美利堅造船廠的焊槍火花還沒熄滅，太平洋對岸的餃子皮已經(jīng)摞成了山！七年前，美國海軍拍著胸脯推出“伯克III”驅(qū)逐艦，誓言要和中國055大驅(qū)掰手腕；七年后，當(dāng)?shù)谌也薎II以龜速下水時，中國第二批055早已像下餃子般“撲通撲通”跳進大海——16:8的懸殊比分，哪是軍艦數(shù)量的碾壓？簡直是工業(yè)文明的降維打擊！

你看那伯克III，首艦DDG-125花了整整五年才服役，而中國首批8艘055早已全員到崗，第九、第十艘甚至趁著美國船廠擰螺絲的功夫，又在船臺上火花四濺地亮相了。更扎心的是，伯克III每艘造價25億美元，055卻只要8.2億，省下的錢夠中國再造兩艘！難怪美國網(wǎng)友自嘲：“我們的軍艦不是造的，是3D打印的——還是網(wǎng)速卡頓那種！”

要說這伯克III的“龜速秘籍”，供應(yīng)鏈崩盤絕對算頭號絕活：造一體化桅桿的工廠倒閉，被迫用老式“晾衣桿”湊合；SPY-6雷達難產(chǎn)，害得DDG-128在碼頭“裸奔”三年。巴斯鋼鐵船廠的“夕陽紅”焊工團隊更絕，平均年齡53歲，擰顆螺絲都比中國慢了三個節(jié)拍。反觀中國，055的建造堪稱“工業(yè)魔法”：雙波段雷達看得比鷹眼還遠，112個垂發(fā)單元塞滿鷹擊-21高超音速導(dǎo)彈，去澳大利亞轉(zhuǎn)悠一圈，嚇得袋鼠國連抗議都小聲八度。

美國海軍也不是沒想過翻盤，那個對標055的DDG(X)方案，去年還吹得天花亂墜，結(jié)果噸位從1.2萬噸飆到1.5萬噸，造價快趕上自家航母。軍迷們毒舌：“這哪是造驅(qū)逐艦？分明是在建海上移動金庫！”更魔幻的是，新任海軍部長約翰·佩蘭壓根沒當(dāng)過兵，滿腦子都是資本運作，眼看著項目要黃，居然盤算著怎么在軍火商和國會間撈油水。

網(wǎng)友們早就分成了兩派：樂觀派高呼“以前摸著鷹醬過河，現(xiàn)在鷹醬自己沉河里了”，吃瓜群眾忙著給美國船廠出主意——不如改行拍紀錄片《我在船廠修戰(zhàn)艦的第七年》，保準比造艦來錢快！也有理性派提醒：“別看DDG(X)現(xiàn)在難產(chǎn)，萬一憋出個黑科技呢？”

眼瞅著初代伯克艦要集體退役，美國海軍急得跳腳：055第二批都追到家門口了，自家新艦連圖紙都沒定稿。這場面，像極了學(xué)霸提前交卷還改了附加題，學(xué)渣卻連選擇題都沒涂完。要我說啊，這哪是軍艦競賽？分明是工業(yè)體系的終極對決——當(dāng)中國用全產(chǎn)業(yè)鏈碾壓時，美國連焊工都快成了瀕危物種！