當(dāng)前對于六代機的定位，其有一項功能，已經(jīng)大概率是被確定了的，那就是“穿透制空能力”。

對于“穿透制空能力”，最形象的案例就是當(dāng)初中國人民志愿軍在朝鮮戰(zhàn)場上用的“穿插戰(zhàn)術(shù)”。

六代機概念圖

六代機的“穿透制空能力”

常規(guī)的陸軍對戰(zhàn)，都是相互擺好陣勢，然后雙方從正面戰(zhàn)場尋找敵人的突破口。

而志愿軍采取的“穿插戰(zhàn)術(shù)”化整為零，各個部隊拆分成連一級，甚至是班一級單位，直接像水一樣滲透進敵人的陣地。

等敵人發(fā)現(xiàn)志愿軍進入到自己陣地后，其周圍已經(jīng)是四面八方都有志愿軍了。

志愿軍俘虜“聯(lián)合國軍”

現(xiàn)代戰(zhàn)機都是體系化作戰(zhàn)，幾十架甚至上百架機群互相配合，這些戰(zhàn)機中間還會有空中預(yù)警機作為“眼睛”和空中指揮中樞。

因此在體系化的“現(xiàn)代空軍機群”面前，正常來說戰(zhàn)機是很難像志愿軍一樣采取穿插作戰(zhàn)的。

雖然現(xiàn)代的五代機有很強的隱身能力，但面對著空中預(yù)警機也很難實現(xiàn)完全隱身。五代機就算想要滲透進入敵軍機群，也會被敵軍預(yù)警機發(fā)現(xiàn)，然后遭到圍攻。

而現(xiàn)代的六代機，想要實現(xiàn)的就是如志愿軍一般的“穿插作戰(zhàn)”。

【網(wǎng)傳中國成飛的六代機】

在理想條件下，六代機能依靠著隱身能力在敵機毫無察覺的情況下，滲透進敵機機群的中間，然后對其中包括預(yù)警機在內(nèi)的高價值目標(biāo)發(fā)動襲擊。

如果條件不是太理想，六代機也能依靠自身強大的隱身能力盡可能的靠近敵機機群的側(cè)面，然后從敵軍側(cè)面發(fā)動偷襲。

雖然從敵機機群的側(cè)面偷襲很難實現(xiàn)“穿插作戰(zhàn)”一樣的效果，但是相較于從敵機機群正面進攻依舊能取得更好的效果。

而六代機要擁有這種“穿透制空能力”，需要有遠(yuǎn)比五代機更強的隱身性和更大的航程。

六代機概念圖

所以我們能看到不管是中國成飛首飛的“六代機”，還是美國的六代機——NGAD項目，上面很多設(shè)計都是為了讓戰(zhàn)機有更強的隱身性和更大的航程。

比如說最典型的無垂尾設(shè)計，戰(zhàn)機沒有垂尾就降低了機動性以及穩(wěn)定機身的能力，但可以讓隱身能力再上一個臺階。

再比如說體量，我國成飛首飛的“六代機”可能有最大50噸，甚至是60噸的起飛重量，遠(yuǎn)超現(xiàn)代五代機的30多噸最大起飛重量。

中國“六代機”

更大的起飛重量可以讓戰(zhàn)機裝更多的燃油，從而達到更大的航程。

總而言之，如果六代機的設(shè)計滿足了指標(biāo)，那么它將具備在它國上空來去自如，甚至是在敵機有空中預(yù)警機的情況下，滲透進敵機機群中心的能力。

美國將B-21稱為“六代機”

有意思的是，在中美的“六代機競爭”中，因為中國率先首飛了六代機，所以美國為了挽尊，把B-21轟炸機也稱為了“六代機”。

B-21轟炸機

按照六代機“穿透制空”的定位，B-21轟炸機的確是具備一些六代機的特點。

因為B-21轟炸機相較于B-2轟炸機最大的特點，是其加強了掛載導(dǎo)彈的能力。

原本B-2轟炸機就連射空對地巡航導(dǎo)彈都很勉強，但B-21轟炸機可能具備發(fā)射空空導(dǎo)彈的能力，這將讓B-21轟炸機具備一定的空戰(zhàn)能力。

