據北京日報報道，巴基斯坦三軍新聞局近日深夜發表聲明說，在日前發生的恐怖分子襲擊并劫持客運列車事件中有21名人質遭到殺害，4名軍人在對恐怖分子的清剿行動中死亡。聲明未公布遇襲列車上的人員總數以及被解救人質數量。巴基斯坦《黎明報》報道，12日，針對恐怖分子劫持列車事件的救援行動已經進行到第二天，該國安全部隊已救出190名乘客，并確認了他們的身份。此外，30名恐怖分子確認被擊斃。

襲擊現場（資料圖）

這年頭竟然還能上演幾百人被劫的火車大劫案，上一次還是1977年荷蘭火車劫持事件。不僅如此，俾路支的武裝分子還襲擊了中巴經濟走廊公路上運送礦產的車隊，巴軍方在俾路支省的軍事情報辦公室也遭襲，該地區至少有8名水壩施工工人遭到武裝人員挾持...俾路支省其實跟敘利亞的伊德利卜省非常相似，這里有復雜的歷史、宗教原因，又到處都是各國暗中資助的恐怖組織，而且近些年越來越體系化、正規化，巴基斯坦面臨的安全局勢也越來越嚴峻。

這一背景下，巴基斯坦局勢與敘利亞情況有著某種相似之處，敘利亞內戰同樣是由多種因素交織而成，最終導致國家分裂與混亂，巴基斯坦若無法有效應對當前安全挑戰，或許也將面臨同樣命運，成為恐怖主義滋生溫床面對如此復雜局勢，中國作為巴基斯坦重要合作伙伴，采取積極應對措施，中國愿意與巴基斯坦加強反恐合作，此前，巴基斯坦方面卻對此表示拒絕，這一態度讓人感到意外，也引發對巴基斯坦未來走向思考。

炸出重大反轉的，是《黎明報》最新報道稱：俾路支的恐怖組織背后，或隱藏著國際勢力的影子。根據一些情報分析，美國、印度甚至中東某些國家可能間接資助了一部分極端組織，以便對巴基斯坦進行“軟性牽制”。這無異于踩了巴政府的底線，也讓中巴合作變得更加棘手。中國方面也迅速提出警告，敦促巴方加速反恐行動。畢竟，這些恐怖組織襲擊的目標不乏中國礦產運輸車隊和國內在巴經濟項目的人員。

巴基斯坦（資料圖）

此次事件引起了巴方對打擊極端組織時尋求外援的思考，中國是最佳對象。中國在俾路支有大量投資，而且BLA等組織多次襲擊中國在巴援助項目，所以打擊該地區極端組織，符合雙方利益；其次，巴基斯坦已經很難從美國等西方國家獲得物質援助，西方對打擊分離主義、宗教極端主義態度比較冷漠。但是中巴反恐合作還有很多問題，一方面巴長期面臨經濟壓力、政局動蕩，領導層不愿擔風險，很難推動大規模反恐行動；另一方面，中國曾提出與巴深化反恐合作，但是巴領導層猶豫不決。

最近，中國紅十字會向巴基斯坦紅新月會提供緊急現匯援助交接儀式近日在巴首都伊斯蘭堡舉行。中國駐巴基斯坦大使姜再冬代表中國紅十字會向巴方轉交緊急現匯援助。他表示，中方堅決反對一切形式的恐怖主義，強烈譴責俾路支省列車遭劫持事件，祝愿傷者早日康復。為支持巴方開展傷者醫療救治和善后事宜，中國紅十字會決定提供緊急現匯援助。

襲擊現場（資料圖）

事實上，中巴兩國長期保持著“全天候戰略合作伙伴”關系，雙方在眾多領域有著廣泛深入的合作。中國是巴基斯坦最大的投資國和第一大貿易伙伴，為巴基斯坦經濟發展提供重要支持。中巴經濟走廊作為“一帶一路”倡議的旗艦項目，已經為巴基斯坦帶來超過620億美元投資。這些投資不僅創造大量就業機會，也極大改善巴國內的電力供應和交通狀況。在安全領域，中巴兩國也保持著密切協作。中方一直重視巴方在反恐問題上的關切，并提供力所能及的支持。