據(jù)最新消息曝光，特斯拉開(kāi)始向中國(guó)地區(qū)的用戶重新開(kāi)始推送 FSD智能輔助駕駛功能，并且開(kāi)啟為期一個(gè)月的免費(fèi)體驗(yàn)。

其實(shí)在上個(gè)月，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始推送支持 FSD 智能輔助駕駛的最新系統(tǒng)版本，并在本月中旬開(kāi)啟了 HW 4.0 芯片車型的免費(fèi)體驗(yàn)。

但好景不長(zhǎng)，因?yàn)橐?guī)定原因，僅僅幾天后特斯拉就默默關(guān)閉了中國(guó) FSD 的系統(tǒng)推送，大家也再?zèng)]收到系統(tǒng)推送。

而且當(dāng)時(shí) FSD 輔助駕駛功能僅支持 HW4.0 芯片的車輛，也讓大量老用戶不滿。

而最新的消息顯示，特斯拉本次的FSD 智能輔助駕駛將全面支持 HW3.0 和 HW4.0 車型，即使是老用戶也能用上了。

另外還有重磅消息顯示，特斯拉預(yù)計(jì)會(huì)在五月份推出FSD 智能輔助駕駛的包月套餐訂閱服務(wù)，預(yù)計(jì)每個(gè)月費(fèi)用為 680 - 980 元，但具體情況不明。

畢竟目前的FSD 智能輔助駕駛買斷價(jià)格實(shí)在是太貴，高達(dá) 64000 元的價(jià)格讓不少人無(wú)法理解。

如果真的推出訂閱服務(wù)，相信不少人還是會(huì)愿意花點(diǎn)錢(qián)嘗鮮的。

從目前已經(jīng)升級(jí)FSD 智能輔助駕駛的用戶體驗(yàn)來(lái)看，目前特斯拉的自動(dòng)駕駛功能雖然在城區(qū)不是那么穩(wěn)定，但整體智能程度非常高。

網(wǎng)上有不少用戶在鄉(xiāng)間小路，山脈彎路甚至是沒(méi)有鋪裝的路段進(jìn)行測(cè)試都能較為智能的識(shí)別并行駛到目的地。

不過(guò)前面也說(shuō)了，F(xiàn)SD 智能輔助駕駛在城區(qū)不是那么穩(wěn)定，對(duì)于交規(guī)似乎不太明白，雖然也能安全送你到家，但你的駕駛證可能面臨吊銷重考。

當(dāng)然了，本次的重點(diǎn)還是能夠免費(fèi)體驗(yàn)一個(gè)月，而且還能讓一些舍不得買 FSD 的朋友（我自己）好好體驗(yàn)一番。