一場港口交易徹底讓人看清了李嘉誠的屁股坐得坐得有多歪。作為一個精明的商人，他不可能不知道巴拿馬運河的港口對中方來說有多么的重要，巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，掌控著全球6%的海運貿易，根據相關數據測算每年2.1萬艘中國商船經此通行，承擔中國21%的遠洋貨運量，貨值高達2700億美元。

如此重要的港口國企早就有將其拿下來的想法，在2015年的時候，國企曾經?派人和李嘉誠進行談判提出以1500億-1600億港元，收購港口40%股權。但是李嘉誠一口回絕表示，沒有出售?的意思。期間在隨后的幾年有多家央企就收購港口的意愿，找李嘉誠談判，但都是被一口回絕。

但是讓人沒有想到的是，在特朗普上臺之后，聲稱巴拿馬運河兩端由中方企業控股對美方造成了損害，要求巴拿馬方面對中資企業進行審核。

結果在三月份就傳出了，長和以折價近50%的條件向美資企業出售43個港口，在事件相關傳出來之后，港媒，外交部，港督辦再三關切，但是李嘉城依舊沉默不語。

面對著李嘉誠一意孤行的態度，3月28日官方下場要審查這筆交易的合理性，這也就意味著該筆交易在官方的介入下很難操作完成。對于官方的介入，美國方面則表態對于這件事情他們不感到意外。意思更加明顯就是想要收購港口達到遏制中方的企圖。而李嘉誠的配合更讓人感到可恨。

在官方介入之后，長和股價接連暴跌，精明的李嘉誠又開始給自己準備后手了，3月30日的消息，盈科的相關人士在接受媒體采訪時表示，李嘉誠次子李澤楷旗下所有業務全部獨立于長和。

就在今日長和集團再度發出了公告，稱長和的董事會獲知有媒體報道長和將會拆分全球的電訊資產在倫敦上市，做出回復稱公司不時接獲各種建議，并且會對建議進行分析考評，用來實現股東的長遠價值，而且建議中確實是有長和將要拆分電訊的消息。

同時告知股民和所有的投資商，截止到這一刻長和董事會未對出售全球電訊業務有關的任何交易作出決定。同時還提醒股東朋友們要注意目前長和不能確定是否將進行任何交易。

這一段咬嘴的文字意思就是，確實長和有拆分電訊在倫敦上市的打算，但是具體交易不交易，董事會還沒有做出決定，最后一段不能確定能否進行任何交易，可以理解成想做，但是被限制，重點要看中美怎樣進行博弈。

長和的公告，發出之后股價應聲下跌跌幅降至4.5%，為3月31日港股中跌幅最大的一只股票。

其實李嘉誠要賣掉港口的態度還是非常的堅決，從3月30號大公報再次發文好言相勸就可以看出，大公報指出長和所涉及的買賣，并不是一般的買賣，是影響國家安全的買賣。

在報道中，香港各界表示人士也都再次發聲呼喊長和，“希望長和懸崖勒馬，不要配合美國的霸權，不要因小失大，不要犯歷史性的錯誤。