熱點觀察

氫燃料重卡與甲醇重卡作為商用車領域的兩大清潔能源技術路線，在技術路徑、經濟性、環保性及產業化進程上呈現顯著差異。

技術路線與能源效率

氫燃料重卡采用燃料電池技術，通過氫氣與氧氣反應產生電能驅動車輛，能量轉化效率約50%-60%。但其全生命周期能效受制于制氫環節：若采用電解水制綠氫，綜合能效約30%-40%；若使用灰氫（化石能源制氫），則碳排放優勢削弱。例如，現代XCIENT 氫燃料重卡搭載 190kW 燃料電池系統，加氫8-20分鐘可續航400公里。

甲醇重卡存在兩條主要技術路徑：

醇氫電動：如遠程醇氫電動重卡，是在電動化基礎上，把甲醇作為液態的氫直接替代傳統的氫燃料電池系統用于發電供電，燃料成本較柴油節省32%-45%，每公里最多節省1元錢。

甲醇重整制氫發電：以愛馳汽車等為代表采用甲醇高溫蒸汽重整技術，將甲醇轉化為氫氣后發電，綜合能效約45%-50%，可解決氫能儲運難題。

基礎設施與補能效率

氫燃料重卡面臨加氫站建設難題：加氫站布局不均。以北京為例，目前北京僅有7座實際運營的加氫站，遠低于規劃的2023年37座和2025年74座的目標。同時，因為加氫站布局不均，許多站點不對外開放或已停運，使得司機們不得不長時間等待，使得加氫效率低下。

同時，加氫站的建設和運營成本高昂，包括設備維護、人工和電費等。以固定式加氫站為例，500kg級別的加氫站建設費用高達1000萬元，500kg撬裝加氫站的建設費用也需約500萬元。再疊加建設的土地成本以及后期的維護等費用，盡管氫氣售價為每公斤30元，但在高昂的運營成本下，加氫站很難實現盈利。

甲醇重卡依托成熟的液體燃料體系：

加注便利性：可利用現有加油站改造，如安徽馬鞍山九華加注站由遠程新能源商用車與中國石化馬鞍山九華站打造，可滿足日均加注甲醇40噸的加注需求。

儲運優勢：甲醇常溫液態運輸成本僅為氫氣的1/10，且無需高壓設備，安全性更高。

全生命周期成本

經濟性案例：遠程星瀚G醇氫電動重卡單公里燃料成本較柴油40%，三年可節省成本40+萬元；而氫燃料重卡若按綠氫價格35元 /kg 計算，年燃料成本超80萬元。

環保性能與能源安全

從環保角度來看，甲醇作為低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點，是全球公認理想的新型清潔可再生能源，且常溫常壓下為液態，使用安全、儲運便捷。相較燃油貨車，醇氫電動減排降碳效果更佳；從運營成本角度來看，我國甲醇生產來源廣泛，與天然氣等價格波動較大的燃料相比，甲醇價格穩定且低廉。

數據顯示，2022～2023年甲醇平均價格2.04元/L，LNG（液化天然氣）為6.75元/kg，柴油為7.99元/L，國內甲醇最低價為1500元/噸。就價格情況而言，柴油價格居高不下、較為穩定；LNG價格波動較大；甲醇價格圍繞平均值上下波動、較為穩定。

另外，氫能資源豐富且來源多樣，氫是宇宙中最豐富的元素，在地球上主要以水的形式存在，占地球表面的70%以上，是氫氣的豐富來源。氫氣可以通過多種途徑制取，包括化石能源重整（如煤、天然氣）、工業副產氣回收、電解水等，其中電解水制氫因其零污染和高純度特性備受關注。同時，氫氣燃燒的唯一副產品是水蒸氣，完全無碳排放，是理想的清潔能源。

相較于傳統燃油重卡，氫能重卡具有清潔零碳的顯著優勢，是實現綠色交通的最佳工具之一。

正是因為有各種優勢，政策對氫能和甲醇的發展也是積極支持。工信部印發的《“十四五”工業綠色發展規劃》中也提出，大力發展和推廣新能源汽車，促進甲醇汽車等替代燃料汽車推廣。氫燃料重卡則通過 “氫能示范城市群” 獲得中央財政補貼。

