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全新純電SUV上市,現(xiàn)款11.69萬起,外觀厚重飽滿,續(xù)航超500公里

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導(dǎo)讀:日前,名爵MG ES5 510pro后驅(qū)尊駕版上市,指導(dǎo)價(jià)格為19.69萬元。根據(jù)指導(dǎo)價(jià)格來看,該車推出后將定位于MG ES5的頂配版本,不過整體配置與510pro后驅(qū)版車型接近,低于425plus后驅(qū)版、515plus后驅(qū)版和525max后驅(qū)智駕版車型。同時(shí),新車搭載最大功率為125千瓦的電機(jī),CLTC續(xù)航里程為515公里。作為參考,目前在售的名爵MG ES5全系搭載最大功率125千瓦的電機(jī),指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.69萬-14.69萬元。時(shí)尚動(dòng)感的外觀得到了大家的認(rèn)可與喜愛,并且續(xù)航表現(xiàn)也是能夠應(yīng)對(duì)不同的出行需求,接下來就為大家介紹。



我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,全新的名爵MG ES5采用家族化設(shè)計(jì)語言,前臉以分體式大燈組為核心,LED日行燈呈現(xiàn)“賽車旗”造型,上方的日間行車燈則是造型精致,熏黑的配色結(jié)合內(nèi)部精致的光源設(shè)計(jì),整體的照明效果以及檔次感都是有著提升,而中網(wǎng)底部有著大面積的寬厚熏黑進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),營造出低至0.28Cd的風(fēng)阻系數(shù),兼具辨識(shí)度與能耗優(yōu)化,整體的運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)很出眾。



再來看新車的車身側(cè)面部分,車身造型厚重而飽滿,可以看到車頂有著下滑明顯的溜背式造型設(shè)計(jì),結(jié)合低趴的銀色行李架,越野氛圍很出色,車身側(cè)面線條流暢,貫穿式雙腰線強(qiáng)化力量感,搭配隱藏式門把手和18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂,視覺比例協(xié)調(diào)且充滿動(dòng)感。外擴(kuò)明顯的輪眉造型還能夠增加寬體造型以及厚重感。車身尺寸方面,長寬高分別為4476/1849/1621毫米,軸距為2730毫米,定位于純電緊湊型SUV。較同級(jí)別車型更具優(yōu)勢(shì)。前排頭部空間約1拳,后排腿部空間近2拳,配合純平地板設(shè)計(jì),可輕松滿足5人乘坐需求。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為435L,后排座椅支持4/6比例放倒,擴(kuò)展后裝載能力顯著提升,可容納大件行李或戶外裝備。



車尾部分的造型整體突出,車頂突出且平直的擾流板棱角分明,就像是尾翼一般來增加新車的運(yùn)動(dòng)感,下方擋風(fēng)玻璃雖然面積較小,但是卻是讓下方的尾門更加突出飽滿,貫穿式的尾燈是當(dāng)下流行的造型,熏黑的配色以及LED光源的鑲嵌,整體的照明效果以及視覺寬度都是有著提升。



進(jìn)入車內(nèi),該車配備懸浮式大尺寸中控屏來增加科技感,而且副儀表臺(tái)區(qū)域設(shè)計(jì)有手機(jī)無線充電板、儲(chǔ)物槽和杯架。方向盤采用上下平底設(shè)計(jì),集成多功能按鍵和換擋撥片,兼顧運(yùn)動(dòng)感與實(shí)用性56。座椅方面,皮質(zhì)包裹搭配高密度填充物,主駕支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)(頂配含通風(fēng)功能),副駕則為4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。配置部分,ES5 510pro后驅(qū)尊駕版相比510pro后驅(qū)版,增加有后備廂儲(chǔ)物網(wǎng)兜、后備廂隔板、三角架警示牌配置,其他配置保持一致,全系標(biāo)配360°全景影像、手機(jī)無線充電、全景天窗。頂配車型搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)泊車等功能。大面積軟質(zhì)包覆材質(zhì)覆蓋中控臺(tái)和門板,觸感細(xì)膩且耐臟,還能夠有效的防止劃痕,尤其適合養(yǎng)寵家庭。



最后來看動(dòng)力方面,MG ES5 510pro后驅(qū)尊駕版搭載最大功率125千瓦、最大扭矩250牛·米的電機(jī),匹配容量為62.2千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程為515公里。

底盤方面,MG ES5基于純電平臺(tái)打造,采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)和前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架,實(shí)現(xiàn)50:50前后軸荷比。底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)化,濾震表現(xiàn)硬朗,過彎側(cè)傾抑制出色,配合低至455mm的質(zhì)心高度,操控穩(wěn)定性優(yōu)于同級(jí)前驅(qū)車型,大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!

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