繼續介紹日軍抗戰時期的宣傳油畫。

戰車的突擊

這幅畫表現的是日軍在廣東作戰的情形。

畫里面日軍發動了純坦克沖鋒，這只是藝術的夸張，日軍這樣集中大量坦克沖鋒在中國戰場沒有用過幾次。

1938年10月29日，廣州只比武漢晚了三天便淪陷。這些大城市的淪陷都反映出了抗戰中國軍的一個奇怪現象，大城市從來不組織巷戰都是直接棄守。

廣州淪陷也意味著，中國本土的對外海運線路被日軍徹底掐斷，只能通過東南亞港口，再經緬甸和越南陸路轉運進口物資了。

進攻廬山

板焯部隊在部隊長的鼓舞下進攻中國險峻的廬山。

板焯部隊應該是進攻廬山的第101師團下轄的一個大隊。

廬山抗戰是武漢會戰的一場外圍戰斗，它從1938年7月日軍進攻廬山開始，到1939年4月國軍撤出廬山結束。實際上由于山勢險峻兵力不足，日軍對廬山并沒有發動過幾次進攻。

現在各種國軍抗戰都成了胡編亂造的重災區，廬山抗戰的詞條中冒出來了一個第101師團太久保聯隊，可101師團從來就沒有一個姓太久保的聯隊長，日本恐怕就沒這個姓。

造假也用點心啊，什么太久保，大久保才對吧。

七生報國

兩名陷入絕境的日本兵相互用刺刀對刺自殺，死前相約比良坂再見。

這是這套畫作中的名場面了，很多轉發這些油畫的文章題目就叫《七生報國》。

被圍困到如此絕境的日軍，碼字的推測應該是昆侖關戰役（1939年12月－1940年1月11日）。畢竟國軍能把日軍逼到這個份上的戰役，也就這一場了。

大成功

1940年10月4日，日海軍第12航空隊的東山市郎空曹長、羽切松雄一空曹、大石英男二空曹、中瀨正幸三空曹四名飛行員，降落在了成都太平寺機場。其中東山、中瀨兩人在光天化日之下，竟沖入機場旁的中國空軍指揮所將其縱火燒毀，然后四人才再升空揚長而去！

其實這些畫作都附帶有說明文字，不過碼字的只找到了這么一幅——翻譯了畫作附帶的說明文字。

奇怪的是，網上很多都稱這幅畫是描繪的南昌。

發起攻擊

1941年12月7日，日軍海軍航空兵從航母上起飛突襲珍珠港。

1941年隨著英美的禁運，日本石油資源已經接近枯竭。這時的日本只有縮減軍隊規模，放棄部分占領的土地才能維持國家的運轉。但是日本不愿意放棄侵占的土地，于是它鋌而走險發動突襲向英美開戰。

于是日本又一次開始了賭國運，這一次它將把國運全部賭完。

攻擊英國遠東艦隊

向海軍勇士致敬

一架九九式艦載俯沖轟炸機被擊落。

這幅油畫中的戰艦，懸掛著英國海軍旗，前甲板是雙座主炮，分別是雙聯和四聯，顯然是威爾士親王號戰列艦。威爾士親王號為首的英國遠東艦隊“Z”艦隊在馬來亞海域被日軍發現，1941年12月10日遭到日軍海軍航空兵圍攻的威爾士親王號沉沒。

此戰日軍只有三架飛機被擊落，而英國海軍不但被擊沉了35000噸級的新銳戰列艦（1941年3月31日正式完工）威爾士親王號，還被擊沉了27000噸級的戰列巡洋艦反擊號。

日本航空兵擊沉威爾士親王號的戰場海戰被稱為馬來亞海戰，是現代海戰的歷史轉折點，此戰標志著海戰的勝負的決定權，由巨艦大炮向制空權轉換。

此戰為戰列艦敲響了喪鐘，宣告了巨艦大炮時代的終結。

發起突擊

畫作中展示的是日本海軍航空兵發動攻擊。似乎是愛知九九式艦上爆擊機，這種飛機1939年才開始量產，主要是用在太平洋戰場上。

因此，這幅畫應該表現的是太平洋戰場的畫面。

攻擊敵方軍列

一大隊九九式艦載俯沖轟炸機正在攻擊地面的火車。

這種1939年（日本神武紀年2599年）才定型生產的艦載攻擊機，記錄了太平洋戰爭初期日本海軍航空兵的全部輝煌，從珍珠港到東南亞到處都是它耀武揚威的身影。

但是隨著美英新式戰機不斷投入到戰場，而日本的熟練飛行員枯竭，尤其是日本航母都被美軍擊沉，于是這種性能其實還是很不錯的飛機變成了岸基飛機。它航程短空戰能力弱的缺點暴露無遺，自然也就走向了末路。

不過，末日已近的日本卻發掘出了這種飛機的另一個用處，于是該機榮獲九九棺材稱號。因為日本將這種飛機改裝成了自殺飛機專門用于神風特攻，在日軍海航被分配成為九九式飛行員，等于是拿到了死亡證明。

南方篇就向大家介紹到這里，下面一篇給大家介紹北方篇。

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