當智能駕駛技術成為汽車市場新賽道，如何用技術創新重新定義家庭出行？

3月30日，廣汽傳祺給出全新答案。其首款搭載星靈智行ADiGO GSD智駕系統的SUV——傳祺向往S7正式上市，以"20萬級最優7系"為定位，將30萬級智駕體驗、豪華配置與15.48萬元的起售價結合，在家庭大五座SUV市場掀起技術革命。

這款基于廣汽EV+新能源平臺打造的車型，不僅承襲400萬車主口碑積淀，更以"全場景、真智能、超舒適"三大核心優勢，重塑家庭用車價值標桿。

技術破局：重新定義智駕SUV標準

在智能駕駛領域，傳祺向往S7展現出顛覆性技術實力。新車搭載英偉達OrinX超算芯片，匹配同級領先的25mm超薄激光雷達與31個高精度傳感器，構建出"眼觀六路"的感知系統。廣汽研究院工程師透露："這套系統可實現厘米級精度探測，在城區復雜路況下仍能保持精準識別，讓駕駛者真正敢放手。"

其智駕系統更突破行業常規，采用廣汽與Momenta聯合研發的"一段式端到端智駕大模型"。不同于傳統分段式算法，該模型通過千萬級場景數據訓練，能直接從傳感器數據生成駕駛決策，響應速度提升40%。實際體驗中，車輛在高速場景可實現"全程0接管"，城市NDA功能更在上市即開通，用戶無需額外付費即可享受"點到點"的智能導航。

更值得關注的是其"無圖全場景覆蓋"能力。通過云端訓練與車端自學習，向往S7能持續進化，即便在沒有高精度地圖支持的郊區道路，也能完成自主變道、避障等操作。"這相當于給車輛裝上會思考的‘大腦’，"廣汽傳祺技術負責人表示，"未來通過OTA升級，用戶將體驗到更多個性化駕駛模式。"

操控革命："一車三用"顛覆出行場景

面對家庭用戶多元需求，傳祺向往S7首創"一車雙模、一車三用"解決方案。其智能混動系統提供純電、增程、插電三種模式：日常通勤純電驅動零油耗，周末郊游增程模式無里程焦慮，長途自駕混動模式兼顧性能與效率。

核心黑科技在于AI智電四驅系統。該系統可實時感知路況與車輛狀態，智能分配前后軸扭矩。在濕滑路面，動力瞬間轉移至后輪提升脫困能力；高速過彎時，則自動調整車身姿態抑制側傾。配合廣汽自研鉅星智控底盤，車輛在過濾顛簸的同時保留清晰路感，達成"舒適與運動"的完美平衡。

"我們調研發現，85%家庭用戶希望一輛車既能滿足日常通勤的經濟性，又能勝任周末探險的通過性，"廣汽傳祺產品經理介紹，"向往S7的操控系統，正是為這種‘既要又要’需求而生。"

空間魔法：把30萬級豪華裝進家庭座艙

打開車門的瞬間，傳祺向往S7便展現出超越價格的豪華感。同級唯一的Ultra家庭影院系統配備15.6英寸懸浮屏與12揚聲器，支持杜比全景聲；第二排座椅可180°全平放倒，與前排形成2米長的"移動臥室"。更令人驚喜的是隱藏式20L智能冰箱，可精準控溫至-6℃，滿足全家冷飲需求。

科技配置同樣刷新認知。全系標配8295P高性能芯片，車機響應速度達到毫秒級；AI私人助理支持連續對話與情緒識別，甚至能即興創作兒歌。廣汽設計師透露："我們采用華為同源拓撲架構重構電子電氣系統，將傳統15個ECU整合為3個域控制器，信息傳輸效率提升70%，確保所有智能功能流暢運行。"

定價策略：以"技術平權"擊穿市場底線

在發布會最引人注目的價格環節，傳祺向往S7以"技術平權"姿態登場：補貼后售價區間15.48萬-20.88萬元，直接下探至合資緊湊型SUV價格帶。廣汽傳祺銷售公司副總經理張躍賽表示："我們希望通過技術普惠，讓高階智駕不再成為奢侈品。"

伴隨新車上市，傳祺推出"五大尊享權益"：4月30日前下訂可享3000元抵9000元禮金；價值2.5萬元的城市NDA功能免費開通；首任車主獲三電終身質保；7×24小時道路救援及首年免費上門取送車服務；終身基礎流量與3年娛樂流量。若疊加地方補貼，實際落地價有望下探至15萬元區間。

市場觀察：家庭SUV進入"智駕平權"時代

隨著傳祺向往S7的推出，20萬級SUV市場正迎來新一輪技術洗牌。傳統合資品牌長期占據的家庭用車領域，首次出現具備30萬級智能體驗的自主車型。汽車行業分析師李明認為："傳祺通過技術整合與成本控制，成功擊穿‘智能豪華’的價格壁壘。這種‘降維打擊’或將倒逼合資品牌加速技術迭代。"

對于消費者而言，用A級車的價格獲得B級車的智能體驗，正在成為現實。正如一位現場訂車用戶所言："以前覺得智能駕駛是電動車的專屬，現在傳祺讓我看到，傳統燃油車也能通過技術創新帶來驚喜。"

結語

當汽車從交通工具進化為"第三生活空間"，傳祺向往S7以技術誠意給出了新時代家庭座駕的參考答案。這款融合廣汽20年造車積淀的車型，不僅重新定義了20萬級SUV的價值標準，更預示著中國汽車工業正通過自主創新，開啟"全民智駕"的新紀元。

隨著更多用戶走進傳祺4S店，這場由技術驅動的出行變革，或許才剛剛開始。