據央視新聞報道，3月14日至15日，中共中央對外聯絡部副部長馬輝率中共代表團訪問巴拿馬，會見巴主要政黨領導人，同智庫學者等座談。馬輝表示，中方愿同巴政黨、智庫加強交流，增進相互了解和信任，鞏固中巴友好關系民意基礎。巴方表示，愿深化雙方友好交往，凝聚合作共識，推動巴中友好事業持續發展。其實中巴關系也是經歷波折和阻撓的。

中歐班車（資料圖）

有記者追問，巴拿馬宣布不再與中方續簽“一帶一路”合作協議。此前，特朗普總統威脅將收回對巴拿馬運河的所有權，聲稱中國對該運河的控制力和影響力違背了該運河的國際中立地位。外交部發言人回應稱中方對相關行徑表示堅決反對，并向美方提出嚴正交涉。目前中巴兩國在共建“一帶一路”框架下的合作正常開展。希望有關方面堅定信心，不要受到外來干擾，從雙邊關系大局和兩國人民長遠利益出發作出正確決策。

2017年6月，中國同巴拿馬建交。同年11月，兩國簽署《關于共同推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的諒解備忘錄》，巴拿馬遂成為第一個與中國簽署“一帶一路”合作文件的拉美國家。自那時以來，在兩國領導人的親自引領和大力推動下，雙方以共建“一帶一路”為統領，以共同發展繁榮為目標，持續加強發展戰略對接，努力把兩國互補優勢轉化為全面合作優勢，不懈促進雙邊關系實現全面、跨越式發展。

巴拿馬是最早同中國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的拉美和加勒比國家。中巴雙方同意以共建“一帶一路”倡議和巴拿馬“2030年國家物流戰略”對接為契機，不斷開拓合作空間、打造合作亮點。“共建‘一帶一路’讓巴拿馬獲得了實實在在的利益。”巴拿馬住房部部長帕雷德斯對記者表示，高質量共建“一帶一路”搭建起的全球互聯互通網絡，極大地促進了全球貿易，使巴拿馬區位優勢更加凸顯。

巴拿馬總統穆利諾（資料圖）

許多人都認為這件事背后，美國的影響力起到了關鍵作用。美國在巴拿馬的存在不僅限于經濟和政治，更有著深遠的歷史根源。早在1989年，美國就曾以“維護和平與民主”為名，發動了針對巴拿馬的軍事行動。這一事件對巴拿馬的政治和軍事獨立性造成了深遠的影響。即便今天，巴拿馬與美國的軍事合作依舊密切，美國對巴拿馬的影響力幾乎無處不在。除了軍事層面，巴拿馬與美國在經濟和政治上的關系也極為緊密。美國是巴拿馬最大的貿易伙伴之一，巴拿馬的經濟長期依賴美國市場。

美國對巴拿馬施加壓力的原因，不止為了巴拿馬運河，背后還有更加復雜的戰略考量。長期以來，美國視拉美地區為自己的“后院”，這片土地上的任何動靜都會引發美國的高度警覺。你想想看，巴拿馬與中國的合作，不僅關乎巴拿馬自身的利益，甚至涉及到美國在整個拉美地區的主導地位。為了防止中國在拉美的進一步擴展，美國自然是“不容忍”的。

美國總統特朗普（資料圖）

特朗普在巴拿馬問題上的成功，很可能會讓他在歐洲采取類似手段，以防御俄羅斯為由，要求歐盟國家疏遠中國。這將直接影響中歐貿易關系。相比第一任期，現在的特朗普對華態度更加強硬。他已經不再僅僅將中國視為戰略對手，而是把中國當作威脅更大的潛在敵人。這預示著未來四年美國對中國的戰略圍堵將會加劇。更值得警惕的是，特朗普多次公開表示與普京有著良好的私人關系。