距離交易日還剩5天，中方通過各渠道密集發聲，李嘉誠出售巴拿馬港口一事將迎來反轉！

據3月28日大公文匯網報道。

國家市場監督總局已經注意到長和公司的此次交易，并派出了反壟斷二司的負責人出了明確的回復：

為保護市場公平，維護社會公共利益將依法對此交易進行審查。

與此同時港媒也爆出驚天內幕，在國家利益面前李嘉誠別無選擇！

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就在幾個小時前，港媒報道稱已經接近長和高層得到最新消息，下周公司不會簽訂任何關于出售港口的協議。

原定的簽約時間暫緩，而當記者詢問對方原因時，長和高層淡定表示：“大家都知道的”！

要知道自從長和放出消息要將巴拿馬等43個港口的業務打包出售給由貝萊德牽頭的美國財團時。

李嘉誠就深深陷入到了“風評危機”。

一時間網絡上輿論四起，賣國賊、致國家利益于不顧“等詞匯，充斥在有關李嘉誠每一條消息的評論區。

其實能夠發現，中方是真的很少就一件事連續多天的高頻表態，更何況這還是商業行為。

在月初要出售港口的消息傳出來后，先是港澳辦數次轉載大公報的報道文章多次敲打長和集團。

甚至就說出了“偉大的企業家都是錚錚愛國者”這句話，還不惜搬出已經逝世多年的霍老當例子。

可李嘉誠以及名下的長和集團始終秉承著“兩耳不聞窗外事”的態度。

港府也派出特首李家超在鏡頭前明確表示“要求海外政府為香港企業提供公平經商環境，不得用脅迫手段，不然將會依法處理”！

但李嘉誠的態度給大家一種“不想聽你的勸告且選擇了屏蔽”。

在23日事情首次出現轉機，李嘉誠次子李澤楷現身北京，成為釣魚臺國賓館的貴賓。

各大媒體紛紛表示這是李嘉誠來遞交“投名狀”了，也是即將破冰的表現！

在距離交易日沒幾天的關鍵節點，李家人現身北京確實是一個很重要的風向標。

結果反轉沒等到，反而等到了中方要求國企暫緩和李嘉誠以及其關聯的一切企業合作。

同時還表明了“他仍在按計劃推進巴拿馬港口交易”。

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緊接著外交部發言人郭嘉昆在例行記者會上面對記者詢問關于港口出售一事時，也表明了態度。

“中方一貫堅決反對利用經濟脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國正當權益的相關行為”

很明顯，李嘉誠此時是被夾在中間最難受的那一個。

這港口賣也不是不賣也不是，賣了的話會背負千古罵名甚至說自毀基石。

但要是不賣可能會遭到海外企業的圍剿，以及賠付高額違約金。

而之所以發展到如今的地步，他誰也怪不了只能怪自己！

新加坡管理大學副教授一語道中如今李嘉誠的處境。

他但凡要是早十年出售港口絕對不會牽扯出來這么多的事，可他偏偏挑在這個時候。

現如今的美國不止一次的在國際發表“針對、限制”中國的言論，關稅戰才過去幾天啊？你就上趕著要賣港口，還是賣給美國財團........

李嘉誠之所以猶豫這么久才決定暫緩交易，也是因為內心承受著很大的壓力。

他一個人無法面對海外財團的圍攻，所以這幾天港府也派人和長和集團接洽，試圖找一個能夠合理解決的辦法。

而現如今港媒已得到確切消息證實“交易無限期暫緩”。

話說回來，李嘉誠當時為什么非要鬧這一出幺蛾子呢？

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“美國正在奪回巴拿馬運河”，這是特朗普對此交易公開表示的看法。

時間回到1997年，長和集團在李嘉誠的授意下通過投標成功和巴拿馬政府簽下了授權巴拿馬運河前后港口的運營權，為期25年。

在2021年長和集團完成了與巴拿馬政府未來25年的續約。

其實早在19世紀末，美國就已經盯上這條“水路”了。

要知道航運自古以來都是各國的主要運輸方式，而這條水路實在太香了！

但礙于當時巴拿馬還是哥倫比亞管轄美國也只是敢怒不敢言。

直到1903年美國瞅準機會，暗中支持巴拿馬鬧獨立，到最后甚至開出了軍艦先來助陣。
（符合老美一貫作風）

等到巴拿馬徹底脫離哥倫比亞后，美國就開始來要“好處費”。

經商議后兩國簽訂了《巴拿馬運河條約》，內容也沒什么可說的簡單理解就是“硬訛、硬要”！

10英里寬的位置，永久使用權，管理、控制權都歸美國，這條約比霸王還霸王。

而美國這邊還象征性的每年支付巴拿馬政府25萬元租金，后面可能因為自己不好意思，干脆大手一揮給了1000萬的買地錢。

一開始因為美國對他們有恩，巴拿馬政府也就忍下來了。

結果到了20世紀中期，百姓們看著霸權主義在自家土地上肆意妄為實在忍受不了了。

期間多次和駐扎在此地的美軍爆發沖突，甚至還出現了傷亡情況。

在1977年兩國重新簽訂了協議，控制權也重新回到了巴拿馬政府的手里。

不難想象美國之所以愿意還回去，里面肯定有蘇聯原因，畢竟兩國當時還處于冷戰。

隨后就是前面所說的，長和集團在1999年以中標的形式拿到了港口的運營權。

完全可以說自從美國把港口交出去之后，就一直在琢磨怎么拿回來。

等特朗普重回白宮之后就開始行動了，從今年年初開始他就多次在公開場合表明要“奪回巴拿馬運河”。

這是連演都不演了，直接就把巴拿馬運河歸成了美利堅國家財產。

為了震懾巴拿馬政府，他甚至還提到了“軍事手段”。

所以也就能明白為什么老李頭著急忙慌的要出售巴拿馬港口進行大額套現了吧？

李嘉誠作為一個十分精明的商人，已經九十多歲的高齡他多謹慎啊！

稍有風吹草動就意識到了不對勁，生怕自己財物兩空。

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要是巴拿馬政府掌握著港口最起碼對于過往船只收費還算穩定。

但港口要是落到美國財團手里可就不好說了......

這種被脖子的感受是中國永遠不想再體驗到的！

文/編輯：y

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