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看過(guò)問(wèn)界M8,再看起步價(jià)便宜9萬(wàn)的昊鉑HL,聰明人都知道怎么選!

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隨著問(wèn)界M8開(kāi)啟預(yù)售,中大型豪華SUV市場(chǎng)又添悍將。有一說(shuō)一,問(wèn)界M8給大家的驚喜屬實(shí)不少。不過(guò),價(jià)格層面,預(yù)售價(jià)36.8萬(wàn)的問(wèn)界M8算不上便宜,畢竟昊鉑HL的預(yù)售起步價(jià)可比問(wèn)界M8低了9萬(wàn)元。或許有人會(huì)說(shuō)問(wèn)界M8的黑科技不少,但昊鉑HL的表現(xiàn)似乎也不差。下面就讓我們一起看一看同為中大型SUV的昊鉑HL表現(xiàn)如何?


從外觀上看,昊鉑HL可謂獨(dú)具匠心。這輛新車采用了“陸地游艇”的造型設(shè)計(jì),線條優(yōu)雅流暢,型面運(yùn)用光塑工藝,巧妙模擬出海浪般的光影效果,結(jié)合長(zhǎng)寬高分別為5126/1990/1730(1750)mm的龐大車身尺寸,整體頗有視覺(jué)沖擊力,而且辨識(shí)度也比較高。


昊鉑HL的細(xì)節(jié)之處也盡顯科技感,比如能在充電、迎賓等場(chǎng)景下呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)迎賓效果的大燈組,其還可通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)自定義燈效,與行人進(jìn)行有趣的感知交互,盡顯人文關(guān)懷。另外,關(guān)注這輛車的小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn),其車身的光澤度等比同級(jí)別其他產(chǎn)品更為出色,看起來(lái)更有檔次,事實(shí)上,不論是是漆面厚度,還是耐候性,昊鉑HL的表現(xiàn)均無(wú)可挑剔。


進(jìn)入車內(nèi),昊鉑HL給人的感覺(jué)更像是進(jìn)入一輛豪華MPV車內(nèi),而不是簡(jiǎn)單的SUV產(chǎn)品。先說(shuō)前排部分,昊鉑HL的中控臺(tái)、門板、扶手等部位大量采用軟性面料,并輔以細(xì)密縫線點(diǎn)綴,觸感細(xì)膩且盡顯高級(jí)。“山海遠(yuǎn)望”儀表臺(tái)與外觀的 “游艇美學(xué)” 相得益彰,駕駛席前方,全液晶儀表+27英寸AR-HUD抬頭顯示,信息顯示流暢清晰,視覺(jué)效果兼實(shí)用性一樣不缺,頗有早些年傳統(tǒng)豪華MPV的感覺(jué)。


昊鉑HL的中控區(qū)還采用了一塊尺寸為17.3英寸的中控多媒體顯示屏,結(jié)合高通驍龍8295P芯片,支持端云一體AI語(yǔ)音大模型,車機(jī)響應(yīng)迅速,功能擴(kuò)展?jié)摿Υ蟆kp50W快充面板、漸變色氛圍燈、手車互聯(lián)(Hi Car/Car link/Car Play)、隔熱全景天幕、四門電吸門、車載冰箱等配置在這輛車上反而顯得“平平無(wú)奇”。


值得一提的是,昊鉑HL采用了軍工級(jí)夜視增強(qiáng)系統(tǒng)“暗夜之瞳”,成像效果清晰不說(shuō),即便是雨夜也能提供極佳的安全性。說(shuō)實(shí)話,不知道大家有沒(méi)有暴雨天開(kāi)過(guò)高速,我曾經(jīng)有一次夜晚在山東趕上暴雨,當(dāng)時(shí)還在高速上,真的是有一種摸黑兒往前開(kāi)的感覺(jué),所以,對(duì)這個(gè)功能,我是非常看好的。


