湖北
上班路上電動自行車發生爆燃
男子痛失“坐騎”后報火警
消防員卻敏銳察覺
此案背后“貓膩”肯定不小
多方人員順藤摸瓜發現
這場火災或許不是意外
1
騎著騎著就炸了！
事發北京
不久前
孫先生在上班途中
電動自行車突然冒煙出現爆燃
孫先生見狀立即撥打119
消防員將火勢撲滅后得知
孫先生通過某網絡交易平臺購買該車
并在通州區梨園鎮線下提車
消防員同區市場監督管理局執法人員
前往提車地點后發現
這背后很可能存在一個犯罪團伙
于是立即將情況通報通州公安分局
2
揪出7人團伙
收到相關通報后
警方圍繞該線索進行深挖溯源
揪出一個供銷偽劣電動自行車的團伙
通過調查走訪
警方發現該團伙售賣的車輛
尺寸均不合格
且時速普遍可以超過40公里
遠超時速25公里的國標限值
是違規偽劣產品
最終7名涉案嫌疑人被抓獲
查獲未出售的偽劣電動自行車55輛
目前7名嫌疑人因涉嫌銷售偽劣產品罪
已被通州警方依法刑事拘留
案件正在進一步工作中
3
消防實驗
根據《電動自行車安全技術規范》要求，電動自行車蓄電池標稱電壓不超過48V，而隨著電動自行車市場需求旺盛，網購平臺出現不合規的“超大功率”車輛的售賣情況。同時也有部分生產廠家為了降低成本，采用劣質的原材料和制造工藝，導致電池質量下降。
購買、使用非標準充電器或劣質電池，極易導致電池過熱、膨脹甚至爆炸，給人們的生命財產造成損失。希望大家可以通過下面這則實驗，了解超標鋰電池有多么危險。
除此之外，擅自改裝原廠電氣配件、拆改限速、外設蓄電池托架、改造蓄電池槽盒等非法改裝，也為電動自行車火災埋下隱患。
電動自行車及蓄電池
應通過正規渠道購買
不買“三無”產品
電動自行車及蓄電池
“不進樓、不入戶”
電動自行車應在室外充電場所充電
充電時務必使用原裝充電器
不改裝電動自行車及蓄電池
避免蓄電池“超期服役”、“帶病”運轉
更換應到正規渠道購置原裝電池
如發生火災
第一時間撥打119報警電話
同時黃小消也呼吁
各大網購平臺要加強監管
不售賣不合格的電池產品
將火災隱患掐滅在搖籃里
北京晚報、通州公安分局
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