3月30日,中國商飛首架C909客機披著老撾國花占芭花涂裝,直飛萬象!這架編號RDPL-34229的定制款支線客機,不僅內外部標識全換老撾語,更以租賃模式打入東南亞市場,標志著中國大飛機正式開啟搶灘登陸模式,劍指波音空客后花園!
C909航程3700公里,能從老撾直飛中國廣州,高溫性能碾壓歐美機型,短窄跑道起降能力專克東南亞雨林機場,比老撾現役ATR72渦槳機省油15%、提速40%,堪稱省錢利器!
更狠的是,中國商飛派出飛行、維修、運控全套專家團駐場,手把手教老撾航空開飛機,連航材都包郵到家,服務到位到保姆級!
老撾只是跳板,越南、柬埔寨、印尼等十國已簽C909訂單,中國商飛用支線飛機撬動一帶一路航空網,下一步C919、C929寬體機收割國際長途市場,全球航空三足鼎立格局加速成型!而美國波音深陷質量危機,空客A220產能不足,東南亞航司正集體轉向中國方案!
C909涂裝占芭花不僅是文化尊重,更是商業智慧,中老鐵路打通陸路,C909補全空中走廊,東南亞資源、人流、資本將加速向中國靠攏!反觀美國,強推印太經濟框架卻只給空頭支票,盟友用腳投票選擇實打實的中國制造!
C909單價僅3000萬美元,比同級機型便宜30%,未來若開放技術合作,東南亞國家可能組團搞貼牌生產,中國航空工業從賣產品升級為賣標準!正如網友神評:以前買飛機看歐美臉色,現在砍價找商飛團購!這場藍天爭奪戰,中國已贏在起跑線!
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