未來趨勢

氫燃料重卡需突破成本瓶頸（如綠氫制備、燃料電池降本）和基礎設施短板，預計2030年后隨技術成熟進入爆發期。

醇氫電動重卡憑借低改造成本和能源自主優勢，彌補了氫燃料在能源儲存和加注安全性方面的短板，也解決了里程焦慮，提高了運輸效率，將成為商用車新能源化最佳路徑，目前已經甲醇富集區域批量投入應用。

01

德鐵信可在華部署首批醇氫重卡

2025年3月25日，德鐵信可在上海舉行醇氫重卡投運啟動儀式，正式宣布2臺吉利遠程星瀚G醇氫電動增程牽引車投入陸運業務運營，標志著自身在綠色物流領域的持續深耕又邁出了重要一步。

這款采用6x4驅動形式的牽引車配備1,130L大容量甲醇燃料箱，僅需5分鐘即可完成加注。依托現有的公共甲醇加注站網絡，該車型能實現數字化智慧補能服務，可靈活選擇定點或上門加注，有效解決了長途運輸中的“里程焦慮”問題。同等工況下，遠程星瀚G醇氫電動牽引車燃料成本較柴油重卡可省40%以上，充分發揮了甲醇作為綠色清潔可再生能源在重載運輸領域的實用價值。

02

國內首款百公斤級車載液氫系統完成跑車測試

3月25日，據媒體報道，近日由中國航天科技集團有限公司六院101所自主研發的國內首款百公斤級車載液氫系統“賽道1000”完成與一汽解放藍途“星熠”液氫燃料電池牽引車的跑車測試。

此次跑車測試搭載國內先進的300千瓦液氫燃料電池系統，為液氫系統用大功率燃料電池開發提供了新思路。動態跑車過程全運行工況供氫壓力1.3兆帕以上，穩壓能力安全可靠；首次連接液氫加氫槍，實現液氫加注前自動吹掃置換，泄漏風險趨近于零。

03

氫能商用車新勢力海珀特完成4.5億元A輪融資

3月24日，海珀特發布消息稱，近日公司成功完成4.5億元A輪融資。本輪融資由國投招商、Center Venture、Hydrogenic聯合領投，廣州水木氫云股權投資、北京順源長芯咨詢管理、海南易德投資、北京太極華青佩誠等多家投資機構參與投資。

海珀特自成立以來積極圍繞“車+能源+N”的企業戰略，為客戶創造全生命周期最優TVO價值，助力交通運輸“零排放”,致力于為物流行業提供清潔、高效的運力解決方案。

04

50臺宇通氫能源重卡交付河南航空港

3月18日，以“綠色動力 氫啟未來”為主題的宇通氫能源重卡交付儀式在河南航空港隆重舉行。此次50臺宇通氫能源重卡的交付，標志著河南航空港區在推動綠色發展、打造氫能零碳物流示范港區的進程上邁出了堅實一步。

本次交付河南航空港區的50輛氫能源重卡，搭載了宇通集團最新技術研發成果，能夠以“更環保、更可靠、更高效”的核心優勢。在節能上，通過綜合熱管理等節能技術，整車氫耗對比行業節省約10%以上；在安全性方面，宇通燃料電池系統和車載儲氫系統，均嚴格參照宇通標準，分別通過58項和29項驗證，確保用氫安全。

05

質子汽車100輛氫能重卡正式簽約

3月18日，在秦創原氫能產業創新聚集區重點項目投用暨產業鏈協同發展簽約儀式上，質子汽車100輛氫能重卡正式簽約，未來將針對商洛至西安區域高速場景開展運營，拓展氫能重卡在長途物流運輸領域的規?；瘧谩Ｍ瑫r，質子汽車還與入區企業簽署了49噸重卡用6*385碳纖維供氫系統采購協議，并首批交付20套碳纖維IV型瓶新產品，通過產業鏈協同推動氫能重卡核心技術突破，持續提升氫能重卡續航能力和經濟性。

06

遠程醇氫電動重卡亮相山西

3月12日，山西朔州迎來了一場新能源重卡的盛會——“價值引領 綠動山西”遠程新能源重卡產品品鑒會?；顒蝇F場，遠程新能源商用車集團展示了其最新的醇氫電動及智能電動重卡產品，并發布了針對山西市場的綠色運輸解決方案。此次品鑒會上，遠程針對朔州市場的特點，推出了多款新能源重卡產品，滿足不同用戶的需求。