2025年3月27日，一汽奔騰悅意03正式上市。新車定位純電緊湊型SUV，基于越影平臺開發(fā)。首搭如意座艙，車機融合AI大模型；首搭逐日動力，電機峰值功率為122kW、峰值扭矩200牛·米，兩種容量的動力電池組，CLTC續(xù)航里程分別為445公里和565公里，百公里電耗11.8度。

新車共推出5款車型，售價區(qū)間覆蓋9.29-11.79萬元，4月30日前購車享限時優(yōu)惠5000元、煥新優(yōu)惠5000元，并可獲得包含金融、質(zhì)保、交付、感恩、care+、服務(wù)、流量的九重禮購車政策，至高價值40500元。

一汽奔騰悅意03采用一汽奔騰最新的“時空光影美學(xué)”設(shè)計理念，車頭機蓋兩側(cè)用隆起的棱角線條來增加肌肉感，車身筋線的設(shè)計則更顯運動感。車頭配備封閉式前格柵，熏黑的分體式的燈組向中心聚攏，下方較大尺寸的進氣口上方輔以黑色飾條進行修飾，共同打造出更具視覺張力的X狀車頭造型。

車側(cè)使用光影型面進行勾勒，車窗四周加入飾條包裹來提升精致感，配備了半隱藏式門把手，輪拱與側(cè)裙采用了寬厚的熏黑防擦飾板包裹。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4450mm*1860mm*1635mm，軸距為2750mm，為主流緊湊級SUV尺寸。

車尾部分的造型設(shè)計簡潔，車頂立體設(shè)計的尾翼設(shè)計并融入高位剎車燈，兩端尾燈造型細致，熏黑的配色以及內(nèi)部的橫向光源點亮后辨識度出色，與車頭形成呼應(yīng)，品牌英文字母放置在中間。保險杠底部為大面積的熏黑飾板包裹，突出野性風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙布局結(jié)合了錯層式的中控臺設(shè)計，方向盤采用雙輻式設(shè)計，主題配色上提供云錦灰、青花藍、翠羽青共3種內(nèi)飾配色。同時其還配備了全液晶儀表盤和14.6英寸中控大屏。

悅意03首發(fā)如意座艙，車機系統(tǒng)操作流暢，基礎(chǔ)APP豐富。由科大訊飛賦能，具備文生壁紙、車書問答、知識百科、旅游規(guī)劃等功能，支持全場景可見即可說。車機已與DeepSeek大模型進行了技術(shù)層面的融合，智能化和玩法更加高階。

座椅采用真皮材質(zhì)包覆，經(jīng)人體工程學(xué)優(yōu)化設(shè)計，前排座椅支持8向電動調(diào)節(jié)，后排座椅靠背角度可調(diào)。空間方面，提供22處基礎(chǔ)的儲物空間，后備廂空間381升，最大可拓展至1601升，有78%的車內(nèi)得房率。

動力方面，新車將搭載一臺極鷗八合一電驅(qū)，電驅(qū)使用了0.2毫米超薄硅鋼、8層扁線繞組、逆變模塊采用疊加銅排傳輸技術(shù)。參數(shù)上，電機峰值功率為122kW、峰值扭矩200牛·米。

電池方面根據(jù)配置不同，分別搭載中創(chuàng)新航提供的48.35kWh和61.47kWh兩種容量動力電池，對應(yīng)的續(xù)航里程分別為445km和565km。充電方面，從30%充至80%僅需23分鐘，并提供3.3kw對外放電功能。底盤方面，悅意03采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架。

編輯總結(jié)：作為向新能源賽道轉(zhuǎn)型的首款產(chǎn)品，也是悅意序列的首款車型，悅意03的重要性自不用多說，因此一汽奔騰也在造型、智能、空間以及品質(zhì)方面給出了自己的“版本答案”：用越影平臺、逐日動力以及如意座艙三大硬核技術(shù)為悅意03賦能，而最終上市的價格和權(quán)益也很有誠意。

它是一汽奔騰在國內(nèi)新能源的市場中，以全新的三大核心技術(shù)集群為基礎(chǔ)的第一個“大招”，也是一汽奔騰的新開始。