在新能源市場“卷”成麻花的今天，仰望U7（參數(shù)丨圖片）殺入戰(zhàn)場，帶來了足夠炸裂的技術(shù)革新——3月27日，仰望品牌正式發(fā)布其超級旗艦轎車U7，五座版售價62.8萬元，四座版70.8萬元。光是賬面數(shù)據(jù)就足夠炸裂：1300匹馬力，2.9秒破百，四輪獨立扭矩矢量控制，原地掉頭、平行橫移不在話下。更關(guān)鍵的是，全球首搭云輦-Z智能電動懸架，徹底革新汽車懸架技術(shù)，正式宣告新能源邁入“四電時代”（電池、電機、電控、電懸架）。

全球首創(chuàng)電動懸架，駕乘舒適性“起飛”

以往即便是最頂級的主動懸架，也繞不開液壓或氣動調(diào)節(jié)，受限于介質(zhì)本身，響應(yīng)速度、調(diào)節(jié)精度總是“差那么一口氣”。仰望U7直接不繞彎路，云輦-Z采用懸浮電機直驅(qū)，完全跳過傳統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)，直接用電能驅(qū)動懸架。

這帶來的好處肉眼可見：

毫秒級調(diào)節(jié)：50微秒探測響應(yīng)，5毫秒完成調(diào)節(jié)，比傳統(tǒng)主動懸架快幾十倍。

極限探測精度：10微米級別，路面哪怕出現(xiàn)一張紙厚度的變化，它都能立刻調(diào)整。

超強功率：懸架峰值功率50kW，比一些純電車的電機功率還大。

結(jié)果就是，仰望U7在坑洼路面上“如履平地”，甚至可以做到無預(yù)瞄實時調(diào)整，駕駛體驗直接拉滿。

動力炸裂，智能駕駛天花板再上臺階

除了電懸架，仰望U7在智能化、操控層面也沒有絲毫妥協(xié)。

易四方黑科技：四輪獨立扭矩控制，不僅能原地掉頭，甚至能“橫著走”（平行橫移），一輛D級轎車，能有A0級小車的靈活性。

雙向20°智能后輪轉(zhuǎn)向：低速靈活、高速穩(wěn)定，狹窄路況也能游刃有余。

天神之眼A三激光雷達：全車32個智駕傳感器，508TOPS算力芯片，L2+高階智能駕駛系統(tǒng)，開起來既聰明又穩(wěn)。

至于安全性？實測160km/h高速雙輪爆胎仍能穩(wěn)行，100km/h側(cè)向追尾后仍能迅速回正軌跡，車身穩(wěn)定性和操控精度，直接給你鎖死。

續(xù)航、動力雙在線，四電旗艦實力拉滿

仰望U7提供純電和插混兩種版本，續(xù)航和動力都做到極限。

純電版：135.5kWh刀片電池，CLTC續(xù)航720km，長途出行毫無焦慮。

插混版：52.4kWh電池，綜合續(xù)航1000km，搭載中國首款量產(chǎn)水平對置發(fā)動機，高度僅420mm，NVH優(yōu)化極致，噪音控制媲美純電車。

中式豪華美學(xué)，科技與文化并存

外觀上，仰望U7融合了東方美學(xué)與未來科技，“時空之門”家族設(shè)計語言+三星堆青銅面具靈感前臉，搭配星際穿越像素大燈，辨識度直接拉滿。風(fēng)阻系數(shù)低至0.195，既優(yōu)雅又高效。

內(nèi)飾更是別具匠心，提供四座旗艦、五座豪華版本，主打云錦紅、珠緞白配色。車內(nèi)配備23個丹拿鉑金音響，音質(zhì)拉滿，儀表臺上的“丹拿星旋”高音單元隨車輛啟動緩緩升起，儀式感直接拉滿。

新能源天花板？仰望U7“硬剛”高端市場

新能源車市場，從來不缺“高端”車型，但真正能靠技術(shù)和性能站穩(wěn)腳跟的并不多。仰望U7的到來，不僅是比亞迪技術(shù)實力的集中體現(xiàn)，更是中國新能源豪華轎車對傳統(tǒng)高端市場的正面硬剛。

“性能拉滿、舒適在線、智能頂級、安全極致”，仰望U7用“四電時代”的全新技術(shù)組合拳，直接給新能源市場卷出天際。目前U7已陸續(xù)到店，感興趣的用戶可以前往全國仰望展廳試駕，親身感受這輛“六邊形戰(zhàn)士”的真正實力。