向中國造船收費，特朗普若點燃這顆“炸彈”，3億美國人將首當其沖。

3月25日，據觀察者網報道，近期，就特朗普政府準備對進入美國港口的中國船只最高單次收取150萬美元的所謂“服務費一事，在美國國內引起了軒然大波。

客觀來講，特朗普政府為了扶持美國造船業，決定向中國造船收費，堪稱典型的"頭痛醫腳"式政策，暴露出其經濟治理能力的嚴重缺陷。

因為美國一旦向中國造船收費，其造成的影響，絕對是非常大的。

說白了，特朗普如果執意點燃這顆“炸彈”，那么3億美國人將會首當其沖。

其中原因很簡單。

不僅美國航運公司，包括全球航運公司，都高度依賴中國制造的船舶。

比如有數據顯示：一家美國航運公司，一共有24艘船，其中有16艘屬于是中國制造。

如果特朗普對這16艘中國制造的船舶收取所謂的“服務費”。

那么這家美國航運公司，要么替換這些船舶；要么支付“服務費”。

但問題是，替換這些船舶，意味著他們需要巨大的資金重新購買船舶，而且船舶制造本來就是一個周期非常長的事情。

這其中的任何一個因素，都足以擊垮美國船運公司。

如果這些美國航運公司支付“服務費”，那么一樣會對他們造成重大的“財務打擊”。

說白了，如果這些航運公司發覺這趟航程不賺錢。

那么他們的選擇無非就是兩個。

第一、對于那些利潤薄的商單，他們可能選擇直接不接。

但問題是，如果他們不接單，美國的那些農產品，還有制造業、采礦業等等，如何向外出口呢？

第二、美國航運公司為了維持自己的生存，肯定會增加運費。

換言之，特朗普政府征收的“服務費”，又會落到美國農產品身上，進而落在美國農民的頭上。

此外，這還只是從美國出口的角度來講。

從美國進口的角度來說，如果所有航運公司都開始漲運費，那么進入美國國內的商品，肯定就會漲價。

而這些代價，都會由美國民眾承擔。

據了解，對于特朗普政府的決定，全球航運市場已作出反應，準備減少前往美國港口的訂艙量、提高運費并修改合同條款。

很顯然，特朗普政府一旦真的開始實施這個政策，必然會造成巨大的影響。

不僅美國各行各業都會受到影響，美國民眾也會因為通貨膨脹的原因，生活成本變得更高。

所以，特朗普政府為了扶持美國造船業的這個決定，可以說充分暴露出其經濟治理能力的嚴重缺陷。

根據報道來看，對于特朗普政府這一決定，美國議員出于政治的原因，紛紛選擇附和，但美國航運、出口和農業等多個行業代表紛紛警告稱，這將適得其反，嚴重損害美國經濟。

總之，美國造船業衰落的根本原因在于其自身競爭力不足，打壓中國，拯救不了他們自己，只會讓美國陷入更大的經濟困境之中。