老胡之前做汽車金融生意，因相關機緣于2024年接觸到哈啰租車，并很快在長沙南站開出第一家哈啰租車品牌店。經過一年的發展，他的租車門店已經開到第9家，覆蓋了全國6個省會城市，運營車輛數也從0飛速增長到了超600臺。目前在哈啰租車的賦能加持下，車輛出租率已穩定在75%的高水位。

老胡的轉型成功，是哈啰租車業務在過去一年跨越式發展的一個縮影。去年9月份開始，成立僅3年的哈啰租車，在日均訂單規模上已經躍居租車平臺類行業第一，并且持續保持高于行業的增速。從服務的用戶數、交付的訂單量等維度看，哈啰租車已經成為租車平臺類的第一品牌。

3月26日，哈啰租車舉辦第二屆品牌店商家大會，解碼2025年驅動發展的全新密碼，助推品牌商戶經營和服務再上臺階。大會上，哈啰租車還與比亞迪舉辦了隆重的戰略合作協議簽約儀式，在資源互補、品牌協同等方面深度合作，為租車行業的高質量發展注入全新動力。

租車日均訂單量躍居行業第一

作為行業新軍，哈啰租車用三年時間實現全國680+城市覆蓋，擁有10萬+服務網點的規模，覆蓋國內絕大多數機場、高鐵站，并提供超300個汽車品牌，7000多個車型供用戶選擇。

在品牌店層面，哈啰租車已實現全國 207城覆蓋、300 多家品牌店布局，完成從規模擴張到質量革命的戰略轉型。2024 年品牌店復購率較行業均值高出 18%，服務負向指標較去年下降13%，這些數據均印證了哈啰租車通過技術創新與服務升級實現的行業突圍。

哈啰租車業務負責人、哈啰用戶平臺負責人張重騏表示，除了在品牌、產品、流量、服務側持續賦能商戶，2024年哈啰租車還在獲客渠道等方面取得多個突破。通過直播和短視頻，哈啰租車在短視頻平臺上實現了規模化獲客；與騰訊達成戰略合作，成為騰訊出行獨家合作的租車平臺；哈啰租車還與中國最大的幾個本地生活平臺確定了長期合作模式，并已基本跑通了租車的業務模式。

哈啰集團層面的高速成長，也為哈啰租車的逆襲提供了源源不斷的動力。2025年以來，哈啰明確了將品牌建設作為驅動下一個階段增長的重要戰略，開始投入更多資源、面向市場更多發聲。

3月初，哈啰與奢侈品牌羅意威的聯名營銷、成為上海最受人矚目的事件；3月底，哈啰自己的騎行賽事品牌hello100，也將在千島湖亞運會賽道上落地首場自行車賽，之后系列騎行賽事還會覆蓋全國更多城市并貫穿全年。哈啰租車也將跟隨集團腳步，策劃和落地一系列年輕、有趣的品牌營銷活動，讓更多的用戶通過哈啰了解租車并使用租車服務。

“我們要與心懷共同品牌理念的伙伴，堅定地打造租車長期品牌，把品牌的建設落腳到每一個門店、每一個員工，面向每一個用戶，交付的每一輛車、每一次服務中。” 張重騏表示，哈啰租車是平臺和商戶共同的事業，也是雙方共同的品牌和資產。過去一年，面對少數商戶的不良行為，哈啰租車果斷采取了摘牌、中止合作的動作。面對傷害用戶體驗的行為，哈啰租車不會有半點妥協。

打造租車行業的“新質生產力”

會上，在眾多商戶及行業人士的見證下，哈啰租車與比亞迪進行了戰略合作協議簽約儀式，在資源互補、品牌協同等方面深度合作，為租車行業的高質量發展注入全新動力。

比亞迪對公事業部副總經理謝勁鋒表示，近年來國內旅游業的恢復帶動租車市場增長， 兼顧效率和自由的“飛機/高鐵+租車”的組合方式更受年輕人喜愛，租車自駕市場規模年復 合增長率是 10%。租賃市場的車輛保有量逐年增長，按 2-3 年更新的節奏，市場車輛年更新量可達 60-80 萬。比亞迪非常看好租車自駕市場的可持續發展。

隨著“有證無車”人口規模持續擴大，以及充電設施持續完善，新能源×智駕浪潮已至。據戰略合作協議，雙方將圍繞各自優勢，打造自駕出行優質生態，在車輛供給、技術賦能、品牌協同、數字化管理等方面形成更多創新型解決方案，為用戶提供更高性價比、更智能化的綠色出行體驗。

哈啰租車供給中心負責人錢彥臻表示，與比亞迪的合作只是2025年哈啰租車賦能商戶的一個起點，在未來一年，哈啰將圍繞“金牌數字助理”、“良性互動經營生態”、“垂直場景增量流量”和“供應鏈賦能”幾個關鍵詞，進一步提升商戶的經營管理效率，拓寬商戶收入渠道，夯實商戶服務用戶的優質能力。為此，哈啰租車將在產品側打造諸多在租車行業首創或領先的平臺側產品及服務能力，這些能力將在年內逐步向商家和用戶開放。

聚焦發展、深化經營、堅守口碑則成為哈啰租車自營品牌店2025年發展的三大關鍵詞。

哈啰租車品牌店業務負責人吳瀟霞表示，經過兩年多的發展，哈啰租車品牌店業務獲得突破性成長，品牌效應已得到市場的充分驗證。未來一年，在規模發展的同時，哈啰租車將進一步在經營和管理上賦能自營品牌店，幫助門店管理提效，高質量、可持續增長。哈啰租車還將繼續對品牌店的服務進行更強監管和幫扶，用好的服務贏取用戶口碑，“哈啰租車與加盟商伙伴是命運共同體，我們的能力是相互交織，互相影響的，讓我們篤定攜手前行，為中國第一的租車品牌而奮斗！”。