3月26日,廣汽本田開發區新能源工廠落成典禮暨全新電動車型P7下線儀式正式舉辦。這一天有著特別的意義——1999年3月26日,第一臺國產雅閣（參數丨圖片）在黃埔工廠成功下線,奠定了廣汽本田在國內中高端轎車市場的領軍地位;26年后的同一天,全新廣汽本田 P7駛下新能源工廠生產線,實現了企業從“燃油經典”向“智電先鋒”的戰略躍遷。這場跨越,不僅是企業對“長期主義”的堅守,更是“蘊新智遠”戰略轉型規劃下,以“數智·零碳”為核心的技術革新對汽車產業價值鏈的重構。

廣汽本田開發區新能源工廠落成典禮暨全新電動車型P7下線儀式

廣州市和黃埔區政府相關領導,廣汽本田股東雙方領導,以及關聯企業、特約店和供應商伙伴、媒體記者等約400人出席了活動,共鑒智電轉型新里程。活動中,現場嘉賓通過多維展示沉浸式感受數智高效生產場景、深入了解新能源工廠的環保舉措,同時漫步“蘊新大道”,切身感受廣汽本田全新電動產品P7的技術魅力。

嘉賓沉浸式感受數智高效生產場景

本田技研工業株式會社中國本部本部長五十嵐雅行表示,廣汽本田開發區新能源工廠是Honda在中國推進電動化戰略的重要基地,Honda將融合全球經驗與中國本土創新能力,形成強大的協同效應,加速開拓電動化市場。

廣汽集團董事長馮興亞指出,開發區新能源工廠與全新電動車型P7是廣汽本田實現智能電動化轉型的重要里程碑和強有力支撐。廣汽集團將與本田技研精誠合作,充分發揮雙方優勢,以“全球智慧+中國創新”賦能廣汽本田智能電動化升級。

廣汽本田總經理森山克英表示,P7是廣汽本田電動化、智能化轉型的誠意之作。未來將基于新工廠進一步豐富產品矩陣,并擴大智能技術應用,提升智能安全與智能交互技術的普及。

廣汽本田P7在開發區新能源工廠下線

技術制高點:“數智·零碳”定義汽車智造新范式

廣汽本田開發區新能源工廠總投資35億元、年產能12萬輛,集合了30多項全球領先、50多項國內領先、近60項Honda全球首次應用的技術工藝。作為“蘊新智遠”戰略落地的核心支撐和關鍵舉措,新工廠通過全球頂尖制造技術與中國本土化創新經驗的融合,重新定義了新能源汽車智造的技術生態。

融合數字化與智能科技的先進新能源生產線

數智化層面,廣汽本田開發區新能源工廠通過數字化與智能科技的深度整合,實現全鏈路數據貫通和智能高效柔性生產:通過MES系統與設備監控系統的100%數據連接提升生產計劃與實績聯動響應速度;沖壓車間采用全伺服生產線,最快3.75秒生產一個/一對沖壓零件,零件生產完成后由機器人完成100%自動裝箱;焊裝車間實現焊接100%自動化,應用行業首創的焊接AI檢測,確保車身焊點100%合格。

焊裝車間實現焊接100%自動化

涂裝車間采用行業先進的定量機和噴槍系統實現100%全車自動涂膠,結合視覺定位系統,打膠精度達到0.5mm;總裝車間整體自動化率達到國內汽車行業水平近3倍,導入零件自動配送AGV及直供輸送線,實現物流效率提升25%。

總裝車間導入零件自動配送AGV及直供輸送線

零碳實踐方面,廣汽本田開發區新能源工廠以“極致綠色、極致零碳”為目標,通過全流程綠色生產和全方面節能降碳,實現“投產即零碳”,重新定義綠色智造的行業標準。原材料上,在Honda全球體系內首用低VOCs雙組份清漆涂料,車身涂裝100%用綠色低揮發性涂料;生產工藝采用鋯化薄膜前處理工藝,實現有害重金屬廢水100%消除,含磷廢渣100%消除;升級行業領先的AGV換紙盒干式噴房,實現噴漆廢水0化;環保治理做到廢氣100%收集,VOCs單位面積排放量比排放標準低78%。節能降碳上,導入智慧能源管理系統,敷設22MW光伏發電系統,并通過數智化高效制冷站、余熱100%利用等提升能源效率。廣汽本田開發區新能源工廠已于2024年12月19日獲得由廣州碳排放權交易中心頒發的碳中和聲明證書,實現“投產即零碳”。這種將環境效益前置到生產源頭的做法,開辟了綠色制造的新路徑。

開發區新能源工廠實現“投產即零碳”

