各位老鐵們，今兒個咱們不聊別的，就聊聊這阿維塔06！隔壁老王我啊，最近可沒少被這車刷屏，預售21.59萬起，26小時訂單破2萬，這勢頭，簡直是要跟小米SU7（參數丨圖片）正面硬剛啊！說實話，這車有點意思，咱們今天就掰開了揉碎了好好聊聊，看看它到底值不值得等，順便也跟大伙兒互動一波，看看你們是站阿維塔06還是小米SU7？

首先啊，咱們得說說這阿維塔06的背景。它可不是什么野路子品牌，背后站著長安、寧德時代和華為三大巨頭，妥妥的“國家隊”陣容。尤其是華為，這次給阿維塔06塞進了鴻蒙座艙和乾崑智駕，這玩意兒在問界M9上可是大放異彩，現在下放到20萬級別的車，簡直是降維打擊啊！ 而且，阿維塔06還提供了純電和增程兩種動力選擇，純電版用上了全域800V高壓平臺，充電快、續航穩，增程版則是1.5T發動機+電機組合，純電續航170km和240km，城市通勤基本可以當電車開，長途也不焦慮，這組合拳打得漂亮！

再說說設計，阿維塔06這車啊，顏值是真的高！溜背造型、懸浮車頂、無框車門，再加上那個辨識度極高的前臉，開出去絕對不撞臉。小米SU7呢，雖然也挺帥，但總有人說它像保時捷，少了點原創性。阿維塔06就不一樣了，從11到06，設計語言一直很統一，有自己的風格，這一點我是挺欣賞的。 而且啊，它還有6種車身顏色可選，珊瑚紅、雙色車頂這些年輕化的設計，擺明了就是要吸引00后、90后這批新消費群體。

不過啊，車不能光看外表，還得看內在。阿維塔06的智能駕駛系統是它的一大賣點，華為乾崑智駕ADS 3.0，192線激光雷達，跟問界M9同款，這配置放在30萬以上的車上都不虛，現在下放到20萬級別，簡直是把小米SU7按在地上摩擦啊！ 小米SU7用的是禾賽128線激光雷達，分辨率、測距精度都比阿維塔06低一截，而且華為的智駕方案已經在問界、智界上驗證過了，成熟度更高。阿維塔06還支持城市NOA，小米SU7目前主要還是高速領航輔助，差距還是挺明顯的。

空間方面，阿維塔06軸距2940mm，比小米SU7略長，后排腿部空間更寬敞，但溜背造型犧牲了一點頭部空間，個子高的朋友坐后排可能會有點頂頭。不過前排雙零重力座椅、納米水離子空調、英國之寶音響這些配置，舒適性上絕對是拉滿的。 小米SU7呢，空間表現中規中矩，但細節做工一直被吐槽，比如車門縫隙不齊，這點阿維塔06就做得更好。

動力上，阿維塔06純電版單電機252kW，雙電機前后188/252kW，四驅版零百加速4秒級，跟小米SU7旗鼓相當。增程版則是后驅231kW，動力夠用，關鍵是油耗低，適合長途。小米SU7目前只有純電版，沒有增程選項，這一點阿維塔06占了優勢。

價格方面，阿維塔06預售21.59萬起，正式上市后可能還會有權益優惠，預計20.99萬左右能拿下。小米SU7起售價也是21.59萬，但阿維塔06多了增程版，選擇更靈活。而且華為余承東說過，30萬以下的華為智駕車都是虧本賣的，如果阿維塔06最終定價低于30萬，那真的是“反向割韭菜”，消費者賺大了！

好了，聊了這么多，咱們也該互動一波了。各位老鐵，你們覺得阿維塔06和小米SU7該怎么選？是更看重華為智駕和增程續航的阿維塔06，還是更信任小米生態和品牌影響力的小米SU7？歡迎在評論區留言，咱們一起討論！