各位老鐵，今兒個(gè)咱不聊別的，就說(shuō)說(shuō)這比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）L DM-i。我隔壁老王啊，前兩天去4S店溜達(dá)，好家伙，銷(xiāo)售小哥一把拉住我：“老王啊，趕緊的，比亞迪放大招了！秦L DM-i現(xiàn)在限時(shí)一口價(jià)8.98萬(wàn)起，4月30號(hào)之前下單還能再薅點(diǎn)羊毛！”我一聽(tīng)，這價(jià)格，這配置，這不就是逼著人掏錢(qián)包嗎？

先說(shuō)這外觀，比亞迪秦L DM-i這前臉，跟漢EV簡(jiǎn)直是一個(gè)模子刻出來(lái)的，中網(wǎng)那個(gè)霸氣，大燈那個(gè)犀利，尾燈還是中國(guó)結(jié)設(shè)計(jì)，晚上亮起來(lái)，嘖嘖，那叫一個(gè)高級(jí)感。BYD的新標(biāo)往車(chē)屁股上一貼，不知道的還以為你開(kāi)的是二十多萬(wàn)的車(chē)呢！

內(nèi)飾這塊兒，比亞迪這回是真下本了。水晶擋把，按鍵質(zhì)感一流，中控屏和儀表盤(pán)界面也優(yōu)化得跟手機(jī)似的，滑起來(lái)那叫一個(gè)順溜。座椅加熱通風(fēng)都給你配齊了，主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，這配置，放合資車(chē)上不得再加個(gè)三五萬(wàn)？

空間嘛，秦L DM-i比秦PLUS大了不少，車(chē)長(zhǎng)多了65mm，軸距多了72mm，直接從中型車(chē)起步。后排坐進(jìn)去，腿能伸直，頭也不頂，后備箱寬度明顯增加，放倆大行李箱還有富余。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，跟漢EV比還是差點(diǎn)意思，畢竟價(jià)格擺在那兒。

重點(diǎn)來(lái)了！動(dòng)力！第五代DM系統(tǒng)，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)，純電續(xù)航80km和120km兩個(gè)版本，綜合續(xù)航直接干到2100公里！虧電油耗2.9L/100km，加滿(mǎn)一箱油能從北京開(kāi)到廣州，中途不用加油！這技術(shù)，比亞迪是真敢玩啊！

現(xiàn)在這價(jià)格，8.98萬(wàn)起，比指導(dǎo)價(jià)直接降了1萬(wàn)，4月30號(hào)之前還能再砍砍價(jià)。要我說(shuō)，這車(chē)就是沖著日系混動(dòng)來(lái)的，卡羅拉雙擎、雷凌混動(dòng)，在秦L DM-i面前，性?xún)r(jià)比直接被按在地上摩擦。

所以啊，老鐵們，要是預(yù)算10萬(wàn)左右，想買(mǎi)個(gè)省油、空間大、配置高的混動(dòng)車(chē)，秦L DM-i現(xiàn)在真是閉眼入。當(dāng)然啦，要是對(duì)智駕有要求，那就得加錢(qián)上智駕版了。你們覺(jué)得這車(chē)咋樣？評(píng)論區(qū)嘮嘮！今兒就到這兒，咱下回再聊！