圍繞李嘉誠要向美國財團(tuán)出售港口一事，國家市場監(jiān)管總局出手了，決定對這筆交易進(jìn)行審查。李嘉誠的大交易，完全有可能胎死腹中。

3月28日，港媒就長和將與貝萊德簽署港口交易一事詢問國家市場監(jiān)督管理總局，總局反壟斷二司負(fù)責(zé)人表示：我們注意到此交易，將依法進(jìn)行審查，保護(hù)市場公平競爭，維護(hù)社會公共利益。

總局反壟斷二司的主要職責(zé)，就是依法對經(jīng)營者集中行為進(jìn)行反壟斷審查。像李嘉誠這一次的大手筆交易，將旗下全球23個國家和地區(qū)的43個港口全部賣給美國貝萊德集團(tuán)，且不說可能對中國的國家安全造成負(fù)面影響，也完全有可能觸犯中國的反壟斷法。

也許是因為面臨中國官方的反壟斷審查，也許是面臨香港政府的質(zhì)詢壓力，也許是感受到民意的洶涌澎湃。據(jù)香港《南華早報》報道，接近長和高層的消息人士透露，長和近期不會簽訂任何關(guān)于出售巴拿馬港口的協(xié)議。此前消息稱，長和原定4月2日前跟貝萊德簽訂最終協(xié)議。至于不簽署協(xié)議的原因，消息人士僅僅回應(yīng)說：大家知道的。

確實，明眼人都知道怎么回事。因為這筆交易根本不是什么在商言商的商業(yè)交易，而是前前后后都帶著濃重的政治色彩。李嘉誠本人可能討厭政治希望遠(yuǎn)離政治，但是這一筆出售港口的大交易中，他早已深深地卷入了政治漩渦。

李嘉誠要出售給貝萊德的43個港口中，最重要的是位于巴拿馬運河兩端的兩個港口。美國總統(tǒng)特朗普就任后，對中國在巴拿馬運河的影響力表達(dá)不滿，揚言要收回巴拿馬運河控制權(quán)。美國國務(wù)卿魯比奧2月初訪問巴拿馬城時警告，如果巴拿馬政府不立即終止中國對運河的影響力，美國將采取后續(xù)行動。

在這種情況下，李嘉誠認(rèn)為自己陷入了危險境地，為了避免淪為大國斗爭的犧牲品，他決定快刀斬亂麻，直接把全球的港口甩賣給美國貝萊德集團(tuán)。消息一出，美國總統(tǒng)特朗普大加贊揚，稱“美國正在奪回巴拿馬運河”。

不過，李嘉誠的行為引發(fā)了香港社會的強烈不滿。《大公報》接連發(fā)文炮轟李嘉誠“喪權(quán)辱國”，“將國家重要戰(zhàn)略資產(chǎn)拱手讓人”，呼吁“面對如此大事大義大節(jié)，有關(guān)企業(yè)當(dāng)三思”。國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室網(wǎng)站也轉(zhuǎn)載《大公報》文章。

與此同時，香港政府也在積極跟李嘉誠公司接洽。一位來自港府的消息人士表示：“港府和長和一直保持聯(lián)系，試圖尋找一個合理的解決辦法。”如今，中國國家市場監(jiān)督管理總局正式下場，本來就搖搖欲墜的一筆交易，更加沒有多少成功的可能性了。

毫無疑問，李嘉誠是近幾十年以來最成功的中國商人之一，然而，商人逐利雖然是本性，但是也要有自己的底線，在大是大非上有清醒的認(rèn)識。中國古語說，呂端大事不糊涂，在大是大非面前，我們的李超人也要經(jīng)得住考驗啊。