為保障道路交通安全

梧州公安交警常態化嚴查

摩托車“不佩戴安全頭盔”、“超員”

違法行為

現曝光一組

“不佩戴安全頭盔”、“超員”的交通違法行為

希望廣大駕乘人員引以為戒

曝光臺

未佩戴安全頭盔＋超員

3月23日，梧州市公安局交警支隊萬秀大隊接到群眾舉報稱：有一輛超員兩輪摩托車在西江一路路段行駛，車上連駕駛員共乘坐了三人，存在極大的安全隱患。接報后，萬秀大隊通過細致摸排確認了違法車輛及駕駛員黃某某，并電話傳喚黃某某到大隊接受調查。

3月25日，黃某某來到大隊接受處理，并如實供述其存在的交通違法行為。根據相關法律規定，大隊民警依法對黃某某進行批評教育，并對其作出相應處罰。

未佩戴安全頭盔

3月20日，梧州市公安局交警支隊萬秀大隊接到群眾舉報：一名女子不戴頭盔駕駛兩輪摩托車在新興一路路段行駛。接報后，萬秀大隊馬上組織警力對該車輛進行搜尋。

3月25日，駕駛員梁某某到大隊接受處理。根據相關法律規定，大隊民警依法對梁某某進行批評教育，并對其作出相應處罰。

頭部是人體最脆弱

也是最容易受到致命傷害的部位

騎乘者一旦發生事故

頭部與堅硬的物體產生碰撞

無異于以卵擊石…

模擬實驗

（未戴頭盔的西瓜)

(佩戴頭盔的西瓜）

在巨大的沖擊力下佩戴頭盔與未佩戴頭盔的西瓜結果截然不同！同樣，當交通事故發生時未戴頭盔和戴了頭盔所遭遇的后果更是不同.

兩輪車超員的危害

1.導致制動距離增大

兩輪車超員會使車輛慣性增大，超員越多，慣性越大，行駛動能越大，同時制動距離也越大。一旦遇到緊急情況，不能及時剎住車輪，不能在安全距離內停住車輛，極易釀成交通事故。

2.導致車輛穩定性變差

兩輪車超員后穩定性變差，在進入彎道、盤山坡道或制動時，極易產生側滑或原地側翻的交通事故。

3.導致車輛操作性變差

超員時，車輛重心位置后移，方向把發飄，在車輛上坡和通過凹凸不平路段時這種情況尤為突出，而且一旦遇到突發情況，駕駛人突然急剎車，容易造成車輛“翻跟斗”，增加了行車的安全隱患。

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審 核：李國民 孟遠航

編 輯：黃俊興

校 對：張議文

文 字：楊 珊

素材來源：梧州市公安局交警支隊萬秀大隊

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