，里程約4.3千米，是打通區域斷頭路、實現錫澄兩地快速路網“無縫對接”的核心一環。

根據建設方案，該項目主路采用雙向六車道，時速80千米；輔路為雙向四車道，時速60千米；全線設置1對上下匝道，時速40千米。

暨南大道是無錫北部貨運廊道和江陰港集疏運體系的“黃金通道”。

暨南大道優化提升工程項目起點位于現狀暨南大道與桐前路交叉口處，順接現狀斷頭路，沿規劃線位向西，跨越桐新河、新溝河，終點位于江陰/惠山區界處，全長約1.4千米。采用雙向六車道，時速80千米。

該項目的新建將串聯江陰、惠山，加強江陰、惠山的貨運溝通，推動霞客灣科學城、祝塘產業園等沿線經濟節點提質增效。

此次兩大項目啟動建設

沿線鄉鎮最為振奮

“對于祝塘來說，長山大道南延是期待已久的大喜事，也標志著祝塘將全面迎來錫澄一體化的時代機遇浪潮。”祝塘鎮相關負責人表示，用好錫澄一體化前沿這一重要優勢，祝塘將深化經濟發達鎮協作機制，與周邊各鎮街加強對接，學習借鑒產業創新、城市建設和基層治理等經驗做法，充分用好白蕩濕地生態資源，發展農文旅融合業態，打造成融入一體化發展的先行區。

涉及“黃金通道”暨南大道的1.4公里，青陽鎮已準備好打贏這場項目攻堅戰。“這1.4公里不僅能夠暢通霞客灣科學城內部鄉鎮的橫向聯系，打通錫澄之間橫向梗阻，未來也能讓青陽更好地借力霞客灣核心區功能配套，持續接受無錫、常州產業溢出。”該鎮相關負責人說，青陽計劃持續梳理道路沿線的村落肌理、濱水廊道與田園格局，力爭在項目建成之時，把更優的環境展現在錫澄人民面前。

錫澄一體化

步伐再提速

就在3月6日，錫澄路快速化改造工程（塘頭橋至顧桐路）也迎來重要節點——全線1894根樁基完工。“這為后續橋梁上部結構施工奠定了基礎，是項目如期建成通車的關鍵一步。”江陰市交通運輸局相關人士介紹，目前，錫澄路快速化改造工程暨南大道以北段正在緊鑼密鼓地進行橋面系、鋼箱梁及鋼混疊合梁施工，項目建成通車后，將顯著提升錫澄間交通通行效率。

來源：無錫日報、江陰交通

編輯：顏霖

校對：李倩

責編：楊珍

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