特朗普闖大禍了！壞消息接踵而至，美國(guó)政治界恐怕要遭巨變了！

自從“群聊泄密”事件曝光后，特朗普的口碑就跌了一半，這不，最近又爆出關(guān)于關(guān)稅的問題。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日，特朗普簽署行政令，宣布對(duì)所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅，措施于4月2日生效。

這一舉措引發(fā)很多國(guó)家的爭(zhēng)議，加拿大總理稱是對(duì)加拿大工人的直接攻擊，加拿大可能采取報(bào)復(fù)性關(guān)稅；歐盟委員會(huì)主席表示遺憾，稱將采取強(qiáng)力措施果斷回應(yīng)。日本也表示不排除采取反制措施的可能性。

此外，他更是宣布，計(jì)劃對(duì)所有停靠在美國(guó)港口的中國(guó)制造船只征收最高150萬美元的停靠費(fèi)。

聽到這個(gè)，頓時(shí)引發(fā)了國(guó)人的不滿，從一開始的關(guān)稅征收，到現(xiàn)在肆意收取高額的停靠費(fèi)，這簡(jiǎn)直是對(duì)中國(guó)再次揮舞關(guān)稅大棒。

其實(shí)他宣布這個(gè)規(guī)定，最終目的還是針對(duì)中國(guó)。

近年來，中國(guó)的造船業(yè)發(fā)展迅速，在早些年，我國(guó)的造船完工量?jī)H僅只占全球的百分之六，但是在2024年的時(shí)候，我國(guó)的造船量直接達(dá)到55%甚至更多，這個(gè)消息其實(shí)已經(jīng)很讓美國(guó)緊張了，于是特朗普就想要通過征收高額的關(guān)稅和停靠費(fèi)來重新發(fā)展自己國(guó)家的造船業(yè)，從而限制中國(guó)的船只。

但是俗話說：物極必反。這一措施一出，對(duì)中國(guó)影響很大，但是對(duì)自己本身也有很大的影響。

對(duì)于停靠費(fèi)來說，雖然美國(guó)限制了中國(guó)的船只，但是他不知道的是，美國(guó)的很多商品和原材料都需要依賴國(guó)際運(yùn)輸，但是運(yùn)輸?shù)穆肪€都基本上要經(jīng)過中國(guó)，如果停靠費(fèi)這一方案真的被通過，那么美國(guó)的損失恐怕更大。

其次就是關(guān)于特朗普可能有意要退出“北約”，因?yàn)榫汀靶姑苁录焙汀懊罋W”之間關(guān)系逐漸僵硬化，北約對(duì)美歐進(jìn)行嚴(yán)重警告，但指責(zé)美國(guó)更為明顯，這明顯激怒了特朗普，所以有可能提出“退約”。

最后就是關(guān)于特朗普推行“美國(guó)優(yōu)先”的政策，他在國(guó)際事務(wù)中常采取單邊行動(dòng)，讓盟友關(guān)系受到?jīng)_擊。

這嚴(yán)重?fù)p害了美國(guó)的國(guó)際形象和在國(guó)際事務(wù)中的號(hào)召力、協(xié)調(diào)力，削弱其長(zhǎng)期建立的同盟體系優(yōu)勢(shì)。

總的來說，特朗普這次算是闖大禍了，這都源于他行事風(fēng)格大膽且具有爭(zhēng)議性，一系列的舉動(dòng)都給自身和國(guó)家?guī)碇T多影響，這樣看來，美國(guó)政治界恐怕要遭巨變了！