皮卡是的汽車市場，是劃歸到商用車范疇的。其實，皮卡作為一種宜商宜家的車型，是有著自己忠實的消費群體的。正是由于商用車的定位，導致通行的諸多不便，整個市場規模才沒有那么大。

日前，2025年1-2月份的皮卡銷量出爐。數據顯示，前兩個月皮卡市場表現并不搶眼，累計銷量為4.18萬輛，同比2024年同期銷量有4.1%的下滑。那么截至目前，2025年度表現最好的10家皮卡廠商都是誰呢？我們來具體分享一下。

第一名：長城皮卡（2萬輛）

2025年1-2月份，國內皮卡市場銷量首位的廠商，依然是來自河北保定的長城皮卡。長城皮卡實現了2萬輛的銷量，基本與去年同期持平，市場占有率高達47.88%，地位不可撼動。

第二名：江鈴皮卡（5692輛）

江西也是我國的一個皮卡制造大省，2025年1-2月份，江鈴汽車集團旗下的江鈴皮卡，累計銷量為5692輛，位居行業第2位。江鈴皮卡的銷量同比有8.4%的下滑，市場占有率有13.6%。

第三名：鄭州日產（3510輛）

來自河南的鄭州日產皮卡，是我國高端皮卡市場的老牌企業。現在的鄭州日產，隸屬于東風汽車公司，在2025年前2個月，鄭州日產的皮卡銷量為3510輛，同比逆勢增長了17%，進入了行業前3位。

第四名：江西五十鈴（3146輛）

江西省第二家進入全國皮卡銷量前10位的廠商，是江西五十鈴皮卡，這是一家合資皮卡制造商，也是高端皮卡的老品牌。2025年1-2月，江西五十鈴完成了3146輛皮卡銷量，市場份額有7.5%，同比銷量略有下滑。

第五名：江淮皮卡（2009輛）

安徽省是我國第二大的汽車生產大省，其中，總部位于合肥的江淮汽車集團，就是國內一家實力雄厚的商用車廠商。江淮皮卡在2025年前2個月，實現了2009輛的銷量，排名行業前5位，同比增長了12.1%。

第六名：福田皮卡（1670輛）

北汽集團所屬的福田汽車，是我國第一大商用車企業，旗下的重卡、輕卡、客車、皮卡等合計銷量，居行業第一位。2025年1-2月，福田皮卡的銷量為1670輛，同比下滑了20%多，市場占有率近4%。

第七名：上汽大通（1260輛）

上汽集團所屬的上汽大通，也是國內皮卡市場的主流廠商之一。2025年1-2月上汽大通皮卡的銷量為1260輛，居行業第7位，市場占有率為3%。

第八名：雷達皮卡（1196輛）

2025年1-2月份，新能源皮卡制造商雷達皮卡，銷量進入行業第8位，累計銷量為1196輛。雷達皮卡作為吉利汽車旗下的一家專注于新能源皮卡的制造商，1-2月銷量較去年同期增長了102%，可見新能源皮卡的滲透率正在快速提升。

第九名：福特皮卡（1114輛）

1-2月份國內第九大皮卡廠商，是來自江西的福特皮卡，累計銷量為1114輛。不過，值得一提的是，福特皮卡的同比銷量下滑了65%，2025年前2個月的累計銷量也超過了千輛。

第10名：長安皮卡（975輛）

來自西南的皮卡制造企業長安皮卡，在2025年1-2月份，累計銷量為975輛，排名行業第10位。最近，長安汽車正在與東風汽車合并，也就是說未來長安皮卡和鄭州日產，將成為同一母公司旗下的兄弟皮卡品牌了。

另附：2025年1-2月皮卡銷量排行榜。