或許實在是忍受不了“美國已經落后”的“抨擊”了，當地時間2025年的3月21日，特朗普宣布將由美國波音公司生產美國的六代機。

美國的六代機被命名為“F-47戰機”，整個項目將耗資數千億美元，F-47的單機成本預計為3億美元左右。

并且特朗普還表示，這款戰機已經秘密試飛5年了，它將成為“最致命的戰機”。

特朗普在宣布F-47戰機的時候，同時也給出了一張照片，從照片上能看出這是一款帶鴨翼的無垂尾戰機，最關鍵的是，它居然還和殲-20頗有幾分相似之處。

特朗普放出的F-47效果圖

美國的六代機，是個啥？

沒有垂尾倒是不怎么讓人意外，畢竟現在大眾都普遍都覺得六代機沒有垂尾。

六代機之于五代機，需要更強的隱身能力。要獲取更強的隱身能力就要讓戰機表面更加平整光滑，所以六代機去掉垂直尾翼，應該是常規操作。

至于鴨翼，這倒是挺讓人意外的。

要知道我國殲-20在服役后，不少人都宣稱殲-20的鴨翼會影響其隱身能力，所以殲-20的隱身能力不如美國的F-22戰機。

殲-20是唯一在役的帶鴨翼五代機

現在美國的六代機項目貌似也有鴨翼，這好像和“六代機需要比五代機更強的隱身能力”這一點背道而馳。

但事實上只要技術成熟，設計合理，鴨翼對于戰機隱身能力的影響就會相當有限。

對美國F-35戰機研發歷程比較了解的朋友，就會知道美國F-35戰機在早期研發的時候，也提出過搞帶鴨翼的版本。只不過因為一系列的技術問題，最終這個方案被淘汰了罷了。

帶鴨翼的F-35戰機設計圖

此外現在美國海軍也在搞六代機項目，其項目名稱為“F/A-XX”。在“F/A-XX”項目的一版設計方案中，也有帶鴨翼的版本。

美國海軍的六代機項目

也就是說，美國海軍設計六代機，也設想過在上面帶鴨翼。

戰機上的鴨翼能大幅度提升戰機的機動性，在處理合理的情況下，鴨翼對戰機隱身能力的影響微乎其微。所以條件允許，隱身戰機是可以做鴨翼設計的。

那么不管是我國的殲-20戰機，還是美國的六代機，帶鴨翼就很正常了。

戰機帶鴨翼很正常

至于特朗普宣稱F-47戰機秘密試飛5年，就一眼可以看出是假的了。

如果F-47真的已經秘密試飛5年了，那這款戰機肯定有實物。你說原型機因為涉密不能曝光，那模型總有吧？

要知道美國在搞B-21轟炸機的時候，這款轟炸機在首飛之前還展示過模型呢。

但F-47連模型都沒有展示，就只展示了CG效果圖。那么唯一的可能就是：F-47沒有實體，美國現在連照著這個實體捏個模型出來都做不到，因此F-47不可能已經完成了試飛。

B-21首飛前展示的模型

而根據環球時報的報道，似乎更能印證特朗普在“撒謊”。

環球時報的消息稱，美國國防高級研究計劃局在特朗普“官宣”六代機的第二天，還公布了更加詳細的信息。他們表示，美國確實進行了數百小時的飛行試驗，并取得了不少數據，只不過，他們用于試飛的不是六代機原型機，而是技術驗證機。

F16就曾被美軍用于新技術的驗證

看來，特朗普有可能是沒有搞懂技術驗證機和原型機的區別……

F-47的設計問題

并且值得一提的是，特朗普展示的F-47戰機圖片上，還有很多非常明顯的“設計錯誤”。

第一是切尖問題。能看出下圖中F-47戰機的鴨翼非常尖銳，這對一款隱身戰機來說是“不正常的”。

F-47鴨翼非常尖銳

我們可以將雷達電磁波想象成水，將戰機想象成一塊石頭。

一塊鵝卵石在河道中，水流在它身體上流過會非常平緩。但一塊非常尖銳的石頭在河道中，水流從它身上流過就會激起非常多的浪花。

戰機身上如果有尖銳的“角”，雷達電磁波在碰到這個“角”的時候，就會激烈的反射，從而大幅度降低戰機的隱身能力。

所以隱身飛機身上都會做“切尖處理”。像下圖我國殲-20戰機的鴨翼，就切掉了尖銳的角。

殲-20鴨翼進行了切尖處理

再比如下圖美國F-22戰機，也是切掉了身上幾乎一切的尖銳角。

F-22戰機身上進行的切尖處理

到我國六代機殲-36時，能看出殲-36身上用了更先進的處理手段，那就是倒圓角設計。

原本的五代機進行了切尖處理后，雖然尖銳的角已經消失了，但依舊存在鈍角。

現在六代機直接用倒圓角設計，戰機原本的“角”變成了圓弧面，在外形上更接近“鵝卵石”了。

殲-36的倒圓角設計

所以特朗普展示的這款F-47戰機，它可能根本就不隱身。

第二是上反角角度問題。能看出下圖F-47戰機的機翼和機身角度非常明顯，這就是“上反角設計”。

F-47的上反角設計

采用上反角設計的飛機能獲得更強的穩定性，而這種設計通常用于民航客機上。

上反角設計一般用于客機

戰斗機追求的自然是“靜不穩定”，畢竟戰機要在天上亂翻亂滾。所以F-47用上反角設計，是很明顯的設計錯誤。

第三是鴨翼不可動。從特朗普展示的F-47概念圖上，能看出F-47戰機的鴨翼是焊死的。

F-47的鴨翼直接焊死了

鴨翼要盡可能的為戰機提供更強的機動性，就要能轉動。像我國的殲-20戰機，更是全方向可動。

殲-20鴨翼全方向可動

從F-47戰機上的這些設計錯誤上，我們可以得出一個結論。那就是所謂的F-47戰機或許就是個PPT，美國壓根就沒有實物，更沒有所謂的“已經秘密試飛了5年”。

一款戰機要是秘密研制了5年還是這水平，那美國航空系統的工程師全“切腹自盡”算了，因為美國3億納稅人都養了一幫吃白干飯的。

美國在六代機競爭中陷入了劣勢

基于以上情況我們又可以得出一個結論，那就是美國F-47戰機可能是被中國六代機“催生出來”的東西。

“殲-36”

中國首先完成了六代機的試飛，這在美國人看來是不可接受的。你中國人怎么能比美國人干得更好呢？你中國的戰機怎么能比美國的戰機更先進呢？

對中美六代機競爭比較關注的朋友，就會知道在中國六代機首飛后，美國一度非常魔怔。

美國先是把B-21轟炸機定位為“六代機”，然后宣布自己才是先完成了六代機首飛的一方。

美國空軍：B-21，你去把中國六代機干掉

現在特朗普又拿出了一張可能是用AI畫出來的“F-47效果圖”，并宣布F-47戰機已經秘密試飛5年了，比中國的六代機早得多。

就美國這一連串的行為，能看出美國在和中國進行“六代機競爭”的時候，因為中國獲得了優勢已經有些破防了。

為了表示自己比中國先進，自己能在“六代機競爭”中贏過中國，美國無所不用其極。

信息來源：
【1】新民周刊·《特朗普命名的美軍“六代機”，靠譜嗎？》
【2】光明網·《美國47任總統特朗普命名新戰機F47》
【3】北方網·《專家：美國造不出六代機就說B-21是 荒唐！》
【4】環球時報·《才過了一天，美國的六代機神話就吹破了……》