導讀：3月28日，2025款凱翼昆侖正式上市，5款車型指導價區(qū)間9.89萬-13.59萬元，全款一口價區(qū)間7.89萬-11.59萬元。此外，新車還推出兩款行政版車型，指導價分別為11.89萬元和12.59萬元。該車定位為中型SUV，新增1.5T發(fā)動機，這款以“昆侖”命名的戰(zhàn)略車型，不僅承載著品牌向上的野心，更以越級設計、智能科技與高效動力，重新定義家用SUV的價值標準。時尚動感的外觀能夠更好的迎合當下年輕消費者的審美需求，并且中規(guī)中矩的動力還能夠帶來出色的油耗經濟，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，凱翼昆侖采用“山海星辰”設計語言，將中國傳統(tǒng)文化元素與未來科技感巧妙融合。前臉部分，大尺寸“星陣式”封閉格柵占據(jù)視覺重心，內部以黑色三角形飾板鑲嵌，放射狀排列有著出色的層次感，配合貫穿式LED燈帶及可發(fā)光LOGO，營造出銀河傾瀉般的恢弘氣勢。分體式大燈組設計獨具匠心，上方日行燈如劍眉般凌厲，下方主燈組內嵌矩陣式透鏡，支持自適應遠近光與動態(tài)迎賓功能。保險杠底部有著突出明顯的棱角線條設計，結合底部的內凹進氣格柵，形成了運動套件一般的視覺效果來增加運動感。

再來看新車的車身側面部分，車身造型低趴而飽滿，大面積的車窗上方有著細長的鍍鉻絲焊條鑲嵌，形成了懸浮式車頂造型，而下方鋒銳的雙腰線從前輪拱貫穿至尾燈，搭配懸浮式車頂與19英寸“星芒”輪轂，展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的力量感。隱藏式門把手、低風阻后視鏡等細節(jié)設計，將風阻系數(shù)控制在0.318Cd，兼顧美學與實用。車身尺寸方面，長寬高分別為4738/1968/1708毫米，軸距為2820毫米，尺寸已接近部分中大型SUV。橫向對比來看，1968mm的車寬超越本田CR-V（參數(shù)丨圖片）（1866mm）、吉利星越L（1895mm），為同級最寬車身，后排輕松容納三名成人。得益于短前懸設計，車內縱向空間利用率高達68.7%，后排腿部空間達980mm。

車尾部分的造型年輕而動感，車頂有著突出平直的鏤空式擾流板設計，形成了尾翼般的造型來增加運動定位，傾斜的擋風玻璃能夠很好的突出下方飽滿尾門，細長的貫穿式尾燈也是熏黑的配色，個性的造型呼應車頭大燈組，收尾呼應的整體感以及點亮后的辨識度都很出眾，保險杠底部則是大面積的黑色飾板包裹，結合雙邊四出的大口徑排氣，整體運動感也很濃郁。

進入車內，新車的座艙以“星際環(huán)抱”理念打造，大量橫向線條與分層設計延伸視覺寬度。中控臺搭載12.8英寸懸浮式液晶屏+大尺寸全液晶儀表，配合華為提供的HiCar車機系統(tǒng)，車機內置MTK 8666芯片，算力達2.1TOPS，支持5秒快速開機、語音連續(xù)對話及手勢控制，配合華為應用生態(tài)，智能化體驗直追新勢力車型。材料方面，新車的中控臺采用軟質搪塑+仿木紋飾板+金屬拉絲面板的三層拼接工藝，座椅則選用德國Bader頭層小牛皮，搭配菱格紋縫線與打孔工藝，主駕支持8向電動調節(jié)/加熱/通風。

最后來看動力部分，2025款凱翼昆侖新增1.5T發(fā)動機，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米，匹配6擋雙離合變速箱。此外，2025款車型搭載的1.6T發(fā)動機最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米；2.0T發(fā)動機最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米。2024款昆侖均匹配7擋濕式雙離合變速箱。

底盤方面，凱翼昆侖基于i-FA平臺打造，底盤由德國本特勒團隊參與調校。前麥弗遜+后多連桿獨立懸架采用液壓襯套與高剛度副車架，既能有效過濾路面細碎震動，又在彎道中提供精準支撐。轉向系統(tǒng)采用博世第三代EPS，提供舒適/標準/運動三種模式，能夠適應不同的路況行駛，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！