導讀：日前，我們從極狐汽車官方獲悉，阿爾法T6將于4月2日正式上市。新車可看作現款極狐阿爾法T的改款車型，提供全新金色車漆。在新能源市場競爭日益激烈的當下，極狐汽車憑借阿爾法系列車型迅速嶄露頭角。作為品牌最新力作，極狐阿爾法T6以先鋒設計理念、硬核技術實力和高端配置，根據之前在售車型的售價來看，新車或將成為20-30萬元級純電SUV市場的一匹黑馬。尤其是年輕動感的外觀有著濃郁的運動風味，迎合了年輕消費者的審美需求，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，全新的極狐阿爾法T6采用品牌標志性的“無界美學”設計語言，以極簡線條勾勒出未來感十足的視覺張力。前臉部分，封閉式格柵搭配貫穿式燈帶，輔以可發光的極狐LOGO，科技氛圍直接拉滿。機蓋上方兩側有著隆起且棱角分明的線條設計來增加肌肉感，兩端矩陣式LED大燈組面積很大，內部狹長的日行燈與下方主燈組形成錯落層次，兼顧辨識度與實用性。保險杠兩端有著內凹的大面積熏黑進氣口，底部還有著起伏有致的黑色飾板與鍍鉻飾條鑲嵌，層次感也是得到了提升。

再來看新車的車身側面部分，車身側面是阿爾法T6的亮點之一。流暢的溜背造型與隱藏式門把手設計，不僅降低風阻系數至0.245Cd，更賦予車身蓄勢待發的動感姿態。大面積的車窗部分有著多條鍍鉻飾條鑲嵌裝飾，還形成了雙色懸浮式車頂。棱角分明的立體腰線為上揚式造型，并且19英寸低風阻輪轂進一步強化運動氣質。車門底部寬厚的熏黑飾板以及細長的鍍鉻飾條更是能夠增加層次感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4788/1940/1683毫米，軸距為2915毫米。這一數據在同級車型中頗具優勢，接近3米的軸距為后排乘客提供了媲美中大型SUV的腿部空間，通過短前懸設計和四輪四角布局，實現了5.6米的最小轉彎半徑，城市穿行靈活自如。

車尾部分的造型有著明顯的辨識度，貫穿式尾燈與高位剎車燈形成立體光影效果，配合寬體擾流板，展現出獨特的跨界SUV風格。短小內凹的擋風玻璃還讓下方突出的棱角線條更加明顯，保險杠兩端還有著內嵌的黑色飾板，中央也是有著大面積的熏黑飾板鑲嵌裝飾，呼應了車頭的同時增加了整體感。

進入車內，新車的座艙以“科技懸浮感”為核心，采用對稱式環抱布局。配備了液晶儀表以及大尺寸的長方形液晶儀表，下方空調面板處還有著大尺寸的液晶儀表，三屏聯動讓才能黑的科技感表現出色，再配合電子懷擋和極簡物理按鍵，營造出純凈的數字化交互空間。值得一提的是，車機內置高通8155芯片，支持毫秒級語音響應和四音區智能交互，配合華為生態應用，智能化體驗達到行業第一梯隊。材質方面，車內大量使用超纖絨、天然實木飾板以及抗菌級硅膠皮革，觸感細膩且環保健康。座椅采用Nappa真皮包覆，主駕支持12向電動調節，彰顯了新車的豪華定位。

最后來看動力方面，目前有關阿爾法T6的動力信息并未曝光，參考實拍車型車輛信息銘牌來看，該車搭載單電機，電機最大功率160千瓦，電池容量約93.6千瓦時。對比現款阿爾法T來看，提供單電機前驅和雙電機四驅版本。電池部分，現款阿爾法T提供65.6千瓦時、68.1千瓦時、81千瓦時、93.6千瓦時、94.5千瓦時電池組，工信部純電續航分為480公里、600公里、618公里、688公里。

底盤調校傳承德系豪華車的扎實功底。前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合經過針對性優化，既能過濾路面細碎震動，又在彎道中提供足夠側向支撐。值得一提的是，該車采用鋁合金材質轉向節和空心穩定桿，簧下質量減輕25%，操控響應更為敏捷。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！