長和實業對美出售港口后，中方多部門密集發聲，黑石集團突然抵京，商務部專家一錘定音，交易要泡湯了？

目前距離長和實業與貝萊德財團達成交易僅剩6天時間，局勢發生了新的變化。首先是在中國發展論壇期間，李嘉誠次子李澤楷現身北京釣魚臺國賓館，并與中方要員同框，有人猜測這是李嘉誠釋放的隱晦信號，有意回應國家關切。其次是在3月24日，黑石集團董事長蘇世民抵達北京，并與中方有關代表會面，對華當面表達了愿繼續深耕中國市場，推動中美經貿合作的意愿。本月26日，在蘇世民抵京后不到48小時，中國商務部專家白明發文批評李嘉誠“在商不言商”，沒有按照市場規則進行招標，而是迅速與美企達成了交易。

從中不難看出三點信息，一是長和實業的43處港口關乎中國戰略利益和大國競爭，任何試圖淡化洗白的聲音都無法掩蓋這一客觀事實，中方高度關注事態進展。與此對應的是，不久前外交部發言人毛寧發聲反對“經濟脅迫”，特區前港首梁振英更是批判長和實業“心里沒有祖國”。二是黑石集團有意深耕中國市場，而貝萊德財團與黑石集團有千絲萬縷的聯系，蘇世民還與特朗普關系甚篤，此番來到北京很可能跟港口交易有關。三是中方的耐心正在耗盡，從香港《大公報》發文批判，到外交部等部門發聲，最后是商務部下屬的研究院專家發出警告，如果李嘉誠再不醒悟，很可能迎來商務部門和市場監管部門的下場。

巴拿馬運河的戰略意義不用多說，美總統特朗普千方百計要強占該運河就是例證，而長和實業出售的兩處港口分別位于運河首尾兩端，屬于是咽喉之地，與長和達成原則性共識后，貝萊德財團董事興奮地前往白宮向特朗普匯報，如果任由交易繼續，未來中國的海運貿易將受到嚴重威脅。為了打破局面，不久前中方派高官訪問巴拿馬，就中巴合作把脈定向，如今又親自接見黑石集團總裁，可以說是多方發力。目前中遠海運已經表態，對關乎國家利益的戰略資源感興趣，李嘉誠如果仍然認不清形勢，結果只有出局。

值得注意的是，美國內部的反對派對該交易心有疑慮，認為貝萊德財團取得43處港口后，有涉嫌壟斷的嫌疑，需要經過十幾個司法管轄區的審核。中國同樣有抓手，這樁交易涉及全球6%的海運貿易流量，影響了中國21%的中國貨輪通行權，此外長和實業要將約4000萬條中國貨輪的航行數據移交貝萊德財團。

根據中國《反壟斷法》的規定，即使交易發生在境外，只要對國內市場競爭產生限制影響，中方有權介入調查?。如果市場監管總局下場，港口交易很可能泡湯，長和實業不但拿不到190多億美元，自身還要承受股價暴跌的損失，可以說是雞飛蛋打。