市民手指點點

就能“呼叫”公交車？

平湖首條網絡預約響應式公交

即將正式亮相

“平湖云巴”開啟公交定制時代

日前，我市“微1路”公交路線完成“平湖云巴”網絡預約響應式公交?內部測試，正式開啟公測。這條融合了“互聯網+公交”技術的創新線路，將為市民帶來“量身定制”的公交服務。4月1日試運營后，大家只需通過手機小程序或微電子站牌，提前預約上下車點，就能“呼”來公交車，準時準點到達目的地。

關于平湖網絡預約響應式公交

預約方式、收費標準等熱門問題

小編也為大家整理好了答案

來具體了解下吧

什么是網絡預約響應式公交？

網絡預約響應式公交是一種固定服務區域、不固定線路的運營模式。根據客流需求靈活調配運力、實時動態規劃行駛路線，是城市公交的升級和常規公交的補充。“響應公交”實現了線上+線下的出行模式。市民可通過線上小程序預約，也可以在線下直接乘坐的方式完成出行。

早晚高峰期“微1路”公交車暫行路線

平湖客運中心→吾悅華府→ 明湖雅苑→ 梅園路漕兌路→ 毓秀小學→ 稚川幼兒園→ 錦湖園→ 玫瑰灣東→ 吉祥小區（設置微型電子站牌）→ 名都花園→ 當湖中學→ 啟元小區西→ 行政中心北→ 交通運輸局（職業中專）→ 吾悅廣場→ 交通學校（設置微型電子站牌）→ 叔同毓秀校區→ 東湖中學→ 興陽花苑→ 沐陽幼兒園、沐陽西區→ 沐陽小區（設置微型電子站牌）→ 平湖客運中心

*試運營期間，“微1路”公交車路線會視實際情況略有調整。

平湖云巴（微1路）線路設計為環形，起始站為平湖客運中心。平峰時段，按照“平湖客運中心、吾悅華府、梅園路漕兌路、毓秀小學、名都花園、當湖中學、啟元小區西、行政中心北、交通運輸局（職業中專）、吾悅廣場、平湖客運中心”的小環線路線行駛，最終回到平湖客運中心，形成一個閉環。小環線外（如明湖雅苑站點）如有乘客預約，車輛會行駛至小環線外的站點接送乘客。

比如，市民想從毓秀小學前往行政中心北，按以往“微1路”固定路線，乘客從毓秀小學上站后需要乘坐8個站點到達目的地。如今，乘坐網絡預約響應式公交?后，如車上無其他乘客，司機可按系統導航路線，直接前往行政中心北站點。如果車上有其他乘客，也可按系統規劃的最優最近路線，將車內乘客依次送往目的地。

為什么要開通預約響應公交？

為了實現精準化的公交服務，我市開通預約響應式公交，可最大程度提升市民出行便捷性，引導乘客出行由“人等車”向“車接人”轉變，以最少的車輛實現最大區域的覆蓋，用數字化手段不斷提升公共交通服務水平。

未來“平湖云巴”網絡預約響應式公交計劃將在全市全面鋪開，并推廣至鄉鎮。除“微1路”公交路線外，廣陳鎮山塘村的預約公交現已在測試中，預計年內上線。

預約響應式公交和網約車有什么區別？

網絡預約響應式公交與網約車相比，預約方式不同，有線上小程序和線下微站牌兩種；行駛線路不同，公交車是按動態規劃“站到站”的最優路徑行駛的，而網約車是按地圖導航的“點對點”最短路徑行駛的。

怎么預約網絡預約響應式公交？

乘客可以通過手機小程序“響應公交”或微電子站牌提前預約上下車點，公交車在收到系統“訂單”后，將根據預約的實時需求，在原有固定路線的基礎上，選擇合適的路線到達預約上車站點，并跟隨系統導航的最優路線將乘客送至預約下車站點，實現公交車直達目的地。

其中，配備帶POS機的微型電子站牌將安裝在公交站點，支持公交IC卡、老年卡等實現刷卡預約。

收費標準如何？

平湖預約響應式公交是對原有公交運營模式的升級改造，目前不再額外收取預約費用，公交票價不變，收費方式不變，優惠幅度不變。

市民不進行預約還能等到公交車嗎？

網絡預約響應式公交在實際運行上，采取巡網融合、錯峰服務的模式。早晚高峰乘車人數較多，公交車按原固定線路運行；平峰時段則根據乘客預約動態調整，實現最快響應、最優送達。同時，試運行期間實行兜底服務，保留一定的常規公交班次，保障所有群體的公交出行。

來源 |平湖發布

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