3月26日，長(zhǎng)城重卡Hi4-G技術(shù)共創(chuàng)發(fā)布會(huì)在保定舉行。這場(chǎng)以“用戶(hù)共創(chuàng)”為核心的技術(shù)盛會(huì)，是行業(yè)首次由卡車(chē)司機(jī)、物流企業(yè)代表與工程師同臺(tái)講述研發(fā)故事，通過(guò)真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)與技術(shù)創(chuàng)新，重新定義中國(guó)重卡混動(dòng)技術(shù)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

用戶(hù)主場(chǎng)發(fā)布會(huì)：傾聽(tīng)一線(xiàn)聲音，定義技術(shù)方向

本次發(fā)布會(huì)首次將用戶(hù)置于舞臺(tái)中央，4位來(lái)自不同物流場(chǎng)景的從業(yè)者——徐州驛卡范前進(jìn)、昆明楚鑫李海林、黑豹物流汪振興、融輝物流魯波，與技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同講述一起參與長(zhǎng)城重卡Hi4-G的研發(fā)歷程。

在這段研發(fā)歷程中，長(zhǎng)城技術(shù)團(tuán)隊(duì)常年趴在用戶(hù)運(yùn)輸一線(xiàn)，跟隨司機(jī)一趟趟的跑，從起伏山區(qū)到平原高速，尋找工程師心中的最優(yōu)解。從“一次次挫敗”到“一點(diǎn)點(diǎn)省油”，從“互相聽(tīng)不懂”到“有默契的共創(chuàng)伙伴”，累計(jì)收集1026組場(chǎng)景數(shù)據(jù)，通過(guò)“一天一標(biāo)定”的迭代模式，將用戶(hù)對(duì)節(jié)油、動(dòng)力、場(chǎng)景適配的核心訴求轉(zhuǎn)化為可實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案，讓共創(chuàng)卡友成為第一研發(fā)中心。

百人共創(chuàng)+500萬(wàn)公里實(shí)測(cè)：長(zhǎng)城重卡油耗破行業(yè)紀(jì)錄

在上百位共創(chuàng)官的共同幫助下，長(zhǎng)城重卡成功地做出了最貼近用戶(hù)使用場(chǎng)景的產(chǎn)品。長(zhǎng)城商用車(chē)CTO孫玉現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布數(shù)據(jù)表明，根據(jù)超500萬(wàn)公里的用戶(hù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證，長(zhǎng)城Hi4-G重卡的平原高速油耗較傳統(tǒng)柴油重卡降低3-4L，平原快遞運(yùn)輸油耗低至19.9L/100km；山區(qū)冷鏈運(yùn)輸油耗降幅超30%，復(fù)雜路線(xiàn)綜合節(jié)油率達(dá)15%-25%。

按照CHTC-TT國(guó)家工況進(jìn)行的認(rèn)證試驗(yàn)顯示，搭載Hi4-G超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的長(zhǎng)城重卡是全國(guó)第一款綜合油耗低于30L/100km的重卡，綜合油耗僅為29.7L/100km，較國(guó)家四階段標(biāo)準(zhǔn)（35.8L/100km）降低17%，工況油耗領(lǐng)先行業(yè)，樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿。

行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)架構(gòu)：三擎動(dòng)力+場(chǎng)景自適應(yīng)

長(zhǎng)城重卡Hi4-G超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)專(zhuān)為重卡干線(xiàn)物流設(shè)計(jì)，以“省油、省心、智能”為核心，集成三擎八擋十模核心技術(shù)。

Hi4-G超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)配備了全球首款重卡8擋智能混動(dòng)變速器，全棧自研，支持混動(dòng)多擋位智能切換，適配平原高速、山區(qū)爬坡、重載起步等場(chǎng)景，動(dòng)力響應(yīng)效率提升20%。結(jié)合康明斯13L高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)柴油與電力的高效協(xié)同，綜合馬力超1000匹。行業(yè)首創(chuàng)三擎智能動(dòng)力架構(gòu)（P2+P2.5雙電機(jī)+柴油機(jī)），雙電機(jī)獨(dú)立控制，上坡助力、下坡回收，山區(qū)場(chǎng)景續(xù)航提升15%。

智能域控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)分析載重、路況、時(shí)效需求，自動(dòng)切換十種驅(qū)動(dòng)模式。此外，長(zhǎng)城重卡全棧自研的多合一域控制器，集成電池管理、驅(qū)動(dòng)控制等功能，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，進(jìn)一步提升系統(tǒng)響應(yīng)速度與可靠性。

30C高倍率電池支持快充快放，循環(huán)壽命突破100萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命里程達(dá)180萬(wàn)公里行業(yè)領(lǐng)先 ；換油周期延長(zhǎng)至20萬(wàn)公里，離合器與剎車(chē)片壽命提升一倍，降低維護(hù)成本，可以為用戶(hù)帶來(lái)全場(chǎng)景可靠性保障。

同時(shí)針對(duì)用戶(hù)關(guān)心的服務(wù)問(wèn)題，長(zhǎng)城重卡將利用遍布全國(guó)的長(zhǎng)城乘用車(chē)資源做配件倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)中心庫(kù)的配件儲(chǔ)備；2025年，還會(huì)協(xié)同康明斯在物流核心城市和5縱7橫主干線(xiàn)上覆蓋數(shù)百家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

魏建軍：發(fā)起油耗挑戰(zhàn) 再加100臺(tái)用戶(hù)試用車(chē)

發(fā)布會(huì)尾聲，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍宣布兩項(xiàng)重磅計(jì)劃：開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室，歡迎所有進(jìn)口車(chē)的車(chē)隊(duì)、卡友來(lái)挑戰(zhàn)，也特別邀請(qǐng)同行來(lái)切磋油耗，獲勝者免費(fèi)試用長(zhǎng)城重卡一年。

百臺(tái)混動(dòng)重卡試用：長(zhǎng)城重卡將新增100臺(tái)車(chē)輛供用戶(hù)深度體驗(yàn)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品。魏建軍表示：“長(zhǎng)城重卡Hi4-G省油只是個(gè)開(kāi)始，讓大家更能賺錢(qián)才是我們的最終目標(biāo)。”

以用戶(hù)為中心，重塑重卡價(jià)值邏輯。長(zhǎng)城重卡Hi4-G超級(jí)智能混動(dòng)技術(shù)的發(fā)布，標(biāo)志著中國(guó)重卡行業(yè)從“燃油時(shí)代”邁入“用戶(hù)定義技術(shù)”的新階段。未來(lái)，長(zhǎng)城重卡將持續(xù)拓展混動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景，與用戶(hù)攜手共啟智能混動(dòng)新時(shí)代。