用戶價值重構:從“制造產品”到“生產信任”

在新能源汽車市場陷入“配置內卷”“續航焦慮”的當下,廣汽本田開發區新能源工廠揭示了智電時代用戶價值的本質回歸:當技術創新進入平臺期,品質與信任才是穿透周期的終極壁壘。廣汽本田依托26年品質積淀,以數智化科技創新為突破,賦能P7豪華純電SUV品質新高度,構筑用戶信任護城河。

P7以“不同、不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不糙”八大功能價值重新定義電動時代新駕趣,而新工廠以先進智造鑄就其頂級品質。全流程RFID智能MES系統為每臺P7生成“數字ID”,集成生產環節上萬個數據,實現從沖壓到總裝的全生命周期品質追溯。

在新開發的本田云馳智能高效純電W架構上,安全性是第一要素。P7車身高強度鋼占比高達68%,其中熱成型鋼占比25%,融合高級兼容性車身設計,扭轉剛度達到4萬?！っ?度,標配13個安全氣囊,榮獲2024年CCB中國十佳車身。

廣汽本田P7榮獲2024年CCB中國十佳車身

為了讓每一位用戶都能感受到科技與品質的雙重保障,廣汽本田聯合博世、松下等世界級供應商,以及寧德時代、科大訊飛等中國頂尖企業,為P7的核心技術提供最強支撐。

P7應用寧德時代和Honda高標準定制的90度高能量密度三元鋰大電池,續航能力出色,電池采用12000噸一體化壓鑄全鋁外殼,比傳統焊接更堅固,碰撞安全性能遠超行業標準。

除了極致安全,P7的耐用性和品質感也實現了同級別的全面躍升。車身采用全方位鋁鋅涂層防腐防銹,搭配高耐性持久透亮2K清漆工藝,相比傳統1K清漆,漆膜厚提升50%、漆面平滑度提升57.8%,流平性更佳,耐酸性提升97%,耐擦傷性提升28%。

P7外觀具有更高質感與耐用性

新智造的背后,是廣汽本田累計千萬產銷奠定的品質基因,是對安全與品質始終如一的極致追求。融合Honda 70多年技術沉淀,廣汽本田打造出經26年品質口碑驗證的、從研發到量產的完整驗證體系。堅持“120%合格率”標準、400多項出廠檢測,廣汽本田還對P7整車進行了超過150萬公里的極端環境測試,只為交付給消費者100%的放心品質。

新智造賦能P7豪華純電SUV品質新高度

從B級車標桿雅閣,到燁品牌廣汽本田首款電動車型P7,變化的是動力源和智能生態,不變的是對駕趣與品質的極致追求。廣汽本田拒絕以犧牲質量為代價換取短期市場紅利,而是將用戶價值刻進DNA,堅持長期主義:始于對造車本質的敬畏,成于對技術沉淀的耐心,忠于對用戶承諾的守護。

長期主義效應:社會價值驅動可持續發展

在國家“雙碳”戰略驅動下,廣汽本田以新能源工廠為支點,以“數智·零碳”為核心,實現從制造“大廠”向“智電生態整合者”的躍遷,成為綠色發展戰略的實踐標桿。

廣汽本田以長期主義助力行業可持續發展

在可持續發展方面,廣汽本田圍繞“2045年前(力爭2040年)實現產品全生命周期碳中和”企業碳中和戰略,通過新能源工廠、紅樹林生態保護行動等深度綠色實踐,努力成為汽車行業碳排放管理領跑者;圍繞“2050交通事故零死亡”企業安全愿景,廣汽本田擴大Honda SENSING 360+等智能安全科技的應用以及“安全中國行”等道路安全教育活動,守護所有道路交通參與者的安全。廣汽本田以“技術向善”重構產業邏輯,將“以人為本”的理念注入智電革命,實現商業價值與社會價值的共生進化。

在產業模式革新方面,廣汽本田開發區新能源工廠融合了Honda全球多個海外工廠的智慧結晶,同時整合華為、科大訊飛等本土先鋒科技,形成“全球經驗+中國方案”的技術生態。這一模式為全球其他新能源工廠的建設提供了可借鑒的模板,開創了合資車企“反向技術輸出”的新路徑。

智電加速升級,使命驅動未來。廣汽本田用實際行動證明,只有將技術深度、責任高度與用戶溫度緊密結合,才能在激烈的市場競爭中穿越周期,實現長遠發展。從廣汽本田開發區新能源工廠開始,一個“更智能、更綠色、更高效”的廣汽本田變得更加清晰,并攜手更多力量共創智電時代的美好出行,讓夢走得更遠!