2024年12月19日，北京新首鋼園區(qū)的首鋼滑雪大跳臺成為全球汽車愛好者矚目的焦點。在這片曾經舉辦過冬奧會賽事的場地上，全新星紀元ET增程四驅SUV成功完成了全球首次37.82°的極限沖坡挑戰(zhàn)。場地高達60米、長164米，對車輛的性能提出了極為嚴苛的要求。在低溫和陡坡的雙重考驗下，星紀元ET憑借其卓越性能“一飛沖天”，不僅完美展現了科技與豪華品質的融合，更彰顯了星途品牌對極致體驗的追求和勇于突破的精神。這一壯舉無疑將星紀元ET推至新能源汽車市場的前沿，使其與理想L7的對比成為眾人關注的焦點。

星紀元ET：續(xù)航與油耗的雙重優(yōu)勢

在續(xù)航方面，星紀元ET增程四驅SUV展現了其卓越的技術實力。WLTC純電續(xù)航達到200km，相較于理想L7的190km，為用戶提供了更長的純電駕駛體驗。而在綜合續(xù)航上，星紀元ET更是達到了驚人的1500km，遠超理想L7的1360km，大大減少了長途出行的續(xù)航焦慮。

油耗方面，星紀元ET同樣表現出色。其搭載的增程系統(tǒng)僅需加92號汽油，百公里油耗僅為5.9L。相比之下，理想L7則需要加95號汽油，百公里油耗為7.4L。不僅油品選擇更靈活，使用成本也更低，為用戶帶來了實實在在的實惠。

星紀元ET：安全與性能的雙重保障

在安全性方面，星紀元ET采用了高達88%的高強度鋼車身結構，相較于理想L7的75%高強度鋼，提供了更強的車身剛性和碰撞保護。同時，星紀元ET還配備了6活塞卡鉗，制動性能遠超理想L7的2活塞卡鉗，為駕駛者提供了更短的制動距離和更穩(wěn)定的制動效果。

性能方面，星紀元ET的雪豹四驅系統(tǒng)憑借其同級加速最強的4.8秒百公里加速成績，以及前后軸0-100%智能扭矩分配、0.02秒快速切換的安全脫困能力，成為最快增程電四驅之一。相比之下，理想L7的百公里加速時間為5.3秒，雖也不錯，但在星紀元ET面前略顯遜色。

星紀元ET：科技與舒適的雙重享受

科技配置上，星紀元ET同樣不遺余力。其搭載的獵鷹智駕系統(tǒng)，擁有每平方毫米100萬個感光細胞的超高分辨率，以及0.45秒的瞬時反應速度，為駕駛者提供了更精準、更安全的駕駛輔助。而理想L7雖然也配備了先進的駕駛輔助系統(tǒng)，但在感知和反應速度上，與星紀元ET相比仍有一定差距。

舒適性方面，星紀元ET的副駕零重力座椅和星動吧臺設計，為乘客提供了極致的乘坐體驗。2140W的23揚聲器音響系統(tǒng)，相較于理想L7的1920W 19揚聲器，無論是音質還是功率都更勝一籌，讓乘客在旅途中享受沉浸式的音樂體驗。此外，星紀元ET還配備了10.25吋儀表，比理想L7的4.82吋儀表更顯科技感和實用性。

星紀元ET：細節(jié)與服務的雙重貼心

在細節(jié)設計上，星紀元ET也展現出了其獨特的匠心。無框車門的設計，不僅提升了車輛的顏值，也讓上下車更加便捷。而記憶泊車功能的加入，更是讓停車變得輕松自如。相比之下，理想L7在這些方面則略顯保守。

服務方面，星紀元ET提供了終身質保的承諾，為用戶提供了更長久的保障。這種對產品質量和服務的自信，無疑增加了用戶對星紀元ET的信任和喜愛。

綜合來看，星紀元ET增程四驅SUV在續(xù)航里程、油耗水平、安全保障、動力性能、智能科技、乘坐舒適性、細節(jié)設計以及售后服務等關鍵領域均展現出卓越表現，優(yōu)勢明顯。無論是與理想L7的直接對決，還是在與其他同級別車型的競爭中，星紀元ET都憑借其出色的產品力脫穎而出，成為新能源汽車市場中備受矚目的明星車型。