對于計(jì)劃開工的鐵路項(xiàng)目來講，大家非常關(guān)注的就是它們何時(shí)能夠開工。下面小編通過整理權(quán)威公開信息，為大家梳理了18條鐵路的“目標(biāo)開工時(shí)間”，含部分線路的站房等站后工程。這個(gè)“目標(biāo)開工時(shí)間”不是籠統(tǒng)的說年內(nèi)開工，而是精確到了月份。

中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)公開的信息顯示，集團(tuán)公司2025年的建設(shè)投資工作目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)中涉及多條線路的開工目標(biāo)時(shí)間。包括推動(dòng)5月份同步開工臨哈鐵路擴(kuò)能改造和淖梧鐵路，8月份開工伊阿鐵路、11月份開工新藏鐵路，年內(nèi)開工烏奎三四線、精霍線擴(kuò)能改造項(xiàng)目。

臨哈鐵路擴(kuò)能改造工程

其中伊阿鐵路去年就已進(jìn)行可研評估及行業(yè)評審，今年已啟動(dòng)二次環(huán)評公示；臨哈鐵路擴(kuò)能改造已進(jìn)行可研及初步設(shè)計(jì)評審；精伊霍線路擴(kuò)容改造項(xiàng)目正在優(yōu)化可研方案；烏魯木齊至奎屯三四線鐵路已啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)。

從鐵路公開施工招標(biāo)信息來看，焦洛平高鐵的控制性工程黃河公鐵大橋、邙山隧道，宜昌至涪陵高鐵湖北段引入樞紐及既有線相關(guān)工程都是計(jì)劃4月開工，后者已進(jìn)行中標(biāo)候選人公示。

長贛高鐵從今年湖南、江西兩省對相關(guān)開工問題的公開答復(fù)來看，都表示預(yù)計(jì)今年上半年開工。而本月萍鄉(xiāng)市召開的長贛高鐵及萍鄉(xiāng)北站站城一體化項(xiàng)目工作調(diào)度會上，萍鄉(xiāng)市長指出初步設(shè)計(jì)獲批后，加快啟動(dòng)相關(guān)審批工作，爭取項(xiàng)目在今年6月如期開工。

成渝高鐵全線站房及四電工程，衢麗鐵路二期衢江站、遂昌西站站房及相關(guān)工程，渝萬高鐵萬州北站、忠縣站、豐都北站站房及相關(guān)工程，濟(jì)青高鐵濰坊北站、紅島站剩余工程，石衡滄港城際鐵路衡黃段武邑站、阜城南站、交河站、泊頭西站、文廟站、滄州西站、滄州東站七座站房及相關(guān)工程都是計(jì)劃今年4月開工，其中大部分已進(jìn)行施工中標(biāo)候選人公示。

大麗攀鐵路

大麗攀鐵路引入大理樞紐工程大理北站站場及相關(guān)工程、大理北站站房及相關(guān)工程計(jì)劃今年5月開工，計(jì)劃2027年4月建成，目前已進(jìn)行施工中標(biāo)候選人公示。

根據(jù)寧夏發(fā)改委的工作計(jì)劃，包蘭鐵路銀川至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程將確保上半年開工，目前已進(jìn)行施工圖審核招標(biāo)及環(huán)評二次公示。建成后將與寶中鐵路擴(kuò)能改造工程連通，實(shí)現(xiàn)銀川至固原動(dòng)車直達(dá)。

中吉烏鐵路（吉爾吉斯共和國境內(nèi)段）全線計(jì)劃今年7月正式開工，今年2月先期開工段三座隧道工程已啟動(dòng)施工招標(biāo)。吉爾吉斯斯坦境內(nèi)段是中吉烏鐵路最難建的一段，為單線鐵路，使用內(nèi)燃機(jī)車牽引（預(yù)留電氣化條件），設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)吐爾尕特口岸站、馬克馬爾換裝站、賈拉拉巴德口岸站等20座車站。

白阿鐵路

今年2月興安盟交通運(yùn)輸局召開的白阿鐵路烏蘭浩特至阿爾山段擴(kuò)能改造項(xiàng)目專題調(diào)度會提到，將保障項(xiàng)目今年6月如期開工。目前環(huán)評已經(jīng)獲批，初步設(shè)計(jì)批復(fù)及開工進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。線路全長254.545km，始于烏蘭浩特站，終至阿爾山站，主要為既有鐵路電氣化改造及適應(yīng)性改造。

富裕至嫩江至加格達(dá)奇鐵路改造工程從去年施工圖審核招標(biāo)內(nèi)容顯示的計(jì)劃開工時(shí)間來看，是計(jì)劃今年5月開工。目前項(xiàng)目正加快初步設(shè)計(jì)批復(fù)相關(guān)前期工作，今年1月已進(jìn)行項(xiàng)目環(huán)評環(huán)評報(bào)告書補(bǔ)充公示。

除此了以上這17個(gè)鐵路項(xiàng)目有精確到“月份”的目標(biāo)開工時(shí)間外，其它年內(nèi)擬開工鐵路要么還沒有施工招標(biāo)，要么都是籠統(tǒng)地表示計(jì)劃年內(nèi)開工。相信隨著各鐵路項(xiàng)目的推進(jìn)，具體開工時(shí)間也將逐步清晰。

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