新華社發布消息稱，中國與新西蘭聯合科考隊成功完成普伊斯哥海溝載人深潛任務，首次實現人類下潛至該海溝最深處。這一壯舉不僅標志著兩國在深海科技領域的突破性合作，更在國際舞臺上為多邊主義寫下生動注腳。

此次科考歷時80天，兩國科學家依托“奮斗者”號載人潛水器，在“魔鬼西風帶”惡劣海況下完成32次深潛，其中5次下潛集中在75小時內，刷新了中國載人深潛作業效率紀錄。通過高清攝像與機械臂協同作業，團隊不僅觀測到大量未知生物群落，還采集了疑似新物種樣本及不同巖性的巖石標本，為研究板塊俯沖機制提供了關鍵數據。

“奮斗者”號潛水器資料圖

新西蘭國家水資源和大氣研究所副所長羅布·默多克表示，此次合作讓新西蘭科學家首次獲得本土深海區域的一手資料，進一步豐富了對南太平洋生物多樣性的認知。中國駐新西蘭大使王小龍指出，“奮斗者”號的技術突破不僅是中國深海裝備能力的體現，更通過開放共享機制推動了全球海洋科學進步。

就在中新聯合科考成果發布之際，美國“馬庫斯·朗塞特”號科考船正計劃進入南海專屬經濟區作業。盡管美方宣稱其目標是繪制海底地形圖以應對地震風險，但未獲中國政府批準的行動仍引發爭議。上海交通大學海洋政策專家季國興強調，根據《聯合國海洋法公約》，未經許可在他國專屬經濟區開展科研活動可能加劇地區緊張。

這種單邊行動與中新合作形成鮮明對比。過去三年，中國通過“全球深淵深潛探索計劃”，已與多國在克馬德克海溝、蒂阿曼蒂那深淵等區域開展聯合科考，共享數據與樣本。此次普伊斯哥海溝任務更吸引了8國68名科學家參與，其中9次深潛由外籍專家主導，充分展現了開放包容的合作模式。

特朗普資料圖

與此同時，美國總統特朗普在TikTok收購問題上的表態再次引發關注。他公開表示，愿以降低對華關稅為籌碼，換取中國允許字節跳動出售其美國業務。這種“關稅牌”與“科技打壓”雙軌并行的策略，被外界視為典型的單邊主義思維。上海華東師范大學國際關系教授馬霍尼指出，中國政府不會接受將核心技術企業作為談判籌碼，這種施壓手段反而可能損害美國企業在華利益。

數據顯示，2024年中美貿易額雖因關稅影響略有下降，但中國與東盟、歐盟等經濟體的貿易額卻同比增長12%。這種“失之東隅，收之桑榆”的格局，折射出全球經濟格局的深刻變化。

從“蛟龍”號到“奮斗者”號，中國載人深潛技術已實現從跟跑到領跑的跨越。過去五年，中國完成全球58%的載人深潛作業，足跡遍布8大海溝。此次中新合作不僅驗證了“奮斗者”號在極端環境下的可靠性，更通過“科考船+潛水器”協同模式，為國際深海研究提供了可復制的范本。

“奮斗者”號潛水器資料圖

相比之下，美國深海探測能力近年逐漸滯后。其主力科考船“馬庫斯·朗塞特”號雖具備較強地球物理勘探能力，但因頻繁卷入地緣爭議，已多次引發外交摩擦。這種“技術領先但戰略短視”的矛盾，正削弱其在國際海洋事務中的話語權。

隨著全球海洋治理體系加速重構，中新聯合科考的成功再次證明：以規則為基礎、以合作為導向的多邊主義，才是破解全球性挑戰的關鍵。當某些國家還在執著于“零和博弈”時，中國已攜手合作伙伴在萬米深海書寫新的歷史篇章。