在小馬科斯的領導下，菲律賓現在可謂是一片混亂，經濟通脹問題還未解決，家族政治斗爭也愈演愈烈。總統小馬科斯一邊防著杜特爾特家族東山再起，一邊還要繼續配合美國亞太戰略，在南海圍堵中國。

而在這樣的背景下，菲律賓的另一名前總統阿羅約，就悄悄抵達中國，試圖在中國為混亂中的菲律賓找到一個合適的解決方案。

（菲律賓前總統阿羅約）

這次抵達中國，阿羅約主要是來參加博鰲亞洲論壇。在這場論壇活動上，阿羅約就感慨稱，二戰后國際社會上有兩條路可以走，一條是西方道路，主張經濟全球化，另一條道路，就是高度中央集權，經濟受到國家的控制。但當下，中國走出了第三條道路。

阿羅約表示，當下包括菲律賓在內的全球南方國家，不一定非得遵循西方的做法了，而是可以借鑒中方經驗，走走中方開辟出來的這條路。

我們也知道，在小馬科斯執政后，中菲關系就出現了很大的問題。作為菲律賓的前總統，阿羅約仍具有很大的影響力，如今在菲律賓動亂之際訪華，著實不太尋常。

從其過去執政到現在的表現來看，這名菲律賓前總統的對華態度，和現任總統小馬科斯可謂是截然不同。

在阿羅約的執政時期，她從未掩飾菲律賓與美國之間深厚的歷史和文化紐帶。然而，阿羅約也明確指出，這種緊密的聯系應該被視為一種戰略優勢，使菲律賓能夠在中美之間發揮橋梁作用。她積極倡導通過這種方式幫助中美傾聽彼此的聲音，并在堅持中菲友好關系上表現出堅定立場，反對因外部壓力而退縮。

即便是在小馬科斯政府顯然向美國傾斜之后，阿羅約依然試圖利用自己的影響力，為當前政府傳遞改善對華關系的愿望。雖然這些努力最終沒有取得理想的效果，但其用意昭彰，顯示出她對中菲關系的重視。

（小馬科斯和副總統莎拉出現矛盾）

阿羅約多次強調，菲律賓不想要戰爭，并認為中國對菲律賓至關重要。在去年的博鰲亞洲論壇上，她就曾表示“中菲友好關系與美菲關系同等重要”，并呼吁用對話而非軍事對抗來解決南海爭端。這種呼吁不僅是對當前局勢的理性回應，也是一種對地區和平與穩定的真誠期盼。

此外，阿羅約還曾嘗試為小馬科斯的一些強硬言論進行辯護，認為這些聲明主要是為了迎合國內輿論，而并非意圖激化與中國的沖突。

現階段，菲律賓內部情況并不樂觀。

經濟層面脆弱性加劇，2024年菲律賓經常賬戶赤字擴大至GDP的4.2%，外匯儲備僅能覆蓋3.8個月進口需求。農業部門在臺風“海神”襲擊后損失超過20億美元，導致國內大米價格同比上漲41%。更嚴峻的是，數字經濟占比不足8%，遠低于馬來西亞的22% 和新加坡的35%，這種產業結構失衡使得菲律賓在全球價值鏈中始終處于低端位置。

政治層面更是如此，家族斗爭讓社會出現不穩定狀況，小馬科斯過度聚焦南海爭端，也導致外交資源向安全議題傾斜，與中國這個主要經濟伙伴的合作也受到了阻礙。

在這樣的背景下，阿羅約提出的東亞經驗，就非常適配菲律賓了。

如在經濟領域，中方政府主導加產業升級的模式，就可以破解菲律賓的經濟困局。借鑒中國 “八縱八橫”高鐵網絡的經驗，菲律賓可加快推進“國家鐵路計劃”。規劃中的呂宋—米沙鄢鐵路將連接首都區與中部工業區，預計帶動沿線GDP增長1.8個百分點。

（臺風過后菲律賓國內慘狀）

在政治領域，中國經驗表明，長期發展規劃，如“五年計劃”與政策穩定性，是經濟增長的基礎。菲律賓便可借鑒此模式，減少政治內耗，將資源集中于產業升級，如數字經濟、綠色能源與基礎設施建設上。

此外，東盟這邊“不選邊站”的原則，更是為菲律賓提供了合作范本。通過平衡中美投資，深化與中國以及其他亞洲國家的合作，降低對單一市場的依賴，這樣才能幫助菲律賓實現利益的最大化。

總的來說，無論是在有形的經濟建設上，還是無形的外交布局上，菲律賓都需向周邊鄰國學習，從中汲取有益的經驗，以塑造一個更加穩定和繁榮的未來。

而阿羅約當下的提議，絕非讓菲律賓復制中國或新加坡道路，而是倡導一種“政策工具箱”思維，即提取東亞經驗中“長期規劃、產業政策、區域合作”等工具，結合菲律賓的群島地理、文化多元性、勞動力優勢進行重組。這種源自東亞經驗的治理哲學，或許能為千島之國開辟出一條真正屬于自己的發展道路。