印度又買飛機了，這次只要國產不要外購，而且出手就是破紀錄。

當地時間3月29日，《今日俄羅斯》網站報道稱，印度內閣安全委員會批準一項軍購訂單，為陸軍和空軍采購156架LCH“普拉昌德”武裝直升機。合同總額高達6200億盧比，換算后差不多73億美元，這是印度有史以來最大的國防協議。直升機將由著名的印度斯坦航空提供，印度陸軍將獲得90架，印度空軍少一點也有66架。

和眾多印度“自主研制”武器相同，“普拉昌德”武裝直升機雖然號稱國產自研，但大量采用歐洲技術，包括法國提供發動機、機炮、火箭彈等，以色列提供光電設備，以及預警系統，瑞典則提供雷達，實際國產化率約45%。印度充其量是個組裝廠，把外殼造出來之后，然后采購大量歐美技術裝備。這份新訂單被視為莫迪倡導的“印度制造”計劃下，對印度自主國防制造業重大推動，所以才會出現破紀錄采購。

不過名義上由印度斯坦航空公司供貨，實際上73億美元巨資，估計最終大半都要進入歐洲國家手里，畢竟人家才掌握著核心技術。LCH“普拉昌德”武裝直升機由實戰催生，1999年卡吉爾沖突爆發，印度陸軍出動6架米-17配合空軍作戰。2架米-17因故障無法起飛，剩下4架在高原地帶執行對地攻擊，在準備撤離時遭到“毒刺”導彈攻擊。其中1架米-17身中三彈墜毀，機上4名成員全部陣亡，經過這次慘痛教訓后，印度開始研制適用于高原地帶的LCH“普拉昌德”武裝直升機。

米-17直升機

LCH“普拉昌德”武裝直升機

根據印度方面的宣傳，LCH“普拉昌德”是目前在役武裝直升機中，唯一一款可以在海拔5000米以上正常起降的機型。當然也可以說是為高原地區量身定做，非常適合在中印、中巴邊境地區使用，由于定位明確LCH被稱為“高原殺手”。不過它還有一個外號“世界上最輕的武裝直升機”，最大起飛重量5.8噸，最大有效載荷不過1.75噸，和印度空軍全球最小最輕的現役戰斗機——LCA“光輝”簡直都是同個思路。

作戰半徑還有500公里，擁有一門法制M621機炮，70毫米火箭彈發射巢，以及“西北風”空空導彈和反坦克導彈等，至少從字面數據看還不錯。但作為一款武裝直升機，印度為了實現高海拔正常飛行作戰，進行了大量減配導致防護性較差。而且印度習慣性做法，對自主研制武器性能從來都是吹噓為主，這款僅測試就用了10多年的機型實際戰斗力有限。

不管性能好壞，反正印度軍方必須為國產裝備買單，但是以印度斯坦航空以往生產進度看，好像要全部交付不是短時間能完成的。首先大量配件來自外國制造，下單采購也需要一定時間；其次LCH“普拉昌德”2022年才正式服役，到今年為止也才生產交付了15架，完全沒有進入大批量制造狀態。參考以往制造周期，這次下單156架如果要全部交付完成，至少要到等2035年之后。

雖然數據不一定準確，但印度自主裝備研制生產從來都不快，三十年磨一劍的事情經常干。所以就算有心部署到中印邊境，但以這種蝸牛般的生產進度，再加上組裝為主核心系統依靠西方，誰能保證LCH“普拉昌德”除了能在5000米飛行外，實戰中能發揮多大作用。

LCH“普拉昌德”武裝直升機

LCH“普拉昌德”武裝直升機