理論上B-21是具備一定空戰(zhàn)能力，但實際上B-21依舊是一款轟炸機。

B-21效果圖

六代機是對戰(zhàn)斗機的分級，戰(zhàn)斗機是需要“戰(zhàn)斗”的。雖然B-21具備一定的空戰(zhàn)能力，但它不管是速度還是機動性，都不符合一款戰(zhàn)斗機的特征。

如果美國真把B-21當(dāng)六代機用，到時候可能就會出現(xiàn)最快速度0.9馬赫，且毫無機動性的轟炸機，和最快速度2~3馬赫，機動性強悍的中國六代機空戰(zhàn)的局面。

B-2和B-21都是亞音速飛機

所以把B-21稱為六代機，終究只是美國不想承認(rèn)自己在“中美六代機競爭”中落后，從而強行挽尊的說法。

直到2025年3月21號，美國總統(tǒng)特朗普和美國空軍參謀長才向全世界公布了“美軍真正的六代機”——F47，不過目前大家能看到的信息，基本還是那張不是太清楚的圖片。

美國空軍參謀長介紹六代機

隱身轟炸機和A射B導(dǎo)

不過美國將B-21稱之為六代機的做法，倒是某種程度上成就了中國的六代機。

既然轟炸機可以發(fā)射空空導(dǎo)彈，那么是否可以用轟炸機搭載并發(fā)射射程更長的空空導(dǎo)彈，然后用六代機進行引導(dǎo)呢？

要知道不管是現(xiàn)有的五代機還是六代機，其內(nèi)置彈艙的容積都是有限的。因為彈艙容積有限，空空導(dǎo)彈的體積就有限，從而在射程上就會受到比較大的限制。

殲-20內(nèi)置彈艙

我國殲-20戰(zhàn)機能搭載的射程最遠(yuǎn)的空空導(dǎo)彈是霹靂-15導(dǎo)彈，該款導(dǎo)彈最大射程為200公里。

我國六代機雖然體量相較于殲-20更大，但是彈艙容積不可能無限制提升。因此我國六代機能搭載的空空導(dǎo)彈射程相較于霹靂-15，或許很難有“革命性”的提升。

相比較之下，轟炸機作為專門“裝東西”的機體，有著更大的內(nèi)置彈艙，可以裝體量更大的空空導(dǎo)彈。

如果中國有B-21這樣的隱身轟炸機，那么它裝備的空空導(dǎo)彈射程可能達到1000公里以上。

恰好我國還真有類似的項目，那就是轟-20。

轟-20概念圖

轟-20是一款定位和美國B-2、B-21轟炸機差不多的隱身轟炸機，或許可以實現(xiàn)這種“搭載射程更大空空導(dǎo)彈”的作用。

以六代機進行穿透制空，飛行到敵機機群的中心，對諸如預(yù)警機這樣的高價值目標(biāo)進行鎖定，并采用數(shù)據(jù)鏈引導(dǎo)轟-20發(fā)射的空空導(dǎo)彈，可以來一招“天外飛仙”。

而這樣的技術(shù)實際上很早之前就有概念，被稱之為“A射B導(dǎo)”。

慶幸的是，中國的設(shè)計師們足夠的高瞻遠(yuǎn)矚，不管是“A射B導(dǎo)”，還是轟-20，亦或者是六代機的穿透制空作戰(zhàn)能力，在很早之前就在準(zhǔn)備了。

A射B導(dǎo)效果圖

待到六代機落地，這些技術(shù)可能會以極快的速度一一實現(xiàn)。

信息來源：
【1】看看新聞Knews·《將B-21稱作“全球首款六代機” 美國在焦慮什么？》
【2】澎湃新聞·《“起了個大早，趕了個晚集”，美國六代機項目緣何不斷延宕？》