在中國宣布審查港口交易后，長和宣布出售協議不簽了，隨后美國也正式回應，這也表明這次交易本身就不是單純的商業交易。與此同時，李嘉誠資產縮水780億，次子李澤楷也與長和徹底切割，李嘉誠到底想做什么？

李嘉誠資產縮水780億

3月28日，國家市場監督管理總局反壟斷二司，宣布對長和港口交易依法進行審查。這也算是中國官方正式介入此次交易。此前港府和北京都數次釋放信號，長和都沒有理會堅持要賣掉港口，彭博社在上周報道稱，長和沒有受到外界的異議，仍然在推進與貝萊德于4月2日簽字交割。這才引來了官方正式介入審查，很快港媒援引長和高層稱，港口交易計劃暫緩，長和不會在4月2日簽署交割協議。

注意這里說的是暫緩，而不是停止交易。29日，港澳辦再度轉發大公報最新評論文章，《港商須有底氣，不應向霸權主義低頭》，相比此前的文章，這篇文章言辭更加直接，直說不要揣著明白裝糊涂，試圖蒙混過關，還特意強調，盡快停止交易，否則后果嚴重。這篇文章將這次交易直接定性為觸碰國家戰略安全底線。

港澳辦再度轉發大公報最新評論文章

這次話中蘊含的信號非常明顯，顯然是希望長和及時懸崖勒馬，觸碰國家戰略安全，這個后果有多么嚴重李家應該明白。

李家此前辯解稱這次交易是在商言商，但問題是在商言商應該最大限度謀求利益最大化，而非是打折甩賣，要知道港口業務占李家收入的10%，并非是李家稱的低效資產。而且李家的43個港口基本上都在國際關鍵航道上，具有重要的戰略價值和商業價值。

圖為港口資料圖

以巴拿馬運河兩側港口為例，中國商船占通航的21%，對中國海運業和外貿行業，國家安全戰略非常重要。美國現在已經開始審查7個國際海上要道，并推動對中國商船和中國制造商船加征最高單筆150萬美元的停靠費，這就是明擺著要打擊中國外貿業，海運業和造船業，這會對中國國家戰略和安全造成嚴重負面影響。

此時長和將如此重要的戰略資產賣給貝萊德，就是在配合美國，給美國遞刀子遏制中國。這種情況下，輿論自然一邊倒的批評李家，只顧個人私利，不顧國家安全和利益，官方也三番兩次釋放信號，希望李家停止交易。只是李家執意要賣掉港口，這才引來了國監局的審查。

圖為俄羅斯衛星通訊社報道截圖

中方宣布審查后，美國很快做出回應。當地時間28日，美國務院發言人布魯斯稱，對于中國介入審查“不意外”，這等于是說美國早就預料到中國官方會介入，隨后布魯斯污蔑稱中國不滿交易是因為削弱了中國對巴拿馬運河的控制，美國樂見美國投資者拿下巴拿馬港口公司的控股權。

美國的表態釋放了3重信號，一，這宗交易本質上就不是在商言商，而是為了遏制中國，美國公開支持貝萊德拿下43個港口。二，美國對巴拿馬運河志在必得。三，美國預料到，這宗旨在遏制中國，威脅中國國家戰略安全利益的交易，會被中國官方介入。

圖為美國總統特朗普

可以說，巴拿馬運河2個港口，或者這43個港口交易就是中美博弈的一環。中美雙方也都明確亮劍，關乎中方戰略安全利益，中方不會退讓。李家向美國出售港口戰略資產，會讓特朗普意識到，他的訛詐是有效果的，如果他對其他中企出手或者西方效仿之，那才是更大的麻煩。

事實上，李嘉誠近年來，海外資產屢被制裁，已經感受到了危險，尤其是中美博弈的加劇，美國也愈發的不顧底線。這次特朗普威脅要拿下巴拿馬運河主權，讓李家認識到，長和的港口業務已經成為燙手山芋了，必須盡快出手，否則一旦美國下場明搶，那么一分錢就得不到。

李嘉誠發表講話

因此面對輿論和官方的數次表態，李家都沒理會，反而加快推動交易進程。20幾天里，李家旗下的公司市值已經暴跌了780億，而港口交易228億美元也暫時拿不到，更關鍵的是李家的名聲受到巨大影響，還被國監局審查。

媒體報道稱李澤楷旗下所有業務全部獨立于長和

97歲的李嘉誠這次賭錯了，然而李家還有后手。3月30日，李嘉誠次子李澤楷宣布旗下業務早就獨立于長和。而且從2000年之后，盈科和長和就沒有關系，是零股權關聯。

從某種程度上看，這算是李澤楷的表態，要與長和進行徹底的切割。也可以說這是李嘉誠給李家留下的后路，那么李嘉誠到底想做什么？分析認為李嘉誠還是想在大國博弈中分頭押注，或者說騎墻，無論最終結果怎樣，李家總有退路。然而現在李家的進退兩難，可能是兩邊都會得罪，李家作為一個主要業務依托于中國經濟發展，應該明白自己的立場在哪邊。相比停止交易的罰金，中國市場與長和的未來，孰輕孰重，李家應該明白。7月23日就是最終簽字日期，希望李家能夠做出正確選擇。

參考資料

金融界2025-03-29 10:38李嘉誠暫緩賣港口！國家市場監督管理總局：將依法審查

國家市場監督管理總局：將依法審查