近日，據路透社報道，一項印著莫迪印章的宏偉計劃，即“生產關聯激勵計劃”，在4年前喧囂登場后，如今以黯然收場而告終。這項耗資230億美元的項目，本意是要讓印度成為新一代世界工廠，力圖挑戰中國的制造業霸主地位。然而4年之后，夢想成泡影，印度不僅沒能沖出亞洲，還差點把自己給套牢。

2014年，初登總理寶座的莫迪以“印度夢”號召國民，要實現尼赫魯那未竟的愿景，讓印度崛起為全球大國。而在2021年，他推出了“生產關聯激勵計劃”，覆蓋手機、太陽能電池板及醫藥等14個關鍵行業，期待通過真金白銀的補貼換取國際企業的投資。當時，蘋果供應商富士康和印度巨頭信實工業等750家企業都簽下了“軍令狀”，一時間，莫迪政府信心滿滿，甚至喊出了“印度要成為下一個中國”的口號。

但理想與現實間往往有著漫長而曲折的路線。四年過去，數據顯示，僅8%的補貼被有效發放，參與企業完成的生產目標也不到40%。即便如此，過半的資金還流向了極度依賴中國的制藥和手機制造行業。這不禁讓人心生疑問：如果連這種規模的計劃都沒能激活印度制造業，那么印度的“大國夢”到底還有多少可行性?

與此同時，這個計劃的失敗不僅是經濟賬算不過去，政治和外交的賬也很難堪。印度頻頻對中國橫加指責，關系緊張。而就在這次計劃宣布崩盤后，莫迪近日在接受采訪時，又突然拋出所謂的“中國應該進行‘健康且自然’的競爭”論調，仿佛在為先前的態度找臺階下。眾所周知，印度之前對中國技術人員實施了簽證限制，重要技術的引進因此受阻，影響到了整體產業鏈的運作。如此一來，印度非但沒有吸引到更多的外資，還讓不少中資企業對其望而卻步。

那印度究竟為何無法順利推進這項大計劃?印度的制度性障礙無疑是最大的絆腳石。印度的官僚主義和政策反復，以及隱性成本的高企，讓不少企業在當地操作時如履薄冰。一些公司即使超額完成生產目標，卻因“未達到投資門檻”拿不到補貼。在這樣一個環境里，企業哪能不撓頭?

此外，印度的種姓制度和長期未變的封建色彩，給予了現代企業管理和擴展帶來了別樣的“味道”。前不久，三星在印度工廠的招聘新聞就曝出了“職位世襲”的奇聞，這種思路恐怕也只有在印度才能找到市場。而這種對外資的不友好態度，再加上近年來印度經濟增速的放緩，自然使得原本躍躍欲試的投資者紛紛止步。

在疫情期間，印度認為這是一個撼動中國制造業的良機，于是主動挑釁，并打算趁機吸引西方資本。然而，世界早已學會了看清印度的“套路”：即用開放的姿態吸引投資，待時機成熟便“關門打狗”。因此，諸多曾經懷揣希望的跨國公司，在經歷了高昂的成本和復雜的制度后，紛紛選擇撤退。

目前中國憑借著較為完善的基礎設施、高效的政策執行以及穩定的營商環境，吸引了來自匈牙利、墨西哥、印尼等國的目光，中國制造業地位依舊穩固，而對于對華企業設置重重障礙的印度，則顯得興趣寥寥。G20峰會期間，印度還曾對來自中國的企業和人員施加各種限制，這種“損人不利己”的做法似乎并不能收到預期效果。

如今，當印度的“豪賭”宣告破產，莫迪政府不得不重新考慮其策略。在國際資本市場上，印度的吸引力亟需改善，而這不僅僅需要一兩個政策的調整，更需要從根本上改變其對外資的態度以及治理結構。印度要成為制造業領域的巨頭，不僅需要雄厚的資源，還需長遠的眼光和持續的努力。而對于莫迪政府來說，或許是時候停止那些光鮮的口號，把真正的精力放在落實和改革上。只有這樣，印度的未來才可能看到更燦爛的曙光。