3月份第3周（3月17日-3月23日）轎車銷售數據已經公布。本周看點是五菱宏光MIN EV以0.90萬輛的銷量奪冠；吉利星愿以微弱劣勢屈居第2；小米SU7排名第3；特斯拉毛豆3排名第5；燃油車有朗逸、速騰和軒逸入圍，分別排名第6、第8和第10。

本周轎車按照銷量排行，分三個梯隊。

1.第一梯隊銷量0.8萬輛以上，五菱宏光MINI EV 奪冠

第1名五菱宏光MINI EV，本周銷量為0.90萬輛，環比上周增長2.2%。五菱宏光MINI可以說是掀起了自主品牌微型車電動化的浪潮。不到3萬的起步價，純電續航超過200公里，是很多剛畢業年輕人首輛車的選項。

第2名吉利星愿，本周銷量為0.86萬輛，環比上周增長6.1%。星愿是吉利和比亞迪海鷗競爭的車型，起步價同樣僅為6.98萬。上市6個月，每月銷量都超過1萬輛，其中有3個月銷量超過2萬輛。

2.第二梯隊3款，銷量0.5萬輛—0.8萬輛，小米SU7第4

第3名比亞迪海鷗，本周銷量為0.72萬輛，環比上周下降5.3%。海鷗是A0級純電車的代表，去年有5個月銷量超過4萬輛，2個月銷量超過5萬輛，抵得上友商整個公司所有車型的銷量了。不過隨著吉利星愿的上市，海鷗確實也被分流了一些客戶。

第4名小米SU7，本周銷量為0.66萬輛，環比上周增長1.5%。小米汽車是自主品牌中很特別的存在，從手機行業跨界造車，并且在9個月時間賣出13.8萬輛，車單價還超過25萬元，讓人刮目相看。

第5名特斯拉Model 3，本周銷量為0.63萬輛，環比上周增長8.6%。特斯拉Model 3在國內純電車領域屬于鼻祖的存在，帶動友商相關車型的發展。

3.第三梯隊銷量低于0.5萬輛，朗逸第8，軒逸第10

第6名大眾朗逸，本周銷量為0.49萬輛，環比上周增長11.3%。朗逸是僅次于軒逸的燃油車老二，年銷量都超過30萬輛。

第7名海豹06 DM，本周銷量為0.44萬輛，環比上周增長12.8%。海豹06 DM去年以9.98萬的價格上市，搭載比亞迪第5代dm-i技術，百公里油耗不足3升，一戰成名。上周，比亞迪宣布非智駕版本的海豹06 DM價格調整為8.98萬，性價比更高了。

第8名速騰，本周銷量為0.43萬輛，環比上周增長2.3%。速騰起步價為12.79萬，不過終端實際成交價約為8萬起步，降價很多。

第9名秦L DM，本周銷量為0.43萬輛，環比上周下降10.4%。秦是海豹06 DM的姐妹款，一個歸屬王朝系列，一個歸屬海洋系列，不過配置、價格都是一樣的。上周，秦L DM非智駕版本同樣也降價1萬，8.98萬起步。

第10名軒逸，本周銷量為0.43萬輛，環比上周下降4.5%。軒逸是燃油車市場的霸主車型，現在在新能源車的競爭下，終端起步價已經從8.98萬調整到6.98萬。

小結：3月第3周轎車銷量出爐，五菱宏光奪冠，小米第4，特斯拉第5。