各位車友們好啊，猴哥又來了！今天咱們聊聊剛剛官宣的吉利全新SUV——星耀。說實話，這次吉利的設計真是給我眼前一亮，總算擺脫了前幾年那種過度設計的路子，回歸到了真正好看的設計語言上。8200輛一小時的銷量也確實證明了一點：中國消費者的審美正在變得越來越成熟了！

先說說外觀吧。這款星耀（之前代號FX11）跟吉利以往的車型風格完全不同，整體造型看上去極其酷炫。“盾形”前格柵內部采用了矩陣式設計，立體感十足；L型大燈組從正面看有種“獠牙”的視覺效果；再配上那夸張的前唇，整個車頭的視覺沖擊感相當強烈。不得不說，這次吉利的設計團隊是真敢想敢做，完全突破了品牌現有車型的桎梏，給人一種煥然一新的感覺。

側面線條也是相當犀利啊，多腰線設計配合懸浮式車頂，使得整車看起來更加立體動感。講真，現在國產SUV里面，能把側面設計得如此有辨識度的真不多見。記得我前幾個月試駕某合資品牌新車時，那側面線條平淡得都能用來熨衣服了，再看看星耀這充滿張力的側面，簡直就是教科書級別的對比。

尾部設計同樣很有看點。貫穿式尾燈點亮后辨識度極高，兩側縱置的光源銳利有型，整個尾燈結構看起來像是一個大H造型。底部雙邊雙出的仿排氣裝飾以及中間類似擴散器的處理，進一步提升了車輛的運動氣質，就算停在那里也有一種隨時準備沖出去的感覺。

內飾方面目前還沒完全曝光，但從諜照來看，應該會走高科技路線，采用了縱置式大屏設計。作為一個在這行混了20年的老炮兒，我敢打賭：吉利這次在智能化配置上肯定不會落后，畢竟這是他們近年來的強項之一。

說到座椅，皮質座椅的包裹性和支撐性看起來相當不錯。不過這個就得等實車試駕才能下結論了。我去年試過某“智能”品牌的座椅，看著挺好，坐上去簡直就是酷刑，開兩小時腰就跟斷了似的，希望星耀不會犯同樣的錯誤。

再來說說動力系統。新車將采用雷神智擎Hi·F油電混動平臺，提供HEV油混以及PHEV插混兩種動力選擇，當然也少不了傳統的燃油版本，搭載2.0T及1.5T四缸發動機，匹配8AT或7DCT變速箱。老實說，這套動力總成在博越L上的表現我已經體驗過了，平順性和燃油經濟性都相當不錯，應該能滿足大多數家庭用戶的需求。

價格定位上，星耀應該會比博越系列更高一些。但我個人認為，如果吉利能把價格控制在一個合理區間，以這款車的設計水準和配置水平，絕對能在市場上掀起一股新風潮。要知道，現在年輕消費者對設計的要求越來越高，已經不滿足于那種千篇一律的“家用SUV”造型了。

不過也有網友指出，新車的部分設計元素跟凱迪拉克銳歌以及傳祺影酷有些相似。對此我只想說：好的設計本來就有相通之處，關鍵是能不能形成自己的風格。從目前看，星耀已經有了非常鮮明的設計語言，它不是簡單照搬，而是在融合流行元素的基礎上創造了屬于自己的個性。

值得一提的是，這款車基于CMA架構打造，這意味著它在底盤調校、安全性能上有著相當不錯的保障。作為一個開過幾百臺車的老司機，我可以負責任地說：架構決定上限，調校決定下限。好的架構是基礎，吉利在這方面顯然沒有偷工減料。

總結一下，星耀的出現對于吉利品牌來說是一次重要的突破，也是對當下SUV市場格局的一次沖擊。H6、CS75等老牌勁旅恐怕要面臨一個強勁的對手了。最終的市場表現還要看實車交付后的口碑，但從目前一小時8200臺的訂單量來看，前景已經相當樂觀了！

祝大家心想事成，身體健康！各位車友們，你們覺得星耀這款新車會不會成為SUV市場新的攪局者呢？?