如今，家庭出行需求大增，三排座汽車愈發受歡迎。可尷尬的是，第三排安全長期被忽視，行業也沒統一標準。據中國汽車工程研究院數據，第三排乘員死亡率達34%，重傷及以上占比62%，令人揪心。就在大家為此發愁時，領克900站了出來，開展了“雙百時速”連環碰撞測試，直面第三排安全難題，它能否帶來驚喜，我們拭目以待。

在這次測試中，領克900的表現堪稱驚艷。它接受的是100km/h尾碰疊加100km/h側碰的超高強度挑戰，這可不是一般的測試。要知道，全球最嚴格的美標后碰速度上限才80km/h，領克900后碰速度達100km/h，碰撞能量激增1.56倍；側碰速度同樣達到100km/h，側碰動能是國標的4倍。

如此高強度碰撞后，領克900的表現讓人安心。車輛雙閃自動點亮，C/D柱結構完整，第三排生存空間沒有受到任何侵入，氣囊精準點爆，車門能正常開啟，油箱和電池包也沒有泄漏情況。車內乘員被安全帶穩穩固定在未變形的座椅上，E-Call緊急呼叫也能秒級響應。這些都有力地證明了領克900卓越的安全性能。

領克900能有這樣的表現，得益于它出色的安全技術。在車身結構設計上，它采用潛水艇級籠式車身，熱成型鋼占比高達33.46%，遠超同級別車型。一體式熱成型雙門環搭配2000MPa W型車門防撞梁，側面熱成型鋼全覆蓋，大大增強了車身剛性和抗沖擊能力。

安全配置方面，領克900針對第三排乘客下足功夫。行業首發的座椅集成式側氣簾、420MPa強度的防穿刺鋼板靠背、頭胸一體式氣囊，讓第三排的防護水平和前排一樣高。三排還標配SBR占位傳感器和兒童遺忘提醒雷達，不放過任何安全細節。

除了被動安全，領克900的主動安全技術也值得一提。它搭載英偉達旗艦序列THOR芯片，配備雷神「千里浩瀚」H7智駕系統，采用端到端架構，能提前感知危險并及時反應，預防事故發生。

領克900通過“雙百時速”連環碰撞測試，展現出在安全方面的硬實力。它為第三排安全帶來新的可能，也讓消費者看到了提升三排安全的希望。目前該車已開啟預售，預售開啟24小時訂單破14600臺，預售價33萬元起，至高享價值33999元權益，4月下旬正式上市。有購車需求，尤其是關注家庭出行安全的消費者，值得深入了解一下這款車。