當(dāng)各大自主品牌還在為激光雷達(dá)的成本門檻爭(zhēng)論不休時(shí)，廣汽豐田默默的掏出了鉑智3X。智駕平權(quán)無(wú)疑是今年汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要話題，廣汽豐田鉑智3X直接把激光雷達(dá)的價(jià)格打到了14萬(wàn)內(nèi)。

當(dāng)激光雷達(dá)還只是高端車型專屬配置時(shí)，鉑智3X已將其帶入主流消費(fèi)區(qū)間。在硬件配置層面，鉑智3X搭載126線激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)，感知硬件的數(shù)量達(dá)到27個(gè)，同時(shí)采用英偉達(dá)Orin-X芯片，算力254TOPS，這是目前主流的硬件與芯片配套方案。

軟件層面，鉑智3X搭載了Momenta最新的一段式端到端大模型算法，具有超強(qiáng)AI學(xué)習(xí)能力，不依賴高精地圖，也可做到類人的駕駛習(xí)慣。在實(shí)際道路測(cè)試中，系統(tǒng)能夠處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路的非標(biāo)車道線、城市道路的突發(fā)加塞、高速匝道的連續(xù)變道等高難度場(chǎng)景，甚至在無(wú)標(biāo)線路段也能保持穩(wěn)定循跡。不同于某些品牌的"期貨智駕"，鉑智3X在上市當(dāng)天就全量推送所有智駕功能，用戶無(wú)需經(jīng)歷漫長(zhǎng)的OTA等待期。也就是說(shuō)豐田真正的在不到15萬(wàn)的價(jià)格內(nèi)給到了高階智駕，而且是硬件軟件都不弱，價(jià)值感不輸20萬(wàn)乃至30多萬(wàn)帶智駕的電動(dòng)車。

現(xiàn)在不僅要卷價(jià)格、卷配置，還要卷安全。鉑智3X安全車身的高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度特殊鋼材占比達(dá)70%以上，其中1500兆帕熱成型材料占比達(dá)30%。同時(shí)，鉑智3X遵循豐田安全備份開發(fā)理念，設(shè)計(jì)了“三雙一冗余”安全保障，配備制動(dòng)助力雙系統(tǒng)、制動(dòng)助力雙電源、駐車制動(dòng)ECU左右輪交叉雙控制，以及在必要時(shí)可一鍵切斷電源的“緊急下電按鈕”，為純電車型增加了物理安全冗余。

而在日常家用方面，鉑智3X提供了同級(jí)最寬敞的車內(nèi)空間。對(duì)于大長(zhǎng)腿用戶來(lái)說(shuō)，這款車簡(jiǎn)直就是定制的座駕。前后排近1米的最大距離，讓二郎腿自由成為現(xiàn)實(shí)。而車內(nèi)縱向空間1215mm，甚至能讓7歲小孩在車內(nèi)站立——這絕對(duì)是同級(jí)車中的“豪華大平層”。

主編點(diǎn)評(píng)

當(dāng)消費(fèi)者手握 15萬(wàn)預(yù)算，不再需要在高科技配置和實(shí)用品質(zhì)間艱難取舍，這或許就是"科技平權(quán)"最生動(dòng)的注腳。鉑智3X的登場(chǎng)，不僅是一款新車的發(fā)布，更是 廣汽豐田宣告轉(zhuǎn)型 的重要里程碑。

如果你的愛車遇到難以解決的頑疾

點(diǎn)擊下方二維碼報(bào)名

報(bào)名方式：

掃描識(shí)別下方圖片中的二維碼

填寫你的汽車問(wèn)題、訴求等信息

填寫完“提交”即可

車馳神往——給你最喜歡的汽車文化

我們?cè)谶@等你：

今日頭條/汽車頭條/一點(diǎn)資訊

大魚號(hào)/搜狐號(hào)/網(wǎng)易號(hào)

抖音/微博/車家號(hào)/百家號(hào)/bilibili