近年來(lái),QJMOTOR持續(xù)加大在國(guó)際賽場(chǎng)上的技術(shù)投入,通過(guò)與傳統(tǒng)列強(qiáng)正面硬剛來(lái)促進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)迭代,其對(duì)量產(chǎn)車(chē)型的正向促進(jìn)作用早已立竿見(jiàn)影,賽系列車(chē)型的不斷推陳出新就是錢(qián)江以賽促研戰(zhàn)略的最佳印證。
2025賽季,除了在MotoGP賽場(chǎng)上以更高的水準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)兩臺(tái)三缸賽車(chē)以外,QJMOTOR也將繼續(xù)在WSBK賽場(chǎng)上加碼歷練其更大排量的四缸產(chǎn)品。與2024賽季用一臺(tái)賽車(chē)小試牛刀不同的是,QJMOTOR廠隊(duì)在本賽季將以?xún)膳_(tái)賽車(chē)的全陣容出戰(zhàn)。上賽季為初代錢(qián)江WSBK的賽車(chē)迭代立下汗馬功勞的意大利車(chē)手拉斐爾 德羅薩將繼續(xù)留隊(duì),芬蘭飛人尼基 圖利將與德羅薩搭檔,QJMOTOR廠隊(duì)將如虎添翼。
66號(hào)車(chē)手尼基 圖利的加入,對(duì)于錢(qián)江廠隊(duì)的意義絕不只是1+1=2這么簡(jiǎn)單。首先,錢(qián)江在成績(jī)單和積分榜上將擁有雙倍的機(jī)會(huì)。尼基圖利是一位征戰(zhàn)過(guò)Moto2、MotoE和SSP三大賽事的老練車(chē)手,在SSP組別獲得過(guò)3個(gè)分站冠軍,12次登上頒獎(jiǎng)臺(tái)。他先后駕駛過(guò)雅馬哈、本田、MV奧古斯塔、凱旋(參數(shù)丨圖片)和杜卡迪這五大廠牌的賽車(chē)。最讓我佩服的是,無(wú)論駕駛哪款賽車(chē),無(wú)論干地濕地,尼基幾乎每場(chǎng)比賽都有積分進(jìn)賬,這證明了他的適應(yīng)性非常強(qiáng),QJMOTOR在WSBK賽場(chǎng)的第一個(gè)積分,大概率會(huì)出自他手!
其次,錢(qián)江所在的SSP組別里最有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,尼基不僅都騎過(guò),并且都跑出過(guò)好成績(jī),同時(shí)也經(jīng)歷了這些車(chē)型的革新與迭代,這對(duì)于錢(qián)江賽車(chē)的進(jìn)一步提升有著至關(guān)重要的意義。我們了解到,QJMOTOR已經(jīng)對(duì)兩位車(chē)手設(shè)定了非常明確的分工,德羅薩負(fù)責(zé)賽道數(shù)據(jù)采集與穩(wěn)定性測(cè)試,而尼基則專(zhuān)注極限性能突破,兩人將形成“技術(shù)+實(shí)戰(zhàn)”的互補(bǔ)工作模式,這是往年一臺(tái)賽車(chē)單兵作戰(zhàn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。
作為賽事帶動(dòng)全球化技術(shù)合作的成果,錢(qián)江有效整合了中國(guó)效率與國(guó)際經(jīng)驗(yàn),賽800賽車(chē)在2024賽季不但經(jīng)受住了頂級(jí)賽事的考驗(yàn),也在每一站都帶來(lái)了新的技術(shù)迭代,就連賽季后的冬歇期也沒(méi)有絲毫放松。在空氣動(dòng)力學(xué)、進(jìn)氣和制動(dòng)系統(tǒng)等先后得到進(jìn)化之后,賽800賽車(chē)在赫雷茲冬季測(cè)試中圈速提升了11秒之多,這樣的突飛猛進(jìn)讓我們對(duì)25賽季的成績(jī)充滿(mǎn)了期待!
當(dāng)然,知己也要知彼,不只是錢(qián)江在快速迭代,強(qiáng)大的對(duì)手們也沒(méi)有停下腳步,2025賽季SSP組別面臨著更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局。制造商層面,上賽季冠軍雅馬哈將原有的四缸R(shí)6賽車(chē),全面換裝了三缸新車(chē)R9,而本田也從原來(lái)的2臺(tái)賽車(chē)加倍到了4臺(tái)賽車(chē)上陣,本田和錢(qián)江的加碼投入意味著有人在悄然退出,川崎從去年的四臺(tái)6R減少到了今年只有1臺(tái)車(chē)參賽。車(chē)手層面,雖然上賽季的組別冠軍Huertas今年轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他賽事,但Oettl 和Rinaldi兩位來(lái)自公升組的車(chē)手將對(duì)其他人實(shí)施降維打擊,此外兩位實(shí)力強(qiáng)勁的冠軍車(chē)手也加入了戰(zhàn)局,他們是WCR女子賽事冠軍安娜和SSP300組冠軍馬亨德拉。在這樣的形勢(shì)下,新賽季的積分榜必將重新洗牌,而QJMOTOR廠隊(duì)已經(jīng)做好了一切準(zhǔn)備,靜待開(kāi)賽。
QJMOTOR新賽季的首站,將于本周末在葡萄牙的波爾蒂芒賽道展開(kāi),期待兩位車(chē)手在這條有過(guò)山車(chē)之稱(chēng)的大落差賽道里再創(chuàng)佳績(jī)!讓我們一起為中國(guó)制造的國(guó)際步伐加油助威!
本周末觀賽時(shí)間預(yù)告(北京時(shí)間):
3月28日 周五
17:40 自由練習(xí)
21:55 超級(jí)桿位賽(排位賽)
3月29日 周六
17:30 熱身
20:35 第一回合正賽
3月30日 周日
16:20 熱身
19:35 第二回合正賽
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