至于高階智駕我反而覺(jué)得不用說(shuō)太多,昊鉑HL搭載了ADiGO智駕輔助系統(tǒng),包含前向碰撞預(yù)警FCW、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、交通標(biāo)志識(shí)別TSR、盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警BSD、車道偏離預(yù)警LDW、車道保持輔助LKA、集成式巡航輔助ICA、智慧泊車、全速自適應(yīng)巡航等諸多功能。其中,個(gè)人比較看好的還是帶有NDA4.0城市領(lǐng)航高階智駕的全場(chǎng)景智駕系統(tǒng)(含高速智駕和城區(qū)智駕)等功能。


在城市道路試駕中,昊鉑HL的NDA4.0系統(tǒng)不僅可以面對(duì)早高峰的加塞車流,還能避免“鬼探頭”風(fēng)險(xiǎn);潮汐車道切換時(shí),其也能夠準(zhǔn)確識(shí)別地面標(biāo)線并平穩(wěn)變道;通過(guò)環(huán)島時(shí),昊鉑HL甚至可以自動(dòng)選擇最優(yōu)出口,全程無(wú)需人工干預(yù)。高速路段方面,不論是通過(guò)ETC高速口,還是主動(dòng)變道超車等等,昊鉑HL的表現(xiàn)都可以用游刃有余來(lái)形容。此外,工程師透露,這套系統(tǒng)針對(duì)國(guó)內(nèi)特殊路況進(jìn)行了超2000萬(wàn)公里路測(cè),包括夜間逆光、施工路段等場(chǎng)景,AEB緊急制動(dòng)距離達(dá)80米,所以安全性還是值得認(rèn)可的。


后排部分,昊鉑HL的表現(xiàn)更是搶眼。目前,昊鉑HL提供5座和6座版車型供大家選擇,個(gè)人更建議選擇后者。事實(shí)上,大多數(shù)家庭用車都需要的是4座車而不是5座車。6座版昊鉑HL的車內(nèi)第二排堪稱豪華配置的集中地,配備可翻轉(zhuǎn)的 17.3 英寸后排娛樂(lè)屏,還有紫外線殺菌車載冰箱,對(duì)母嬰家庭十分友好。二排座椅采用雙零重力布局,擁有127.5°零壓角設(shè)計(jì),搭配18點(diǎn)熱石按摩、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及3層氣袋,能最大程度緩解長(zhǎng)途乘車疲勞。


至于有小伙伴擔(dān)心的空間問(wèn)題,畢竟很多6、7座SUV的第三排真的很拉垮。這方面昊鉑HL的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),一方面是該車的軸距達(dá)到3088mm,可以輕松塞下3排座椅,另一方面則是昊鉑HL的車內(nèi)規(guī)劃很合理,頗有空間魔術(shù)師的感覺(jué)。所以,對(duì)于家里人多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這樣的大空間無(wú)疑是讓人滿意的。


動(dòng)力上,昊鉑HL匹配全域800V高壓平臺(tái)+5C超快充,將提供純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)與增程式動(dòng)力系統(tǒng)可選。純電動(dòng)版本將擁有后置單電機(jī)后驅(qū)與前后雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局,四驅(qū)車型綜合功率達(dá)380kW,續(xù)航最高750km,5分鐘就能補(bǔ)充265km續(xù)航;增程版車型將會(huì)搭載增程器,并配備250kW后置單電機(jī),最大扭矩430N·m, CLTC工況下純電續(xù)航里程為350公里,綜合續(xù)航1200多公里,同樣配備了5C閃充功能,日常完全可以作為電車使用。


在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面,昊鉑HL首搭昊鉑智慧數(shù)字底盤,配備了智能調(diào)節(jié)減震器 SDC、空氣懸架,最大100mm的可調(diào)節(jié)行程,能很好地兼顧操控性與舒適性。雙線融合超級(jí)魔毯、鷹爪系統(tǒng)ASTC、行業(yè)首創(chuàng)融合電子差速鎖等亮點(diǎn)功能,顯著提升了車輛的舒適性、安全性,甚至讓昊鉑HL擁有了一定程度的越野能力。看到這里,大家覺(jué)得這輛新車表現(xiàn)如何?

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