全球首張載人無人駕駛eVTOL的運營合格證（Operator Certificate, 簡稱OC）近日已在中國頒出。

OC上注明了運行種類為留空飛行；經營種類為載人類。

據通航圈了解，2024年7月，中國民航局正式受理億航智能旗下專門從事UAM運營服務的全資子公司廣東億航通用航空有限公司（簡稱“億航通航”）及其在合肥的合資運營公司合肥合翼航空有限公司（簡稱“合翼航空”）分別遞交的民用無人駕駛載人航空器運營合格證（Air Operator Certificate，下文簡稱“AOC”或“OC”）申請，對兩家公司開展無人駕駛載人航空器經營許可和運行合格審定。其中，由合肥市國資平臺與億航智能合資成立的合翼航空是安徽省首家專注于城市空中交通商業化運營的公司。

上述兩家通航公司運營的EH216-S是中國唯一“三證齊全”（型號合格證TC、標準適航證AC、生產許可證PC）的載人級無人駕駛eVTOL航空器。如今，運營該航空器的公司取得OC，是載人無人駕駛eVTOL市場的一個重要里程碑，對于低空旅游等低空消費市場來說也是一個極大的利好。

近日，中辦、國辦印發的《提振消費專項行動方案》公布，明確提出有序發展低空消費（中辦、國辦重磅發文：加快完善低空經濟監管體系，有序發展低空旅游、航空運動、消費級無人機等低空消費！《提振消費專項行動方案》印發），然后這周中辦轉發商務部《關于支持國際消費中心城市培育建設的若干措施》的文件中又再次提到“拓展低空消費場景”。商務部3月25日新聞發布會也提到“有序發展消費級無人機等低空消費”。中央黨報《經濟日報》發文指出，從低空經濟到低空消費，不僅是政策層面的深化，也釋放出從頂層規劃轉向場景落地、從產業培育轉向消費拉動的積極信號。

此次OC的頒出，對于正在取證的中的其他國內eVTOL廠商們來說也是一個好消息，預計接下來更多的廠商將會獲得政府和資本的青睞，同時eVTOL文旅場景的開發也將提速。而本周四時的科技也宣布完成上海大零號灣創投和紫峰資本聯合投資的B+輪戰略融資。

值得一提的是，據國新辦3月27日新聞發布會，在即將到來的4月，低空經濟作為消費新增長點將亮相我國唯一以消費為主題的國家級展會——第五屆消博會。在本屆消博會“低空經濟+消費”領域，小鵬匯天陸行“母艦”、億航智能無人機等將現場展示展演，呈現跨海運輸、低空旅游應用場景。

來源：民航局、中國政府網、新華網、合翼航空、億航智能及通航圈前文。