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正宗斯巴魯瓦罐Levorg到港,2.4T全時四驅(qū),40萬內(nèi)拿下

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Author / 酷樂汽車

近期又有一臺斯巴魯經(jīng)典車系被官方引進(jìn)入華,相信大家已經(jīng)從各類消息源了解到,這臺車就是代號VN的斯巴魯Levorg,也就是我們所說的WRX Wagon旅行車。


其實2年前就有傳聞該車會入華,可是左等右等都沒音,但如今這臺車不僅傳聞入華,而且實車已經(jīng)到港,更有不少實車圖片及全國部分斯巴魯4S店已經(jīng)推出相關(guān)預(yù)定信息及廣告。


目前已知該車的情況是,部分店家表示可以開始預(yù)定,三季度發(fā)售,預(yù)計售價會在40萬內(nèi)左右,最重要的是,該車作為進(jìn)口版將搭載喜聞樂見的FA24DIT 2.4升水平對置渦輪增壓汽油引擎,功率達(dá)到275匹。


據(jù)悉本次WRX Wagon引入方式將于前段時間引入的WRX一樣,以平行進(jìn)口方式引入,在斯巴魯授權(quán)經(jīng)銷商銷售,同時可在當(dāng)?shù)厮拱汪?S店保養(yǎng)維修。

其實自2015年日內(nèi)瓦車展斯巴魯正式發(fā)布Levorg量產(chǎn)版以來,關(guān)于引進(jìn)這款車的呼聲不斷,奈何受到市場影響以及電動車型的沖擊,本身就相對小眾(針對國內(nèi))的斯巴魯品牌當(dāng)時可能根本就沒想過把Levorg引進(jìn)來。


原因一是國內(nèi)旅行車市場并不大,大家更傾向于購買更加全能的SUV以及傳統(tǒng)轎車(雖然力獅參數(shù)圖片)賣的也不行),所以在國內(nèi)的主流斯巴魯車型就是森林人、XV、傲虎以及入門跑車BRZ。


原因二是斯巴魯在國內(nèi)的巔峰期已過,猜測官方可能沒信心把Levorg引進(jìn)來還能都賣出去,但可能看著同為引進(jìn)來的WRX呼聲很高,以及發(fā)現(xiàn)國內(nèi)似乎對旅行車包容度以及喜愛程度還不錯,那么就把一直以來呼聲也很高的Levorg也弄進(jìn)來試試水,畢竟國內(nèi)SUV市場太卷了,手里也沒有拿得出來的電車,Levorg夠小眾,在旅行車市場里搞不好還能激起浪花。


而從目前已知信息及實車圖來看,本次引進(jìn)為2026款墨西哥規(guī)格WRX Wagon ts版本,搭載2.4T水平對置引擎+全時四驅(qū)系統(tǒng)+VTD可變扭矩分配,同時匹配鋼鏈傳動Lineartronic CVT變速箱,這也是斯巴魯車型的祖?zhèn)鰿VT,承載扭矩更強,動力輸出更平順。


外觀部分,基本與海外版保持一致,車頭造型相比WRX更加細(xì)膩簡約,整體車身線條流暢,姿態(tài)更加低矮,同時機蓋上則依舊是斯巴魯經(jīng)典的中冷進(jìn)氣口,也是斯巴魯車型的一大特征。

由于是平行進(jìn)口,因此理論上需要有符合國內(nèi)行車要求的相關(guān)改裝,但這次的Levorg港口改裝部分極少,原車標(biāo)配后霧燈,無需后期改動,僅加裝車牌支架燈等。


與普通轎車版WRX相比,這臺車更加注重實用,后排座椅支持40/20/40比例放倒,配備感應(yīng)尾門,后排座椅還配備兩檔加熱功能,靠背角度可調(diào)。

內(nèi)飾風(fēng)格依舊很斯巴魯,儀表盤上半部分搭載Alcantara翻毛皮,前排則是帶STI Logo的RECARO運動座椅,采用Ultre-suade材質(zhì),具備不錯的包裹性與舒適性,紅色針腳設(shè)計方向盤則進(jìn)一步強化了運動感。


車機部分,直接內(nèi)置中文選項,同時標(biāo)配哈曼卡頓音響,配置確實不低,該車儀表盤也經(jīng)過優(yōu)化,采用公制單位,而非公里/英里雙單位。

在電子輔助方面,搭載全新EyeSight 4.0系統(tǒng)、帶主動自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng)的LED SRH隨動轉(zhuǎn)向大燈以及RAB倒車自動制動系統(tǒng)&倒車?yán)走_(dá)與SRVD后方盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。


雖然MT版本W(wǎng)RX采用的是Viscous LSD粘性耦合限滑差速器式全時四驅(qū)系統(tǒng),但本次Levorg則匹配的VTD可變扭矩分配全時四驅(qū)系統(tǒng),匹配行星齒輪組中央差速器,同時標(biāo)配后限滑差速器。

前后比例默認(rèn)為45:55,該車可根據(jù)路面行駛狀況變化,通過電控系統(tǒng)主動控制前后輪扭力分配。此外新車還配備可調(diào)電控避震,支持3Way阻尼調(diào)節(jié),以及保留了日規(guī)車型前后懸掛鋁制擺臂及后鋁羊角。


關(guān)于動力部分,搭載FA24DIT 2.4T水平對置引擎,最高輸出275匹與350Nm,僅提供CVT變速箱,鋼鏈傳動,傳動效率更高,承受扭矩更強。

好了,車子給你們引進(jìn)來了,是時候兌現(xiàn)你們的承諾了,40萬內(nèi),限量150臺,正宗的斯巴魯旅行車,2.4T水平對置渦輪,萬年CVT,買嗎,騷年?

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