通州這條大動脈將升級為國道，已對現狀道路兩側房屋進行入戶調查！

您好，我想請問書記，永樂店鎮G230國道路段北外繞，漷縣路段是外繞還是擴建！感謝。

官方回復

通州區

2025-03-06 11:06

尊敬的市民，您好！關于您反映的問題，北京市交通委員會通州公路分局回復如下：

G230通武線（原房通公路）為國道230的一部分，通州段西起九德路，東至國道103，全長約20公里，穿越永樂店鎮等多個南部鄉鎮。該條道路在十三五期間升級為國道，2024年底連接大興的九德路以西段開通，目前其交通壓力極大增加。

根據《北京城市總體規劃（2016年-2035年）》、《北京城市副中心拓展區規劃（2021年-2035年）》和正在編制的永樂店鎮國土空間規劃，該條道路規劃為一級公路，其中永樂店段規劃線位從永樂店鎮北側外繞，避免過境交通穿行永樂店鎮中心。現狀永樂店鎮區的段落，規劃為城市道路，在國道外繞后將降級為地方道路使用。

按照現行建設體制，不跨區城市道路由通州區政府負責推進建設，國道項目由市交通委負責推進建設。目前永樂店鎮已與區住建委房管所及供銷社等相關部門負責人溝通，安排人員對現狀道路兩側房屋進行入戶調查。國道項目（外繞線位）已取得設計方案批復并已納入北京市交通基礎設施建設項目儲備庫，正在開展項目規劃校核及方案深化工作。再次感謝您的來信！

這條大動脈太重要了，抓緊施工吧！

這條路太重要了，是通州東南部地區，僅次于七環路的橫向大動脈，居民此前一直反饋道路狹窄——

2024年，通州區人大代表、永樂店鎮老槐莊村黨支部書記馬鳳強帶來了“關于加快通武線（永樂店路段）改擴建工程”的建議。

據了解，通武線（原通房路）路段東起漷縣鎮覓子店村，與京津公路連接，西至九周路（九德路），涉及永樂店10個村，共10.4公里。這條道路向東連接香河重鎮安平，可以說及通州東南部大動脈，也可以說是河北北京跨省大動脈。

其中永樂西小區至永三村委會東路段，路面最窄處只有7米，僅容一輛轎車與一輛廂貨并行，道路“窄、堵、亂”，不僅百姓出行有一定安全隱患，交通通行也面臨較大壓力。

馬鳳強認為，通武線作為永樂店東西向的一條交通大動脈，道路路面狹窄，追尾剮蹭交通事故頻發，車流量大，為通勤人員帶來不便。

他表示，根據市規委批復的道路工程設計方案，于覓路（現名通武線，覓子店至神仙村段，其中包含通武線永樂店路段）標準橫斷面布置為中央隔離帶寬2米，兩側路面各寬10.5米，機動車道兩上兩下，兩側土路肩各寬0.75米，路基全寬24.5米。

他建議，市、區相關部門加緊對通武線（永樂店路段）的改擴建工程建設，為永樂店新市鎮出行再拓一條大路。

根據《國家公路網規劃（2013年—2030年）》，230國道屬于“對國家公路網中新增加的路線進行命名和編號”，簡稱“通武線”。

“通武線”當中的“通”，不是通州，“武”也不是武清。作為普通國道網47條“北南縱線”之一，230國道北起吉林通化，南達武漢。在北京段，230國道大致是一條東北——西南方向的斜線：東起平谷區金海湖一帶，在平谷城區以南進入河北省廊坊市北三縣，從通州區覓子店再次進京，轉向正西經過永樂店、于家務、馬駒橋進入大興區，經長子營、青云店、魏善莊、北臧村等地，跨永定河進入房山區并轉向南，最終再次進入河北省。

去年8月，通武線（國道104-九德路）實現通車。

國道230（國道104-九德路）道路工程，全長15.3公里，北京市交通委大興公路分局負責建設的路段共計13.1公里，西起104國道，與國道230（魏永路）相連，東至通州界，雙向6車道。全線設置橋梁9座，途經兩區三鎮：大興區長子營鎮、青云店鎮，通州區馬駒橋鎮。

今年這條大動脈還在西延施工——

春節一過，國道230（長周路-西韓路）道路工程恢復施工，是京津冀交通一體化重點項目，位于大興區和房山區，整體呈東西走向，橫跨永定河，西起房山區長周路（國道107），東至大興區西韓路，全長約4.05公里，道路等級為一級公路，設計速度80公里/小時。建成后將與西側國道107（京深路）和東側國道230（魏永路）貫通連接，打通230國道北京境內唯一斷頭路，進一步貫通完善本市普通國道網，有效緩解南六環交通壓力，更高效服務百姓民生。

來源：通州君